福州公交177路(FuZhou Public Transport Route 177)是運營於中國福建省福州公交線路,於2014年7月25日開通運營,主要運營於福州市倉山區、台江區、鼓樓區,隸屬於福州市公共運輸集團有限責任公司。
據2023年3月福州公交集團官網顯示,福州公交177路全線共設29站;起於公交海峽國際會展中心西站,途經福州海峽國際會展中心、龍舟河、福州東部新城商務辦公中心區、福州市第十二中學、閩江大橋、六一路、溫泉公園等地段,到達福州溫泉博物館站。
據2023年3月福州公交集團官網顯示,福州公交177路公交海峽國際會展中心西站首班車為06:30,末班車為21:30;福州溫泉博物館站首班車為06:30,末班車為20:30;實行無人售票一票制,全程票價為1元/人次。
基本介紹
- 中文名:福州公交177路
- 外文名:FuZhou Public Transport Route 177
- 開通日期:2014年7月25日
- 運營狀態:運營中
- 公交類型:單程線
- 車站數量:29站
- 起止站點:公交海峽國際會展中心西站、福州溫泉博物館站
- 起點首末班時間:公交海峽國際會展中心西站06:30、21:30
- 終點首末班時間:福州溫泉博物館站06:30、20:30
- 車票價格:1 元
- 運營機構:福州市公共運輸集團有限責任公司
- 報站語言:國語、英語
歷史沿革,線路站點,線路走向,沿線車站,運營情況,運營時間,票務指南,設備設施,價值意義,
歷史沿革
2014年7月25日,福州公交177路正式開通,起訖站點為“溫泉公園博物館——公交海峽國際會展中心西站”。
2015年1月4日,因朝陽路改造施工需要,福州公交177路單向改道行駛,車輛從公交海峽國際會展中心西站發車,按原線路行駛至過洲島仔榜潤(世歐上江城)站後改行南江濱西大道至閩江大橋後恢復原線路行駛,臨時單向取消中壋、港頭(朝陽路)站、朝陽路(十二中)站、朝陽路口站等站點,臨時單向改設美墩站、放戲禁菖蒲站等站點,返程保持原線路行駛。2月10日,鑒於朝陽路具備道路通行條件,福州公交177路恢復行駛朝陽路。同年9月26日,為填補濂水路公交線網空白,方便陸續入駐的商家、民眾出行,福州公交177路雙向改行濂水路;車輛從溫泉公園博物館發車,按現有線路行駛至東部辦公區站後改行後坂路、濂水路、潘墩路至福州海峽國際會展中心(潘墩)站後恢復現有線路行駛,該方向取消倉山浦下站、龍舟河站等站點,改設濂水浦下站、濂水路口站等站點;返程車輛從公交海峽國際會展中心西站發車,按現有線路行駛至福州規劃館站後改行濂水路、後坂路、南江濱西大道至東部辦公區站後按現有線路行駛,該方向取消倉山浦下站、龍舟河站、福州海峽國際會展中心(浦下)站等站點,改設濂水浦下站、濂水路口站等站點。
2018年6月28日,為解決濂水路片區夜間公交匱乏問題,滿足民眾夜間出行需求,福州公交177路運營時間進行調整;公交海峽國際會展中心西站的運營時間從6:45-20:00調整為6:45-21:30,溫泉公園博物館站的運營時間從6:30-19:00調整為6:30-20:30。
2023年3月24日,因倉山區雁頭路具備通行條件,為方便民眾出行,福州公交177路調整部分線路走向;車輛從福州溫泉博物館發車,按原線路行駛至中壋站後改行美墩路、雁頭路、南社一路、江邊洲路至後坂路後恢復原線路行駛至公交海峽國際會展中心西站,返程車輛從公交海峽國際會展中心西站發車,按原線路行駛至濂水路口站後,改行後坂路、江邊洲路、南社一路、雁頭路、美墩路、朝陽路至中壋站後恢復原線路行駛至福州溫泉博物館站;增設站點:江邊洲路站、觀瀾雲著A區站(往福州溫泉博物館方向)、觀瀾雲著B區站(往會展中心方向)、新橋站(往福州溫泉博物館方向)、江邊站、雁頭站、雁頭路西站(往會展中心方向)、充婆美墩橋南站;取消站點:美墩橋站、過洲島站、華威大廈(江邊村)站、東部辦公區(石碑兜)站。
