潘墩站（Pandun Station），位於中國福建省福州市倉山區境內，由福州捷運集團有限公司運營，是福州捷運6號線一期工程的西北端終點站。
潘墩站於2020年4月29日主體結構封頂；於2022年8月28日通行福州捷運6號線。
據2023年4月福州捷運官網顯示，潘墩站共開放4個出入口，運營時間為06:30-22:00；車站總建築面積為33780平方米，長度為601.9米。
基本介紹
- 中文名：潘墩站
- 外文名：Pandun Station
- 投用日期：2022年8月28日
- 站點布置：地下
- 軌道類型：捷運
- 所屬地區：中國福建省福州市
- 運營線路：福州捷運6號線
- 站口數量：4個(據2023年4月官網顯示)
- 運營單位：福州捷運集團有限公司
- 車站地址：福州市倉山區林浦路與潘墩路路口
歷史沿革,交通區位,車站位置,進出設定,相鄰車站,建築規模,建築設計,整體布局,運營情況,運營時間,設備設施,交通換乘,建設成果,文化特色,
歷史沿革
2016年8月30日，福建省發展和改革委員會批覆《福州市軌道交通6號線工程可行性研究報告》（閩發改網交通〔2016〕118號），線路在福建省福州市倉山區林浦路與潘墩路路口設有捷運車站。
建設中的潘墩站
2017年6月，潘墩站進場施工。
2018年1月16日，潘墩站進行一期二階段圍擋施工；12月31日，潘墩站進行二期二階段圍擋施工。
2020年4月29日，潘墩站主體結構封頂；6月20日，潘墩站進行四期一階段圍擋施工。
2022年8月28日，潘墩站隨福州捷運6號線一期工程的開通而投用運營。
交通區位
車站位置
潘墩站位於中國福建省福州市倉山區林浦路與潘墩路路口，車站沿林浦路呈西北至東南走向布置；車站北側有世紀金源購物中心、閩江世紀城臨湖苑，西南側有潘墩村民委員會、福州高速交警支隊一大隊，西北側有紅星美凱龍，東北側有中發印象外灘、北斗小鎮。
潘墩站車站周邊示意圖（截至2023年4月）
進出設定
據2023年4月福州捷運官網顯示，潘墩站開放4個出入口，周邊信息如下所示：
出入口編號 | 建議前往的目的地及周邊 |
|---|---|
A口 | 世紀金源購物中心、閩江世紀城臨湖苑 |
B口 | 紅星美凱龍、倉山科技園 |
C口 | 盛景黃山 |
D口 | 中發印象外灘、北斗小鎮 |
參考資料： | |
相鄰車站
據2023年8月福州捷運官網顯示，潘墩站相鄰車站如下所示：
建築規模
建築設計
- 設計理念
潘墩站公共區裝修風格簡潔明快，以海絲藍為裝飾色，將茉莉花、海浪造型融入車站裝修。
- 設計參數
潘墩站總建築面積為33780平方米，長度為601.9米；車站深基坑深度為16.3米；車站主體圍護結構大坑採用長度為22.74米至23.76米的SMW工法樁圍護結構及長度為33.87米至55.37米的C35鋼筋混凝土地下連續牆，小坑採用33.87米至48.81米的C35鋼筋混凝土地下連續牆，鋼筋混凝土地下連續牆最深處深度為55.37米。
整體布局
潘墩站為地下三層島式車站。地下一層為市政公路下穿通道；地下二層為站廳層，站廳層公共區由欄桿及進出站閘機分隔成付費區、非付費區兩部分，中間為付費區，外圍為非付費區，設有票務設施，客服中心、衛生間等；地下三層為站台層，設定一座島式站台；站廳層與站台層通過扶梯與直梯相連。A1出入口位於車站東側，B出入口位於車站西側。
潘墩站空間示意圖
運營情況
運營時間
據2023年4月福州捷運官網顯示，潘墩站首末班車時刻如下所示：
行車方向 | 首班車 | 末班車 |
|---|---|---|
萬壽站 | 06:30 | 22:00 |
參考資料： | ||
設備設施
據2023年4月福州捷運官網顯示，潘墩站設施分布信息如下所示：
設施名稱 | 位置 |
|---|---|
站內衛生間 | 站廳A出入口通道附近 |
無障礙直梯（站廳層至地面） | 站廳A出入口、B出入口通道附近 |
無障礙直梯（站廳層至站台層） | 島式站台中部 |
客服中心 | 站廳非付費區南側 |
自動售票機 | 站廳非付費區東、西兩側 |
參考資料： | |
交通換乘
- 公交線路
據2023年4月福州捷運官網顯示，潘墩站公交換乘信息如下所示：
出入口編號 | 公交站名 | 公交線路 | ||
|---|---|---|---|---|
A口 | 閩江世紀金源會展大飯店站（西南行） | |||
浦下牛浦站 （北行） | ||||
D口 | 聚春園會展酒店站（東北行） | 福州公交57路 | 福州公交67路 | 福州公交136路 |
福州公交175路 | 福州公交353路 | 福州公交177路 | ||
福州公交142路 | 福州公交188路 | 福州公交205路 | ||
福州公交186路快線 | ||||
參考資料： | ||||
建設成果
- 建設難題
潘墩站在建設過程中遇到以下難題：
- 潘墩站整體工程規模大、結構複雜、地質條件多樣，且項目施工現場處於福州海峽國際會展中心必經的位於潘墩路與林浦路十字路口，距離福州海峽國際會展中心僅800米，該會展中心開展大型會議頻繁，期間所實行的交通管制，對施工影響大，項目施工受制約明顯。
- 潘墩站附近有一超大複合型城市綜合體，人流量大，管線密集，施工中需要考慮減小對交通的影響，需要對管線進行避線、保護或遷移處理。
- 潘墩站地下連續牆所處地層呈多元結構，基坑開挖深度範圍內土體主要為淤泥；該地層為極軟的未固結地層，地下連續牆成槽地段穿越此地層時需要進行加固。
- 潘墩站基底所處中細砂層有承壓水極易發生突涌，地下連續牆趾附近存在球狀風化岩層（孤石）需要處理，施工面臨安全性難題多。
文化特色
- “乘著捷運游福州”圖片展
2022年9月10日至12日，福州捷運與福州市美術館在潘墩站內舉辦“乘著捷運游福州”福州文化旅遊攝影圖片展，現場共展出60張攝影圖，展現福州山水城市的風光。
- 站名典故
潘墩站因潘墩村而得名。潘墩村以姓氏命名，該村住戶主要姓潘，於宋朝建村。
