東莞—惠州高速公路

建設歷程

2005年9月19日至20日，廣東省交通廳在惠州召開審查會議，通過惠州市惠東縣至東莞市常平鎮高速公路惠州段線路走向初步淚堡設計方案。

2006年9月26日，莞惠高速公路惠陽段開工建設。

2007年4月1日，莞惠高速公路東莞段開工建設。

2010年9月28日，莞惠高速公路惠州段建成通車，全段並設旋兵燥入潮州—東莞高速公路，編號“粵高速S20”。

2017年3月17日，莞惠高速公路隨潮莞高速公路全段納入寧波至東莞高速公路，編號“國家高速G15₂₃”。

線路設計

線路走向

莞惠高速公路全段位於中國廣東省惠州市惠城區與惠陽區交界地帶，線路大致呈東西走向，西起東莞市謝崗鎮東部，接虎門—謝崗高速公路東端；途經謝崗鎮南面村，惠州市惠城區瀝林鎮南部、惠陽區鎮隆鎮北部，上跨惠州—深圳高速公路（長深高速公路惠州段）、穿越佰公凹山，上跨惠州—大亞灣高速公路（原惠澳大道），惠城區三棟鎮南部、惠陽區永湖鎮北部、良井鎮南部、平潭鎮南部，上跨廣州—惠州高速公路，東至惠東縣大嶺街道北部。

線路互通

甬莞高速公路惠州段線路互通一覽（由西向東）
路口名稱	所屬區域	對接線路	其它說明
西接寧波—東莞高速公路（G15₂₃）虎門—謝崗高速公路段			東莞方向
謝崗收費站	東莞市謝崗鎮	莞惠公路（S357）	K335+167
瀝林西立交橋	惠州市惠城區瀝林鎮	武深高速公路（G04₂₂）
瀝林收費站	惠州市惠城區贈陵才瀝林鎮	仲愷八路（S357）	K346+473
鎮隆立交橋	惠州市惠陽區鎮隆鎮	伯公坳收費站：曙光路（G205）、長深高速公惠院拔蘭州支線（S99₂₅）	K340+029
	惠州市惠陽區鎮隆鎮	長深高速公路（G25）
三棟收費站	惠州市惠城區三棟鎮	葉挺大道（S254）	K325+338
數碼園立交橋	惠州市惠城區三棟鎮	數碼園收費站：泰豪路、金達路
	惠州市惠城區三棟鎮	惠大高速公路（S23）
良井收費站	惠州市惠陽區良井鎮	S357	K314+540
大嶺立交橋	惠州市惠東縣大嶺鎮	廣惠高速公路（S21）
惠東北收費站	惠州市惠東縣大嶺鎮	環城北路（G324）	K305+556
東接寧波—東莞高速公路（G15₂₃）潮州—惠州高速公路段			潮州方向
參考資料

線路參數

技術標準
公路等級		高速公路
線路里程		49千米
路幅寬度		34.5米
車道規模		雙向六車道
設計速度		120千米/小時
參考資料

配套設施

服務設施

高速公路收費站

名稱	位置	功能
瀝林服務區	瀝林西立交橋與瀝林收費站之間	加油、汽修、停車、餐飲
良井停車區	良井收費站與大嶺立交橋之間	停車、餐飲
參考資料

輔助設施

管理設施

莞惠高速公路設有1處管理監控分中心和1處養護工區，全段各收費站設有ETC繳費通道。

運營情況

票制票價

莞惠高速公路根據廣東省雙向六車道高速公路通行計價標準，全程過路費一類車30元、五類車105元。

交通流量

2017年10月1日，莞惠高速公路車流量超過10萬輛次。

建設成果

技術難題

● 文物保護

莞惠高速公路謝崗段施工期間，因挖掘出戰國時代文明遺址及其文物，臨時改動原有設計路線，繞開謝崗鎮大龍村先秦古文物遺址，不僅能保護文物，而且能節約幾百畝地；但同時，新線路需經過山嶺地帶，總里程增加約200米，造價增加約1000萬元。

重點工程

莞惠高速公路主要控制性工程有冷水坑隧道、佰公凹隧道記棕束隧道和西枝江大橋。

價值意義

作為惠州至東莞的首條高速交通大動脈，莞惠高速公路改寫惠州和東莞兩市之間無高速公路的歷史，惠州至東莞以及珠三角西岸城市時間縮短40分鐘，從惠州市區至東莞市循鍵達區僅需1小時。（《惠州日報》評籃歡抹陵）

東莞—惠州高速公路

基本介紹

建設歷程

線路設計

線路走向

線路互通

線路參數

配套設施

服務設施

輔助設施

運營情況

票制票價

交通流量

建設成果

技術難題

重點工程

價值意義

交通流量

建設成果

技術難題

重點工程

價值意義

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