梁厝站

梁厝站

梁厝站(Liangcuo Station),位於中國福建省福州市倉山區境內,由福州捷運集團有限公司管轄,是福州捷運1號線福州捷運6號線的換乘站,也是福州捷運首座啟用同台換乘的捷運車站。

梁厝站於2020年12月27日通行福州捷運1號線;於2022年8月28日通行福州捷運6號線。

據2023年7月福州捷運官網數據,梁厝站開放3個出入口,運營時間為06:33-23:49;梁厝站站台長度為114.9米、寬度為13.7米。

基本介紹

  • 中文名:梁厝站
  • 外文名:Liangcuo Station
  • 投用日期:2020年12月27日
  • 站點布置:地下
  • 軌道類型:捷運
  • 所屬地區:中國福建省福州市
  • 運營線路:福州捷運1號線、福州捷運6號線
  • 站口數量:3個(據2023年7月官網數據)
  • 運營單位:福州捷運集團有限公司
  • 車站地址:福州市倉山區貽燕路與燕山一路路口南側
歷史沿革,交通區位,車站位置,進出設定,相鄰車站,建築規模,建築設計,整體布局,運營情況,運營時間,設備設施,交通換乘,建設成果,文化特色,價值意義,

歷史沿革

2010年1月,中華人民共和國國家發展和改革委員會批覆《福州市軌道交通1號線工程可行性研究報告》,線路在福建省福州市倉山區貽燕路與燕山一路路口南側設有捷運站點。
梁厝站
建設中的梁厝站
2016年5月,梁厝站1號線站層開工建設;7月30日,梁厝站1號線站層首幅地下連續牆澆築完成;8月30日,福建省發展和改革委員會批覆《福州市軌道交通6號線工程可行性研究報告》(閩發改網交通〔2016〕118號),線路途經梁厝站並與福州捷運1號線換乘。
2020年11月19日,梁厝站1號線站層通過消防驗收;12月27日,梁厝站隨福州捷運1號線二期工程的開通而投用運營。
2022年8月28日,梁厝站通行福州捷運6號線;9月28日,梁厝站B1出入口開放通行。
梁厝站
梁厝站大字壁

交通區位

車站位置

梁厝站位於中國福建省福州市倉山區貽燕路與燕山一路路口南側,車站沿貽燕路呈東南至西北走向布置;車站東北側有海峽文化藝術中心,西北側有梁厝特色歷史文化街區、福州市梁厝國小、梁厝村民委員會,西南側有龍湖盛天·景粼天著,東南側有中交中梁星海天宸。
梁厝站
梁厝站車站周邊示意圖

進出設定

據2023年7月福州捷運官網數據,梁厝站開放3個出入口,周邊信息如下所示:
出入口編號
建議前往的目的地及周邊
A1出入口
海峽文化藝術中心、燕山一路
B1出入口
梁厝特色歷史文化街區、福州市梁厝國小、梁厝村民委員會、燕山一路
E出入口
中交中梁星海天宸、貽燕路
參考資料:

相鄰車站

據2023年7月福州捷運官網數據,梁厝站相鄰車站如下所示:
下行車站
途經線路
上行車站
開往:三江口站
福州捷運1號線
開往:象峰站
下一站:下洋站
下一站:安平站
開往:潘墩站
福州捷運6號線
開往:萬壽站
下一站:樟嵐站
下一站:下洋站
參考資料:

建築規模

建築設計

梁厝站在裝飾上以“幸福紅”主色,傳統元素與現代風格的融合,讓車站呈現出簡約大氣的藝術風格,站廳內的柱子在頂部設計茉莉花浮雕造型,呼應海峽藝術中心的茉莉花造型,清新素雅,體現福州元素。
梁厝站B1出入口設在梁厝村地塊內,馬鞍牆的飛檐設計周邊建築風格呼應,保證了車站與梁厝歷史文化街區的整體性。
梁厝站站台長度為114.9米、寬度為13.7米,禁止門長度為114米,站台面至軌頂面為1.05米,線路中心至站台邊緣為1.5米;車站站廳長度為88.5米、寬度為42.7米;車站共設定5個出入口。

整體布局

梁厝站為地下二層雙島式車站。地下一層為站廳層,站廳層公共區由欄桿及進出站閘機分隔成付費區、非付費區兩部分,中間為付費區,外圍為非付費區,設有票務設施、客服中心、衛生間等;地下二層為站台層,設定兩座島式站台;站廳層與站台層通過扶梯與直梯相連。
梁厝站採用同台換乘。其中,1號線往象峰站方向與6號線往潘墩站方向、1號線往三江口站方向與6號線往萬壽站方向可以同台換乘;若需換乘線路的方向不在這側,則從站台層另一側扶梯前往換乘。
梁厝站
梁厝站空間示意圖

運營情況

運營時間

據2023年7月福州捷運官網數據,梁厝站首末班車時刻如下所示:
梁厝站首末班車時刻表
途經線路
行車方向
首班車
末班車
福州捷運1號線
三江口站
06:34
23:49
象峰站
06:33
23:03
福州捷運6號線
潘墩站
07:04
22:34
萬壽站
06:38
22:08
參考資料:

設備設施

據2023年7月福州捷運官網數據,梁厝站設施分布信息如下所示:
設施名稱
位置
站內衛生間(含無障礙衛生間)
站廳A1出入口通道附近
母嬰室
站廳A1出入口通道附近
無障礙直梯(站廳層至地面)
站廳A1出入口、B1出入口通道處
無障礙直梯(站廳層至站台層)
島式站台中部
客服中心
站廳非付費區西北、東南兩側
自動售票機
站廳非付費區西北、東南兩側
自助檢票機
站廳非付費區西南、東北兩側
站廳A1出入口通道附近
參考資料:

交通換乘

據2023年7月福州捷運官網數據,梁厝站公交換乘信息如下所示:
出入口編號
公交站名
公交線路
A1/B1/E出入口
捷運梁厝站①(西南行)
捷運梁厝站②(東北行)
福州公交67路
梁厝歷史文化街站(北行)
福州公交67路
A1/B1出入口
海峽文化藝術中心站(首末站)
福州公交67路
參考資料:

建設成果

1.梁厝站地連牆及鑽孔樁施工過程中,遭遇大量高強度孤石影響,施工進度緩慢。針對該難題,施工方採用旋挖鑽機配金剛牙輪鑽加衝擊鑽(方錘)修孔處理方案,保證了施工效率與施工工期。
2.梁厝站施工過程中路面至站台層路段進出不便,站台層施工材料二次搬運困難,施工進度受影響。針對該難題,工程項目部利用騾子“施工隊”搬運前期工程的水泥、沙子等材料,節約了人力和時間。

文化特色

梁厝站因梁厝村得名。梁厝村為梁姓聚居地,後設立行政村,名梁厝村;梁為姓氏,厝為住房的意思,梁厝即為梁氏所建住房,可引申為梁氏群居之意;原名鄭厝里,宋天禧三年由河南廣州固始縣翰林梁鄭周翰後裔遷入此村,後鄭姓外遷,梁姓遷此。

價值意義

梁厝站為福州首個同台換乘車站,實現“零距離換乘”,極大方便乘客出行。(《福州晚報》 評)

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