月度貨物運輸計畫簡稱“貨運計畫”。根據年度貨物運輸計畫和託運人提出的當月運輸要求,所編制的貨物運輸計畫。鐵路與市場相聯繫的橋樑與紐帶,鐵路貨運行銷的重要內容。是對月間鐵路貨物運輸的具體組織和安排,也是日常運輸生產活動的依據。車站是編制貨運計畫的基層單位,鐵路分局、鐵路局、鐵道部分別編制各自範圍內所屬車站的貨運計畫。
基本介紹
- 中文名:月度貨物運輸計畫
- 別名:貨運計畫
月度貨物運輸計畫簡稱“貨運計畫”。根據年度貨物運輸計畫和託運人提出的當月運輸要求,所編制的貨物運輸計畫。鐵路與市場相聯繫的橋樑與紐帶,鐵路貨運行銷的重要內容。是對月間鐵路貨物運輸的具體組織和安排,也是日常運輸生產活動的依據。車站是編制貨運計畫的基層單位,鐵路分局、鐵路局、鐵道部分別編制各自範圍內所屬車站的貨運計畫。
月度貨物運輸計畫簡稱“貨運計畫”。根據年度貨物運輸計畫和託運人提出的當月運輸要求,所編制的貨物運輸計畫。鐵路與市場相聯繫的橋樑與紐帶,鐵路貨運行銷的重要內容。是對月間鐵路貨物運輸的具體組織和安排,也是日常運輸生產活動的依...
(2)月度計畫的內容,鐵路分局於每月23日前返饋到各聯網點。日計畫如何審批?鐵路貨物運輸日計畫是對當月貨物運輸計畫的補充。託運人申請日計畫,要填寫整車貨物運輸服務訂單一式兩份提交給車站。對於非限制口的計畫,貨主直接在各聯網站...
月度運輸計畫又叫做“工廠運輸作業計畫”,它是年(季)度運輸計畫的具體化,主要內容包括:規定各種貨物的運輸日期、裝卸地點、運輸和裝卸工作址,編制運輸進度表,確定各種運輸工具和運輸線路的修理類別(大、中、小修)和修理E期等。工...
月度貨物運輸計畫的編制按《鐵路月度貨物運輸計畫編制辦法》的規定辦理。發展現狀 航空運輸的發展及對鐵路運輸的影響 按照現有已開發國家發展歷程:人均GDP在1000美元以下,全社會貨運需求占主導,量小、零散,質量和效率要求低,對民航運輸需求...
鐵路運輸工作技術計畫(簡稱技術計畫)是為了完成月度貨物運輸計畫而制定的機車車輛運用計畫。機車車輛的活動是形成運輸生產:活動的動態性質的重要因素、它使每一鐵路局、站段在不同的時刻有著不同的運輸狀態,為了對動態的運輸生產過程進行...
第十三條市口岸委確定的年、季、月度外貿貨物運輸計畫,各有關部門應當認真貫徹執行,保證完成。貨物單位,應當按計畫組織交貨;航運、鐵路部門,應當均衡派船舶、班列,並及時安排車皮疏港。第十四條市口岸委應按時將年、季、月度外貿貨物...
運輸生產計畫是運輸企業經營計畫的重要組成部分,是運輸企業計畫期內應完成的運輸工作量的工作計畫。運輸生產計畫的主要任務是根據貨物運輸市場需求變化以及企業運輸能力,確定企業計畫年度、季度、月度的貨物運輸工作量及其構成狀況(即運輸量...
鐵路運輸綜合作業方案簡稱“運輸方案'是綜合部署、統籌安排鐵路日常運輸工作,保證完成月度運輸任務的綜合計畫。是中國鐵路在20世紀50年代創造的一種運輸組織方式。運輸方案根據月度貨物運輸計畫和技術計畫規定的任務,按照列車編組計畫、...
運輸計畫按運輸方式可分為:鐵路運輸計畫、公路運輸計畫、水路運輸計畫、航空運輸計畫、聯運及貨櫃運輸計畫。按計畫編制時間父可分為:年度運輸計畫、季度運輸計畫、月度運輸計畫。在編制運輸計畫時應遵循以下原則。(1)要保證重點.統籌...
各級調度機構應每月召開平衡會議,組織平衡月度運力運量,安排重點物資運輸和統籌調配運力,同時還要進行企業內部各個環節作業的平衡工作。(二) 運輸生產檢查匯報制度。各級調度機構均應定期檢查運輸生產計畫和重點物資運輸任務的完成進度,...