線路站點
線路走向
據2023年3月福州公交集團官網顯示,福州公交177路上行車輛從公交海峽國際會展中心西站發車,行駛會展西路、浦下洲路、南江濱西大道、濂水路、後坂路、江邊洲路、南社一路、雁頭拒潤習元路、美墩路、朝陽路、六一南路、六一中路、六一北路、溫泉支路、金泉路、湖東路、五四路、溫泉公園路至福州溫泉博物館站,下行車輛從福州溫泉博物館發車,行駛樹湯路、湖東路、金泉路、溫泉支路、六一北路、六一中路、六一南路、朝陽路、美墩路、雁頭路、南社一路、江邊洲路、後坂路、濂水路、潘墩路、南江濱西大道、浦下洲路、會展西路至公交海峽國際會展中心西站;途經福州海峽國際會展中心、龍舟河、福州東部新城商務辦公中心區、福州市第十二中學、閩江大橋、六一路、溫泉公園等地段。
沿線車站
據2023年3月福州公交集團官網顯示,福州公交177路全線共設29站。
- 上行車境棄料站
序號 | 站點名稱 | 附近捷運站 | 可換乘捷運線路 |
---|---|---|---|
1 | 公交海峽國際會展中心西站 | 福州捷運4號線(在建) | |
2 | 海峽會展中心東綜合樓站 | - | |
3 | 中庚喜來登酒店站 | ||
4 | 福州規劃館站 | ||
5 | 濂水浦下站 | ||
6 | 濂水浦上站 | ||
7 | 濂水路口站 | ||
8 | 江邊洲路站 | 福州捷運4號線(在建) | |
9 | 觀瀾雲著A區站 | - | |
10 | 新橋站 | ||
11 | 江邊站 | ||
12 | 雁頭站 | ||
13 | 美墩橋南站 | ||
14 | 中壋站 | ||
15 | 港頭(朝陽路)站 | ||
16 | 朝陽路(十二中)站 | ||
17 | 朝陽路口站 | ||
18 | 橋北站 | ||
19 | 雁塔站 | ||
20 | 閩江學院附中(亞華口腔)站 | ||
21 | 蓮宅(東光花園)站 | ||
22 | 福新路口站 | ||
23 | 東門站【暫不停靠】 | 福州捷運4號線(在建) | |
24 | 金龍新村站 | - | |
25 | 金泉路站 | ||
26 | 溫泉路口站 | ||
27 | 古三座(省康復醫院)站 | ||
28 | 樹兜站 | ||
29 | 福州溫泉博物館站 | - | |
參考資料: |
- 下行車站
序號 | 站點名稱 | 附近捷運站 | 可換乘捷運線路 |
---|---|---|---|
1 | 福州溫泉博物館站 | - | |
2 | 溫泉公園站 | ||
3 | 金泉路站 | ||
4 | 金龍新村站 | ||
5 | 東門站 | 福州捷運4號線(在建) | |
6 | 福新路口站 | - | |
7 | 蓮宅(東光花園)站 | ||
8 | 閩江學院附中(亞華口腔)站 | ||
9 | 雁塔站 | ||
10 | 橋北站 | ||
11 | 朝陽路口站 | ||
12 | 朝陽路(十二中)站 | ||
13 | 港頭(朝陽路)站 | ||
14 | 中壋站 | ||
15 | 美墩橋墊廈舟南站 | ||
16 | 雁頭路西整芝拔駝站 | ||
17 | 雁頭站 | ||
18 | 江邊站 | ||
19 | 觀瀾雲著B區站 | ||
20 | 江邊洲路站 | 福州捷運4號線(在建) | |
21 | 濂水路口站 | - | |
22 | 濂水浦上站 | ||
23 | 濂水浦下站 | ||
24 | 閩江世紀金源會展大飯店站 | ||
25 | 聚春園會展酒店站 | ||
26 | 福州海峽國際會展中心(潘墩)站 | - | |
27 | 中庚喜來登酒店站 | ||
28 | 海峽會展中心東綜合樓站 | ||
29 | 公交海峽國際會展中心西站 | 福州捷運4號線(在建) | |
