杭州中環快速路，為長三角杭州都市區的城市環線快速路，位於杭州市繞城高速公路和杭州都市圈環線（杭州第二繞城高速公路）之間，經過杭州、紹興、嘉興三市，全長約180km，設計速度80~100km/h。
杭州中環為杭州都市區非收費快速公路，不僅通行速度快而且還免費。2022年8月31日，運溪地面路文二西路至站城南街段為保障杭州西站開通，實現雙向通車。
2024年2月24日，杭州中環柯橋段高架橋（于越快速路——臨杭大道）路段正式通車！
基本介紹
- 中文名：杭州中環快速路
- 外文名：Hangzhou Mid-Ring Expressway
- 別名：杭州中環
- 長度：約 180 km
- 設計時速：80-100km/h
- 經過城市：杭州、紹興、嘉興
- 屬性：城市快速路
整體介紹,線路走向,
整體介紹
杭州中環快速路東起杭州錢塘新區大江東的河莊街道，經紹興、蕭山、富陽、餘杭、海寧，再經許村鎮後穿錢塘江至大江東形成環路。連線杭州西站、蕭山機場、火車東站、蕭山南站幾乎所有大型交通樞紐，圍繞這條大動脈建起交通網路。
項目途徑河莊街道、南陽街道、進化鎮等9個鄉鎮街道，富陽區的銀湖街道、東洲街道等4個鄉鎮街道，餘杭區的餘杭街道、中泰街道、良渚街道、仁和街道等10個街道，下沙街道以及紹興錢清鎮、夏履鎮、桐鄉崇福鎮、海寧許村鎮等，覆蓋人口300萬人以上。
杭州中環快速路全線溝通了大江東、瓜瀝、臨浦、餘杭（未來科技城）、良渚、瓶窯等六大組團，以及臨平副城、富陽區和嘉興海寧、桐鄉、紹興柯橋等地，與12條高速路、9條城市快速路相交，連線起杭州西站、蕭山機場、蕭山南站等交通樞紐，形成一個如雷達狀的高速路網，四通八達。
2023年4月，杭州都市區中環建設傳來捷報：“東半環”正式開建；“西半環”運溪高架上的文一西路、良祥路和瓶倉等互通施工進入尾聲。
2024年2月24日，杭州中環柯橋段高架橋（于越快速路——臨杭大道）路段正式通車！
線路走向
杭州中環快速路主要利用現有的國省幹線公路（104國道、329國道、320國道）線位，東起杭州錢塘新區大江東河莊街道，經南陽、瓜瀝、坎山、衙前進入紹興；再次經蕭山臨浦、戴村進入富陽。
杭州中環富陽段（富陽區）採用G329、G320走廊，經富陽銀湖、里山、東洲、高橋進入餘杭區。
杭州中環餘杭段（餘杭區與臨平區）採用G320走廊，經餘杭閒林、未來科技城、瓶窯、良渚、塘棲、臨平、仁和等街道至海寧。
杭州中環在海寧境內採用G320、G104走廊，經許村鎮後穿錢塘江至大江東形成環路。
中環“東半環”的部分路段，會以過江隧道的形式跨過錢塘江——這意味著杭州將新增一條過江隧道，連線錢塘區的大江東地區和海寧。
杭州中環快速路
