《大跨度橋樑抗震可靠度理論與台陣實驗研究》是依託大連理工大學,由趙岩擔任醒目負責人的青年科學基金項目。
基本介紹
- 中文名：大跨度橋樑抗震可靠度理論與台陣實驗研究
- 依託單位：大連理工大學
- 項目類別：青年科學基金項目
- 項目負責人：趙岩
- 批准號：50608012
- 申請代碼：E0805
- 負責人職稱：教授
- 研究期限：2007-01-01 至 2009-12-31
- 支持經費：25（萬元）
項目摘要
大跨度橋樑在現代社會經濟發展中具有重要地位，並成為時代文明的標誌之一。高柔性、低阻尼的動力特性使大跨度橋樑對地震載荷更為敏感，其獨特的力學行為也對人們已有的知識結構提出了更多挑戰。其中一個亟待解決的重要問題是如何綜合考慮地震作用的隨機性和結構模型的不確定性，求出這些橋樑在役期間的綜合機率特徵和可靠度。不但必須處理地面運動隨機場的非均勻、非平穩特性，還需要同時考慮模型幾何或物理參數不確定性的影響。在此背景下，本項目組將基於在隨機振動及計算力學領域的研究基礎和最新成果開展理論、數值研究，建立實用的理論分析和計算方法；採用有國際領先水平的大型地震模擬振動台陣開展實驗研究，探明多點激勵結構動力回響和破壞機理。通過理論、數值和台陣實驗相互補充、印證的互動研究，提出有效的抗震評價指標和建議，以提高結構在地震荷載作用下運行的安全性。這項研究不但有廣泛的套用前景，也是對工程抗震理論的豐富與發展。