參考資料: |
運營情況
運營時間
據2023年3月福州公交集團官網顯示,福州公交177路運營時間如下 :
起訖站點 | 運營時間 |
---|---|
公交海峽國際會展中心西站 | 夏季:06:30至21:30 冬季:06:30至21:30 |
福州溫泉博物館站 | 夏季:06:30至20:30 冬季:06:30至20:30 |
參考資料: |
票務指南
據2023年3月福州公交集團官網顯示,福州公交177路實行無人售票一票制,全程票價為1元/人次,可使用現金、榕城通IC卡月次區及電子錢包區、榕城通手機NFC卡、榕城通手環、福州市第三代社保卡交通區及與福州市民卡公司合作的各支付端APP刷卡掃碼乘車。
設備設施
2022年開始,福州新增數輛純電動新能源公車,投入福州公交177路運營,為生態福州再添一抹“藍”。此次新上線的純電動新能源公車,具有高顏值、智慧型化、大載客等特點,車身圖案採用福州特有的“福州藍”,配合流暢簡潔的拱形外觀。針對適老化的用車需求,車輛採用一級踏步、低地板全平的設計。車內通道寬敞,輪椅、嬰兒車都可無障礙通過。車廂前後平坦無阻,可有效避免後部台階跌傷,減少車內磕碰事故。車輛還配備了左右盲區雷達預警系統,當車輛左右轉向和變道時,能有效提醒駕駛員左右側的路面狀況,在一定程度上可減少盲區事故的發生。
價值意義
2023年3月24日,福州公交177路進行最佳化調整,線路行駛倉山區雁頭路。此次調整填補了該道路公交線網空白,方便了周邊片區數十個小區數萬名居民公交出行。線上路最佳化調整上,有關部門綜合考慮線網布設、需求供應等因素,將福州公交177路調整行駛該片區,不但填補了雁頭路、包爺亭路、大埕路等道路的線網空白,還減少了南江濱西大道的公交線網重複,公交資源得以進一步利用。(福州市交通運輸局 評)
線路站點
線路走向
據2023年3月福州公交集團官網顯示,福州公交177路上行車輛從公交海峽國際會展中心西站發車,行駛會展西路、浦下洲路、南江濱西大道、濂水路、後坂路、江邊洲路、南社一路、雁頭路、美墩路、朝陽路、六一南路、六一中路、六一北路、溫泉支路、金泉路、湖東路、五四路、溫泉公園路至福州溫泉博物館站,下行車輛從福州溫泉博物館發車,行駛樹湯路、湖東路、金泉路、溫泉支路、六一北路、六一中路、六一南路、朝陽路、美墩路、雁頭路、南社一路、江邊洲路、後坂路、濂水路、潘墩路、南江濱西大道、浦下洲路、會展西路至公交海峽國際會展中心西站;途經福州海峽國際會展中心、龍舟河、福州東部新城商務辦公中心區、福州市第十二中學、閩江大橋、六一路、溫泉公園等地段。
沿線車站
據2023年3月福州公交集團官網顯示,福州公交177路全線共設29站。
- 上行車站
序號 | 站點名稱 | 附近捷運站 | 可換乘捷運線路 |
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1 | 公交海峽國際會展中心西站 | 福州捷運4號線(在建) | |
2 | 海峽會展中心東綜合樓站 | - | |
3 | 中庚喜來登酒店站 | ||
4 | 福州規劃館站 | ||
5 | 濂水浦下站 | ||
6 | 濂水浦上站 | ||
7 | 濂水路口站 | ||
8 | 江邊洲路站 | 福州捷運4號線(在建) | |
9 | 觀瀾雲著A區站 | - | |
10 | 新橋站 | ||
11 | 江邊站 | ||
12 | 雁頭站 | ||
13 | 美墩橋南站 | ||
14 | 中壋站 | ||
15 | 港頭(朝陽路)站 | ||
16 | 朝陽路(十二中)站 | ||
17 | 朝陽路口站 | ||
18 | 橋北站 | ||
19 | 雁塔站 | ||
20 | 閩江學院附中(亞華口腔)站 | ||
21 | 蓮宅(東光花園)站 | ||
