福州捷運4號線:福州主城區組合環東北半環組成部分。線路全長28.5km,設站23座。圍繞主城區鼓台晉、倉山與5號線構成組合環線,途經金山片區、鼓台、晉安、倉山、...
福州捷運4號線是福州軌道交通2015-2020建設規劃中實施的線路。該線路有利於促進福州東區、會展片區及自貿區南台島片區的發展。根據初步設計評審方案,4號線一期工程西...
福州捷運(Fuzhou Metro)是服務於福建省福州市的城市軌道交通系統。其第一條線路於2016年5月18日開通試運營,使福州成為中國大陸第24個開通捷運的城市。截至2019年4...
福州捷運5號線起於閩侯,止於福州火車南站,線路全長38.8公里,設站27座,是福州主城區範圍南台島東西向軌道交通骨幹線。途經閩侯城區、荊溪新城、金山片區、義序...
福州捷運2號線(Fuzhou Metro Line 2)是福州捷運的第二條建設開通運營的捷運線路,於2019年4月26日開通運營一期(蘇洋站至洋里站),是福州主城區範圍軌道交通東西...
福州捷運6號線起於潘墩,止於國際學校,線路全長36.5公里,設站22座,是福州主城與濱海新城軌道交通聯繫骨幹線。途經三江口、長樂、濱海新城等組團,是城市東擴發展...
福州捷運6號線起於潘墩,止於國際學校,線路全長36.5公里,設站22座,是福州主城與濱海新城軌道交通聯繫骨幹線。途經三江口、長樂、濱海新城等組團,是城市東擴發展...
福州捷運3號線是福州軌道交通規劃第三輪建設的一條線路。該線路是南北向加密線,全長27.2公里,設站22座。線路起自新店鎮北部的後坂,經福州火車站、長樂路、排尾...
資源分公司及建設分公司等三個分公司和福州軌道交通設計院有限公司、福州捷運資源開發有限公司、福建大地傳媒有限公司、福州中電科軌道交通有限公司等四家子公司,員工...
福州軌道交通2號線(即:福州捷運2號線)是福州軌道交通網路的第二條線路。捷運2號線西起蘇洋站,東至下岐樓站,線路全長30.623公里,均為地下敷設,共設車站22座...
福州軌道交通2號線(即:福州捷運2號線)是福州軌道交通網路的第二條線路。捷運2號線西起蘇洋站,東至下岐樓站,線路全長30.623公里,均為地下敷設,共設車站22座...
福州捷運一號線(象峰站～福州南站站(一期)～新行政中心站)全線共設24座車站(一期21座車站),其中地下二層站17座,地下三層站3座,高架三層站4座。線路總長29.2...
其中,開工建設總投資297億元的廈門捷運3號線、總投資180億元的廈門捷運4號線,爭取動工建設總投資252億元的福州捷運6號線;續建總投資173億元的福州捷運1號線、總...