周敉

周敉，男，1978年9月1日生，陝西商州人，長安大學公路學院教授，博導，長安大學橋樑極端荷載與防護研究中心副主任。研究方向為橋樑抗震與振動分析、橋樑風險識別。

基本介紹

  • 中文名：周敉
  • 國籍：中國
  • 出生地：陝西商洛
  • 出生日期：1978年9月1日
  • 畢業院校：長安大學、同濟大學
  • 學位/學歷：博士研究生
  • 專業方向：橋樑抗震
  • 學術代表作：《高樁承台體系橋樑極端荷載設計方法》
  • 職稱：大學教授
人物經歷,研究方向,學術成果,科研項目,學術論文,

人物經歷

1995/9–1999/7，西安公路交通大學，橋樑與隧道工程，學士，導師：楊炳成
2001/9–2004/6，長安大學，橋樑與隧道工程，碩士，導師：賀拴海
2005/3–2009/3，同濟大學，橋樑工程，博士，導師：袁萬城
2012/12-2014/5，紐約州立大學布法羅分校，土木結構與環境系，合作導師：George C. Lee
2011/7-2015/7，長安大學，博士後，導師：賀拴海
2019/11-至今， 長安大學，公路學院橋樑所，教授

研究方向

橋樑抗震與振動分析、橋樑風險識別。

學術成果

先後參與過多項縱向科研課題的研究，包括：美國聯邦公路署項目FHWA Project DTFH61-08-C-00012“Principles of Multiple-Hazard Design for Highway Bridges”、國家自然基金面上項目“深水航道高樁橋樑地震損傷機理研究”、國家自然基金面上項目“引入ANN-SFEM技術的高橋塔群樁結構體系的抗震能力評價研究”、國家科技支撐計畫項目“蘇通大橋建設關鍵技術研究”、西部交通科技項目“中小跨徑橋樑快速檢測技術研究”、交通運輸部套用基礎研究項目“基於多災害耦合機率模型的橋樑極端荷載組合係數研究”等。現主持國家自然基金面上項目1項，主持省部級項目3項。發表論文30餘篇，EI收錄10餘篇，SCI收錄3篇。

科研項目

  1. 陝西省自然科學基礎研究計畫重點項目，2021JLM-47,大跨度、大流量、多塔斜拉壓力輸水管橋關鍵技術研究,2021/01-2022/12,40萬元，在研，參加
  2. 國家自然科學基金面上項目，51978062,採用UHPC混合連線的預製拼裝橋墩抗震性能和設計方法研究項目，2020/01-2023/12，60萬元，在研，主持
  3. 陝西省重點研發計畫項目，2019KW-051，採用UHPC連線的裝配式墩柱概念設計及抗震性能研究，2019/01-2021/12,10萬元，結題，主持
  4. 陝西省創新人才推進計畫-科技創新團隊，2018TD-040，多層立交結構抗震性能研究創新團隊，2018/01-2020/12，100萬元，結題，參加
  5. 廣東省交通集團項目，橫向，潮汕環線高速公路（含潮汕聯絡線）項目橋樑抗震專項研究，2016/07-2018/06，300萬元，結題，主持
  6. 陝西省交通科技項目，15-19K，基於位移法的橋樑抗震設計方法及試驗研究，2015/06-2018/06，60萬元，結題，參加
  7. 省部級項目，JTG201729，公路橋樑荷載試驗規程英文版編譯，2017/07-2017/12,40萬元，結題，參加
  8. 山西省交通運輸廳科技計畫項目，15-2-06，黃土地區樁-土相互作用的動力本構關係研究，2016/01-2017/12，70萬元，結題，參加
  9. 交通運輸部套用基礎研究項目，2015319812010，基於多災害耦合機率模型的橋樑極端荷載組合係數研究，2015/04-2017/3，20萬元，結題，主持
  10. 陝西省科學技術研究與發展計畫項目，2015SF265，風塵堆積場地高墩橋樑地震倒塌模式及預警系統研究，2015/01-2016/12，5萬元，結題，主持
  11. 中國博士後基金面上項目，2012M511959，雙肢薄壁墩-群樁體系的地震倒塌模式識別及減災策略，2012/05-2015/3，5萬元，結題，主持
  12. 湖北省交通科技項目，2011-700-2.18，山區橋樑建設期多因素風險機率的綜合評估方法研究，2011/03-2013/12，58萬元，結題，主持
  13. 西部交通建設科技項目，2011318812970，火災下橋樑結構災變機理及安全性評價與加固技術研究，2011/01-2013/12，100萬元，結題，參加
  14. 西部交通建設科技項目，200831881232，高墩大跨橋樑車橋耦合振動及其影響分析研究，2008/10-2013/04，310萬，結題，參加
  15. 國家自然科學基金面上項目，50778131，引入ANN-SFEM技術的高橋塔群樁結構體系的抗震能力評價研究，2007/01-2009/12，38萬元，結題，參加

