樟嵐站

樟嵐站（Zhanglan Station），位於中國福建省福州市倉山區境內，是福州捷運集團有限公司管理的捷運車站，也是福州捷運6號線的中間站。

樟嵐站於2018年12月完成主體結構封頂；於2022年8月28日通行福州捷運6號線。

據2023年4月福州捷運官網顯示，樟嵐站共開放3個出入口，運營時間為06:35-22:37 ；車站內淨總長度為348.4米，內淨總寬度為18.3米。

基本介紹

• 中文名：樟嵐站
• 外文名：Zhanglan Station
• 投用日期：2022年8月28日
• 車站布置：地下
• 軌道類型：捷運
• 所屬地區：中國福建省福州市
• 運營線路：福州捷運6號線
• 站口數量：3個（據2023年4月官網顯示）
• 運營單位：福州捷運集團有限公司
• 車站地址：福州市倉山區瀋陽—海口高速公路福州連線線

歷史沿革

2016年8月30日，福建省發展和改革委員會批覆《福州市軌道交通6號線工程可行性研究報告》（閩發改網交通〔2016〕118號），線路在福建省福州市倉山區瀋陽—海口高速公路福州連線線設有捷運車站。

2017年8月，樟嵐站完成場地建設並開工建設。

2018年12月，樟嵐站完成主體結構封頂。

2022年8月28日，樟嵐站隨福州捷運6號線一期工程的開通而投用運營。

交通區位

車站位置

樟嵐站位於中國福建省福州市倉山區瀋陽—海口高速公路福州連線線，車站呈西北至東南走向布置；車站北側有榕城江上圖、福州市三江口開發建設指揮部、中建香樟南岸、福海嘉華三江口生態公園、南江濱生態園，南側有大東海江山府、福州捷運樟嵐車輛基地、大東海俊海雲築、樟嵐郡。

樟嵐站車站周邊示意圖（截至2023年4月）

進出設定

據2023年4月福州捷運官網顯示，樟嵐站開放3個出入口，周邊信息如下所示：

相鄰車站

據2023年8月福州捷運官網顯示，林浦站相鄰車站如下所示：

建築規模

建築設計

設計理念

樟嵐站公共區裝修風格簡潔明快，以海絲藍為裝飾色，將茉莉花、海浪造型融入車站裝修。

設計參數

樟嵐站內淨總長度為348.4米，內淨總寬度為18.3米，中心線處軌面標高為-8.000米，軌面埋深為16.00米，頂板覆土厚度為3米，站台寬度為11米；車站設有4個出入口、2組低風亭、1個消防疏散口和1座冷卻塔。

整體布局

樟嵐站為地下二層島式車站。地下一層為站廳層，站廳層公共區由欄桿及進出站閘機分隔成付費區、非付費區兩部分，中間為付費區，外圍為非付費區，設有票務設施，客服中心、衛生間等；地下二層為站台層，設定一座島式站台；站廳層與站台層通過扶梯與直梯相連。

樟嵐站空間示意圖

運營情況

運營時間

據2023年4月福州捷運官網顯示，樟嵐站首末班車時刻如下所示：

行車方向	首班車	末班車
萬壽站	06:35	22:05
潘墩站	07:07	22:37
參考資料：

設備設施

據2023年4月福州捷運官網顯示，樟嵐站設施分布信息如下所示：

設施名稱	位置
站內衛生間	站廳B出入口通道附近
無障礙直梯（站廳層至地面）	站廳A出入口、C出入口通道處
無障礙直梯（站廳層至站台層）	島式站台中部
客服中心	站廳非付費區南側
自動售票機	站廳非付費區東、西兩側
參考資料：

交通換乘

• 公交線路

據2023年4月福州捷運官網顯示，樟嵐站公交換乘信息如下所示：

出入口編號	公交站名	公交線路
A口	三江口生態公園站（東行）	福州公交67路
	金沙公園站（東南行）	福州公交67路
	臚岐站（東行）	福州公交67路
參考資料：

文化特色

• 站名典故

樟嵐站因樟嵐村而得名。樟嵐村以歷史傳說命名，傳說過去本地一片森林，遍植樟樹，清晨煙霧瀰漫，景色優美，故名。

遠期規劃

據2022年3月福州市人民政府發布《福州城市軌道交通線網規劃（2021年修編）》所示，遠期規劃福州捷運5號線延伸線自福州火車南站站引出，止於葆楨站。樟嵐站將成為規劃福州捷運5號線延伸線與福州捷運6號線的換乘站。