惠陽—塘廈高速公路,簡稱”惠塘高速“,原稱惠莞高速公路,是中國廣東省境內一條連線惠州市與東莞市的高速公路。
惠塘高速公路東莞段是由原龍林高速公公路和從莞高速公路清溪支線組成,2019年11月30日開通運營;截至2019年,惠州段暫無建設。
惠塘高速公路東莞段西起塘廈立交橋、東至約場北立交橋,線路全長約26千米,設計速度100千米/小時。
基本介紹
- 中文名:惠陽—塘廈高速公路
- 外文名:Huiyang-Tangxia Expressway
- 起點:東莞市塘廈鎮塘廈立交橋
- 終點:惠州市惠陽區新圩鎮約場北立交橋(近期)
- 全程:約26千米
- 等級:高速公路
- 限速:100千米/小時
- 編號:粵高速S22
建設歷程,線路設計,線路走向,線路互通,線路參數,配套設施,服務設施,輔助設施,運營情況,建設成果,技術難題,重點工程,建設規劃,價值意義,
建設歷程
2002年10月,莞深高速公路龍林支線開工建設。
2004年7月25日,莞深高速公路龍林支線開通運營,又稱龍林高速公路。
2007年,東莞市政府擬建從莞深高速公路清溪支線。
2011年,從莞深高速公路清溪支線項目啟動。
2016年,龍林高速公路與從莞深高速公路清溪支線納入惠莞高速公路東莞段。
2017年1月12日,從莞深高速公路清溪支線塘清樞紐互通至清溪湖互通段建成;同年,龍林高速公路及其所屬的原惠莞高速公路改名惠塘高速公路,編號”粵高速S22“。
2019年11月30日,從莞深高速公路清溪支線清溪湖互通至約場北互通段建成通兆淚茅車,至此,惠塘高速公路東莞段竣工。
線路設計
線路走向
惠塘高速公路位於中國危挨淋廣東省東莞市東南部,線路大致呈東西走向;其中,龍林段西起塘廈鎮西部龍背嶺,途經牛眠埔新圍、大鐘嶺水庫北面、塘坑篤、田心、東至林村;清溪段西起塘廈鎮林村,接原龍林高速公路,沿途經過石馬河,清溪鎮羅馬村、六公坑、楊梅坑、石禾場、嶺背塘,東至惠州市惠陽區新圩鎮約場村。惠陽段西起新圩鎮,東至沙田鎮。
線路互通
行政區域 | 路口名稱 | 對接線路 | 其它說明 | ||
東莞市塘廈鎮 | 塘廈立交橋 | 珠江三角洲地區環線高速公路(G94) | |||
東莞市塘廈鎮 | 田心收費站 | 林電路 | 西行進、東行出 | ||
東莞市塘廈鎮 | 迎賓收費站 | 迎賓大道 | |||
東莞市塘廈鎮 | 林村收費站 | 東深路 | |||
東莞市熱多犁塘廈鎮 | 塘清樞紐立交橋 | 從莞深高速公路(S29) | |||
東莞市清溪鎮 | 清溪湖收費站 | 清林路 | |||
惠州市惠陽區新圩鎮 | 約場北立交橋 | 武深高速公路(G0422) | |||
參考資料 |
線路參數
技術標準 | ||
公路等級 | 高速公路 | |
線路里程 | 10.202千米(龍林高速公路)、15.5千米(從莞深高速公路清溪支線) | |
路基寬度拜灑蘭 | 26米 | |
車道設定 | 雙向四車道 | |
設計速度 | 100千米/小時 | |
參考資料戒重她踏 |
配套設施
服務設施
- 高速公路服務區
惠塘高速公路塘清樞紐立交橋與清溪湖收費站之間設有一組停車區,無加油站。
輔助設施
- 高速公路收費站
截至2019年,東莞市境內高速公路(包括惠塘高速公路)均設有ETC行車繳費通道。
運營情況
惠塘高速公路按廣東省雙向四車道高速公路收費標準計價過路費,費率0.45元/標準車·千米,一至五類車收費係數分別為1、1.5、2、3、3.5;貨車實行完全計重收費,基本費率0.09元/噸·千米。
建設成果
技術難題
惠塘高速公路清溪段位於東莞市與惠州市交界處的山區地帶,途經觀音山森林公園,需面對環保難題。龍林段建設期間運用了管棚盾構頂推剛架橋技術;清溪支線約場北樞紐互通B匝道橋箱梁吊糠婚裝上跨博深高速公路工程採用“一次性橫跨吊梁”施工方案,將原6個月預定工期壓縮至2天。
重點工程
惠塘高速公路重點控制性工程有:石馬河特大橋和蟾蜍凹隧道(全長627.64米)以及各大型互通立交橋。
建設規劃
截至2015年,惠塘高速公路惠州段(惠陽區新圩鎮至沙田鎮)為中遠期規劃線路。