學術論文

一、期刊論文
  1. Zhou Mi，Wu Jiang,Song Jianweig, Zhu Guoqiang，Contrast of concrete dynamic constitutive models and simulation of vessel–bridge collision，Proceedings of the Institution of Civil Engineers – Bridge Engineering，2021，174：129-147
  2. Yue Zhang, Fangyan Lan, Mi Zhou*, Ke Wang, Time Scale of Chloride-Induced Corrosion on Circular Section RC Linked Accelerated Test to Natural Corrosion, Advances in Civil Engineering, vol. 2021, Article ID 6643650, 14 pages, 2021.
  3. 周敉，朱國強，劉平均，吳江，盧偉，軟土地區高墩梁橋抗震支座選型及橫向約束構造研究，2021.09.26，防災減災工程學報:1-10
  4. 周敉，劉陽，趙威，地震作用下採用UHPC鋪裝鋼箱梁斜拉橋阻尼器參數最佳化，長安大學學報(自然科學版)，2021，41(02)：89-101
  5. 張玥，薛磊，楊寶剛，周敉，地震作用下多層橋樑結構彈塑性分析，瀋陽建築大學學報(自然科學版)，2021，37(01)：104-112
  6. 周敉，趙威，劉陽，朱國強，公路橋樑地震設計狀況荷載組合分項係數研究，中國公路學報，2021，34(02)：317-330
  7. 張玥，薛磊，周敉，多層橋樑結構合理抗震體系研究，地震工程與工程振動，2020，40(06)：103-110
  8. 周敉，趙威，石雄偉，朱國強，高烈度軟土場地橋樑地震與沖刷聯合作用效應研究，振動與衝擊，2020，39(08)：88-98
  9. 張玥，薛磊，陳帥，周敉，地震作用下高烈度區連續剛構橋參數敏感性分析，地震工程學報，2020，42(02)：311-317
  10. 周敉，朱國強，吳江，盧偉，劉平均，地震下大跨徑連續剛構橋合理約束體系研究，振動與衝擊，2019，38(10)：98-104
  11. 陳皞，周敉，安風明，朱國強，地震作用下群樁體系橋樑連續倒塌模擬研究，中外公路，2019，39(02)：113-120
  12. Mi Zhou，Wei Lu, Jianwei Song, George C.Lee. “Application of Ultra-High Performance Concrete in bridge engineering”，Construction and Building Materials(JCR一區)，2018;186:1256-1267
  13. 周敉，趙威，溫傑，姜永存，基於可靠度的橋樑船撞作用荷載組合分項係數. 長安大學學報，2018.11, 38(06):155-164
  14. 張玥，蘭方言，趙丹，周敉，震區圓柱式橋樑墩柱配筋率取值範圍分析，廣西大學學報(自然科學版)，2018，43(06)：2311-2321
  15. 劉駿，姜永存，趙威，周敉，新武—瀝縣跨海大橋橋頭沉降的原因分析.築路機械與施工機械化，2018，35(08)：22-23
  16. 王少華，張海嘯，周敉,砂土地區橋樑樁-土動力相互作用模型，築路機械與施工機械化，2018，35(07)：94-10
  17. 徐明遠，李光波，劉元，梁仁義，周敉，農村公路橋樑質量等級評定與管養系統研究，築路機械與施工機械化，2018，35(05)：175-179+184
  18. 周敉，溫傑，王超，賀拴海，碰撞荷載下鋼筋混凝土動力本構模型研究，中國公路學報，2017，30(04)：59-71
  19. 周敉，封偉，謝功元，張玥，賀拴海，基於F-R-M方法的橋樑地震風險評估研究，廣西大學學報（自然科學版），2017.02.01，42（1）：299~308
  20. 張玥，周敉，任翔，案例教學法在橋樑抗震課程中的套用，價值工程，2017，36(07)：213-214
  21. 封偉，邱建濤，張海嘯，溫傑，周敉，連續剛構橋承台一體前後抗震性能研究，四川建材，2016，42(08)：116-118
  22. 張玥，唐金旺，周敉，高亮，峽谷複雜地形風場空間分布特性試驗研究，振動與衝擊，2016，35(12)：35-40+49
  23. Mi Zhou，Wancheng Yuan，Yue Zhang，Seismic material properties of reinforced concrete and steel casing composite concrete in elevated pile-group foundation，POLISH MARITIME RESEARCH，2015.01.01，22（1）：141-149
  24. Chao Huang；Jerry J.Shen；Mi Zhou；George C.Lee. Force-based and displacement-based reliability assessment approaches for highway bridges under multiple hazard actions, 2015, 2(4):223-232
  25. 張玥，周敉，杜勝兵，基於機率有限元技術的斜拉橋靜風失效風險評估，公路，2015.1.25，52（03）：56-61
  26. 周敉，何青玲，梁仁義，楊晉濤，在役農村公路橋樑技術改造決策方法研究，築路機械與施工機械化，2014，31(11)：41-45
  27. 張玥，周敉，胡兆同，內陸區複雜地形橋位的風參數量測及識別，廣西大學學報(自然科學版)，2014，39(04)：876-885
  28. 周江，朱華軍，杜勝兵，周敉，斜拉橋施工階段風險識別及易損性評估，築路機械與施工機械化，2013.9.10，79（04）：79-82
  29. 周江，朱華軍，杜勝兵，周敉，斜拉橋施工階段風險識別及易損性評估，築路機械與施工機械化，2013，30(09)：79-82
  30. 周敉，杜勝兵，蔡建明，陳峰，安增東，V形墩連續剛構橋施工關鍵技術研究，築路機械與施工機械化，2012，29(05)：24-28
  31. Zhou Mi，Yuan Wan-cheng，Pseudo-static Experimental Research and Seismic Behavior Analysis on Elevated Pile Cap Foundation，Advanced Materials Research，2011.10.01，263：1129-1233
