東部沿海高速公路位於梧桐山風景保護區和鹽田港區後方陸域,工程起點在蓮塘羅沙公路東方鳳雅台前,以高架橋上跨羅沙公路,在老梧桐山隧道左側130米左右以7座隧道穿越...
東部沿海高速公路(俗稱深鹽二通道、梧桐二隧道)是一條位於中國廣東省深圳市的一條高速公路。東起羅湖蓮塘,西至龍崗區,東部沿海高速公路亦是深圳至惠州的第二快速...
浙江沿海高速公路(又稱甬台溫高速公路複線)工程。是浙江省“兩縱兩橫十八連三繞三通道”公路主骨架中的“一連”,向北經擬建的象山港大橋接杭州灣跨海大橋,直接...
惠深沿海高速是惠州通往深圳的第二條高速公路,因緊沿著海岸線城鎮而得名。線路西起深圳市龍崗區葵涌街道,東至惠州市惠東縣稔山鎮,與既有的深汕高速大致平行,成為...
鹽(田)壩(崗)高速公路是深圳市的東部沿海高速公路,西連深圳港口鹽田港和深圳市區,東接深圳至大鵬的坪西一級公路、惠州市一級公路和深圳市至汕頭高速公路。鹽壩...
目前,路段路況良好,路況車流量較少,是通往廣東東部沿海一條非常便捷高效的路徑。瑞尋高速公路管理機構 編輯 根據江西省交通運輸廳《關於成立瑞金至尋烏高速公路項目...
中國東部沿海地區的鐵路大通道,從山東半島至長江三角洲,再沿海岸線直達珠江三角洲,未來還將延伸至遼寧和廣西。早在孫中山關於中國建設規劃的《建國方略》一書中,就...
連鹽高速公路的建成通車,對於沿海地區接受上海及蘇南發達地區經濟輻射,促進我國東部沿海公路運輸大通道的形成和完善,進一步最佳化骨架路網布局,緩解國道主幹線的交通運輸...
濟菏高速公路的建成通車為山東魯西南地區與山東省會濟南和中國東部沿海地區之間提供一條快速、安全、暢通、經濟的通道,較大程度地改善該地區的交通條件及投資環境;同時...
董梁高速公路是山東省“九縱五橫一環七連”高速公路網中的“橫四”線,也是東部沿海發達地區與中西部地區之間聯繫的重要通道。 [2] ...
宿遷和沿海等地區,打通沿淮快速通道、皖蘇省際通道和陸路出海通道,進一步完善中東部高速公路網布局與結構、發揮路網整體效益,對促進沿淮地區、皖北地區與東部沿海地區...
福廈高速公路是在福建省東部沿海平原丘陵區上南北縱向的高速公路,作為全國沿海大通道(自黑龍江的同江至海南三亞,舊稱同三高速公路)重要組成部分,在福廈鐵路通車前,...
上世紀末,黨中央、國務院做出了重點建設“五縱七橫”國道主幹線的戰略決策,上海至雲南瑞麗的滬昆高速公路列在其中。根據規劃,作為連結西南地區與東部沿海地區紐帶的...
徐明高速公路,全長144.45公里,其中安徽段全長139.05公里,項目概算62.54億元;...有利於加強中部欠發達省市與東部沿海發達地區、特別是長三角經濟圈的經濟聯繫,對...
“五縱七橫”國道主幹線的組織部分,是河北省公路網建設發展規劃確定的我省公路網“四縱四橫十條線”主骨架中的一部分,也是我國東部沿海與內陸地區聯繫的重要運輸...
江羅高速公路是廣東省高速公路網規劃中“四橫”線的組成部分,也是深羅高速公路...將大大加強廣西與東部沿海地區之間的交流,增強經濟發達的珠三角地區的輻射帶動...
即使在我國經濟最發達、人口最稠密的東部沿海地區,高速公路依然沒有實現真正的...3、從高速公路建設發展的現實需要看,迫切需要統一全面的總體規劃指導高速公路布局...
高速公路屬於高等級公路。中國交通部《公路工程技術標準》規定,高速公路指“能適應年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上、專供汽車分道高速行駛、並全部控制出入的公路...
昌銅高速為江西省高速公路網18條地方加密高速公路之一,是中部地區與東部沿海發達地區的快速通道,全長約為170公里。擬建項目是南昌至銅鼓高速公路中的奉新至終點銅鼓...
終點設互通連線奉新、靖安兩縣,是昌銅高速公路(南昌至銅鼓)的江西段,是中部地區與東部沿海發達地區的快速通道即(杭州)德興市南昌銅鼓縣瀏陽市長沙益陽(重慶)中的...