22 | 福新路口站 | ||
23 | 東門站【暫不停靠】 | 福州捷運4號線(在建) | |
24 | 金龍新村站 | - | |
25 | 金泉路站 | ||
26 | 溫泉路口站 | ||
27 | 古三座(省康復醫院)站 | ||
28 | 樹兜站 | ||
29 | 福州溫泉博物館站 | - | |
參考資料: |
- 下行車站
序號 | 站點名稱 | 附近捷運站 | 可換乘捷運線路 |
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1 | 福州溫泉博物館站 | - | |
2 | 溫泉公園站 | ||
3 | 金泉路站 | ||
4 | 金龍新村站 | ||
5 | 東門站 | 福州捷運4號線(在建) | |
6 | 福新路口站 | - | |
7 | 蓮宅(東光花園)站 | ||
8 | 閩江學院附中(亞華口腔)站 | ||
9 | 雁塔站 | ||
10 | 橋北站 | ||
11 | 朝陽路口站 | ||
12 | 朝陽路(十二中)站 | ||
13 | 港頭(朝陽路)站 | ||
14 | 中壋站 | ||
15 | 美墩橋南站 | ||
16 | 雁頭路西站 | ||
17 | 雁頭站 | ||
18 | 江邊站 | ||
19 | 觀瀾雲著B區站 | ||
20 | 江邊洲路站 | 福州捷運4號線(在建) | |
21 | 濂水路口站 | - | |
22 | 濂水浦上站 | ||
23 | 濂水浦下站 | ||
24 | 閩江世紀金源會展大飯店站 | ||
25 | 聚春園會展酒店站 | ||
26 | 福州海峽國際會展中心(潘墩)站 | - | |
27 | 中庚喜來登酒店站 | ||
28 | 海峽會展中心東綜合樓站 | ||
29 | 公交海峽國際會展中心西站 | 福州捷運4號線(在建) | |
參考資料: |
運營情況
運營時間
據2023年3月福州公交集團官網顯示,福州公交177路運營時間如下 :
起訖站點 | 運營時間 |
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公交海峽國際會展中心西站 | 夏季:06:30至21:30 冬季:06:30至21:30 |
福州溫泉博物館站 | 夏季:06:30至20:30 冬季:06:30至20:30 |
參考資料: |
票務指南
據2023年3月福州公交集團官網顯示,福州公交177路實行無人售票一票制,全程票價為1元/人次,可使用現金、榕城通IC卡月次區及電子錢包區、榕城通手機NFC卡、榕城通手環、福州市第三代社保卡交通區及與福州市民卡公司合作的各支付端APP刷卡掃碼乘車。
設備設施
2022年開始,福州新增數輛純電動新能源公車,投入福州公交177路運營,為生態福州再添一抹“藍”。此次新上線的純電動新能源公車,具有高顏值、智慧型化、大載客等特點,車身圖案採用福州特有的“福州藍”,配合流暢簡潔的拱形外觀。針對適老化的用車需求,車輛採用一級踏步、低地板全平的設計。車內通道寬敞,輪椅、嬰兒車都可無障礙通過。車廂前後平坦無阻,可有效避免後部台階跌傷,減少車內磕碰事故。車輛還配備了左右盲區雷達預警系統,當車輛左右轉向和變道時,能有效提醒駕駛員左右側的路面狀況,在一定程度上可減少盲區事故的發生。
價值意義
2023年3月24日,福州公交177路進行最佳化調整,線路行駛倉山區雁頭路。此次調整填補了該道路公交線網空白,方便了周邊片區數十個小區數萬名居民公交出行。線上路最佳化調整上,有關部門綜合考慮線網布設、需求供應等因素,將福州公交177路調整行駛該片區,不但填補了雁頭路、包爺亭路、大埕路等道路的線網空白,還減少了南江濱西大道的公交線網重複,公交資源得以進一步利用。(福州市交通運輸局 評)