  32. Mi Zhou，Yue Zhang，The Experimental Study on Fracture and Damage Mechanism of RC T-Beam，Key Engineering Materials ，2011.01.01，452：661-665
  33. Zhou Mi，Yuan Wan-cheng，Fracture and Damage Mechanism of RC Pile Group Foundation under Low Reversed Cyclic Loading，Key Engineering Materials，2011.01.01，453：665-669
  34. 周敉，袁萬城，張玥，高樁承台基礎群樁等效嵌固長度參數分析，長安大學學報(自然科學版)，2010.5.01，30（3）：47~52
  35. 周敉，王君傑，袁萬城，自錨式懸索橋地震反應有限元分析，長安大學學報，2008.09.02，28（1）：66~71
  36. 周敉，王君傑，袁萬城，章小檀，基於精細有限元分析的獵德大橋抗震性能評價，同濟大學學報(自然科學版)，2008.2.01，36（2）：143~148
  37. 周敉，賀拴海，袁萬城，RC梁橋承載力的振動測試評估方法，交通運輸工程學報，2006(03)：62-67
  38. 周敉，宋一凡，趙小星，預應力混凝土橋樑懸臂澆築的施工控制，長安大學學報(自然科學版)，2005(06)：43-48
  39. 張玥，胡兆同，周敉，蔡建明，RC連續彎箱梁橋溫度荷載下的位移計算及預防措施，交通科技，2005(04)：31-34
  40. 周敉，賀拴海，宋一凡，基於撓度試驗的梁式結構評估，長安大學學報(自然科學版)，2004(05)：40-42+47
  41. 周敉，張玥，彭挺，RC梁橋承載力BP神經網路預測模型，公路與汽運，2004(03)：68-70
二、會議論文
  1. Zhou Mi，Jie Wen，Hai HeShuan，Research of Dynamic Constitutive Model of Reinforced Concrete Based on LS-DYNA，1st International Conference on Transportation Infrastructure and Materials (ICTIM)，Xian, PEOPLES R CHINA，2016.07.16-2016.07.18
  2. Zhou Mi，Feng Wei，He Shuan-hai，Evaluation of Seismic Risk for Bridge using F-R-M Method: A Combination of Finite Element Method and Neural Network Model，1st International Conference on Transportation Infrastructure and Materials (ICTIM)，Xian, PEOPLES R CHINA，2016.07.16-2016.07.18
  3. Zhang Hai-xiao，Zhou Mi，Feng Wei，Wen Jie，Application of Ultra-high Performance Concrete in Lifeline Engineering，1st International Conference on Transportation Infrastructure and Materials (ICTIM)，Xian, PEOPLES R CHINA，2016.07.16-2016.07.18
  4. Zhou Mi，Yuan Wan-cheng，The Analysis Model of Interaction on Piles-soil-bridge for Elevated Pile Foundation，8th International Conference on Image Analysis and Recognition, ICIAR 2011，加拿大，2011.6.22-2011.6.24
  5. Fan W，Yuan W.C，Li G.J，Zhou Mi，Numerical Analysis of Floating Protection System for Bridge Structure Subjected to Vessel Impact，International Workshop on Architecture ,Civil and Environmental Engineering，武漢，2011.4.15-2011.4.17
  6. Zhang Yue，Zhou Mi，The Development and Application of the Analysis System of Wind Characteristics Observation for Bridge in the West Inland Area.，Geo Hunan International Conference II: Emerging Technologies for Design，HuNan，2011.06.09-2011.06.11
  7. Zhou Mi，Yuan Wan-cheng，Seismic Damage Model and Multilevel Performance Indexes of Elevated Pile Cap Bridge，International Symposium on Reliability Engineering and Risk Management，上海，2010.09.23-2010.09.26
  8. Yong Gao，Wancheng Yuan，Zhou Mi，Seismic Analysis and Design Optimization of a Self-Anchored Suspension Bridge，Lifeline Earthquake Engineering in Multi-hazard Environment ,TCLEE 2009，美國，2009.6.20-2009.6.23
三、編著教材
  1. 劉齡嘉, 陳鋒,周敉,王凌波,任更鋒,《橋樑工程》,人民交通出版社,1086千字, 2017
  2. 周敉 著 ,《高樁承台體系橋樑極端荷載設計方法》,吉林大學出版社,250千字, 2018

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