鐵路貨物運輸違約金可分為捏報貨物品名違約金,整車、貨櫃貨物裝載超重違約金,未完成月度運輸計畫違約金三種。違約金是由於託運人或收貨人違反了《經濟契約法》或《鐵路貨物運輸規程》影響鐵路運輸安全或使鐵路正當收入減少時,鐵路應向...
相比較普通的貨物運輸,貨運物流具有以下新的特點:1.貨運物流服務在時間上的剛性。貨運物流的運輸、倉儲、配送、加工、分檢、包裝等是以生產企業的生產、銷售計畫為前提的,生產的精益化組織要求物流在時間上的精確化,貨運物流管理與...
(5)模型的有效性及其精度分析。任何模型都是對現實存在或計畫建立的系統的一種抽象和簡化,它不可能是客觀系統的簡單射影,在各個方面、各個細節上都和客觀系統相一致的模型是不存在的。對運輸系統網路規劃所建立的模型和客觀系統之間的...
日常計畫是指各有關業務部門按月、旬、日、班編制的各種生產作業的具體的短期計畫。根據運輸對象的不同,鐵路運輸計畫還可分為鐵路旅客運輸計畫和鐵路貨物運輸計畫。長期以來鐵路各有關部門十分重視鐵路運輸計畫的編制、下達、執行和檢査。...
計畫的編制 一、物流成本計畫編制原則 ①物流成本計畫的編制應以目標成本為方向,定額成本為基礎,以能切實地降低或有效地控制成本為保證,物流成本指標體系先進可行。②物流成本計畫應與有關業務計畫(配送、倉儲、國際貨物代理運輸等)和...
裝貨清單是船上大副編制配載計畫的主要依據,又是供現場理貨人員進行理貨,港方安排駁運,進出庫場以及承運人掌握情況的業務單據。艙單 艙單是按照貨港逐票羅列全船載運貨物的匯總清單。它是在貨物裝船完畢之後,由船公司根據收貨單或...
貨車運行作業計畫的內容主要是根據業務的受理情況.結合貨物運輸計畫和車輛的實際運載能力而制定的每個行車小組、腳踏車或個人在一個月內每旬、每周、五夭或每天的具體生產任務。並詳細地規定每天、每一車次的工作內容要求、時間要求、起訖地點...
鐵路部門的貨物周轉量,按貨物傳送噸數乘其傳送到達點間最短距離計算,也稱“計費噸公里”。公路、水路部門的貨物周轉量,均按實際運送的噸數乘其起運和卸貨地點間裡程(或發到港間裡程)計算。這一指標是制定運輸計畫、考核運輸任務完成...
國家的經濟體制有計畫經濟和市場經濟兩種形式。不同經濟體制對運輸需求影響很大,如我國改革開放以前,社會經濟中的產品交流主要通過計畫分配來實現。經濟體制改革以來,市場調節社會產品的比例日益增大,在競爭機制的作用下,產品在市場上相對...
這些運輸作業的組織工作都比普通貨物運輸複雜。近年來,電子計算機和無線電通信設備等在受理貨物託運、調度車輛運行、結算運費等方面得到廣泛的套用。運輸計畫某一期限內應完成的貨運量和貨物周轉量的計畫。汽車運輸企業的運輸計畫有長期計畫、...
它既是反映交通運輸部一定時期內貨物運輸工作量的指標,也是計算、研究和分析貨物運輸成本、制定運輸計畫的主要依據。其計算單位為噸公里。海運企業用噸海里[4]。影響貨物周轉量變化的因素主要是貨物運量的大小和貨物的平均運程的長。具體說...
第11條 鐵路局和分局對零擔貨物所需的月度計畫和請求車,要合理安排,及時調配。經過限制口運輸的貨物,要滿足零擔貨物運輸的需要。中轉站零擔貨物增加使用車不受日計畫限制。第四章 零擔車的裝運組織 第一節 整零車組織 第12條 ...
在確定各項變動運輸費用之後,再根據上期各項固定費用的分配數,並考慮預算期可能變化的因素,求出預算期的各項固定運輸費用。最後,便可得出自營運輸費用的預算。作用 1.物流成本預算可以使計畫目標進一步明確化、具體化 物流成本預算加強了...