智慧型車路協同系統仿真理論與關鍵技術

智慧型車路協同系統仿真理論與關鍵技術

《能車路協同系統仿真理論與關鍵技術》是一本2021年出版的圖書,由科學出版社出版

基本介紹

  • 中文名:智慧型車路協同系統仿真理論與關鍵技術
  • 作者:上官偉,柴琳果,蔡伯根
  • 出版時間:2021年
  • 出版社:科學出版社
  • ISBN:9787030685728
  • 類別:職業技術培訓教材
  • 開本:16 開
  • 裝幀:平裝
內容簡介,圖書目錄,

內容簡介

本書共分10章,內容包括對車路協同系統仿真進行闡述和分析.根據多解析度思想對車路協同系統進行建模,井結合HLA的仿真框架.設計了車路協同仿真系統的聯邦結構;對不同軟什對車路協同系統仿真的適用性進行了分析,繼而引出對場景可視化和信息互動的深入探討及解析;給出了車路協同系統仿真、測試與驗證平台的實現方法,並凡通過實例展示了平台的運行流程。全書內容由淺至深.公式、圖例描述詳細,易於讀者理解學習。
本書適台作為智慧型交通領域相關從業人員及學生的學習用書。

圖書目錄

第1章概述
11車路協同系統概述
1 2車路協同系統仿真概述
1 2 1車路協川系統向臨的仿真問題
1 2 2採用仿真研究究車路協同系統的優勢
1 2 3牟路協同系統仿真發展趨勢
1 3車路協同系統仿真與驗證方法研宄概況
1 31多系統聯合仿真力法
1 3 2牟路協同環境下的交通系統仿真方法
1 3 3車路協阿環境下的信息互動仿真方法
1 3 4藎於仿真的車路協同系統測試與驗證評估
1 3 5三維視景仿真研究現狀
1 4車路協同系統建模仿真理論研究概況
1 4 1牟路協同系統建模技術研究現狀
1 4 2車路辦同系統仿真發展趨勢
第2章基於HLA的系統建模與仿真框架
2 1車路協同系統多解析度建模研究
211多解析度建模理論基礎
2 1 2車路協同系統多解析度模型構建
2 1 3車路路同系統多解析度建模的基本方法
2 2高層體系結構
2 2 1高層體系結構的基本概念
2 2 2 IILA體系結構的優勢
2 2 3運行支撐框架介紹
2 2 4基於HLA的仿真結構設計
2 3基於HLA的車路協l司多解析度仿真平台構建技術
2 3 1基於HLA的車路協同系統仿真聯邦沒計
2 3 2基於HLA的牟路協同仿真系統接¨方案設計
第3章車路協同仿真軟體
31交通仿真軟體
3 1 1Paramics
3 1 2 VSSIM
3 1 3 ATMSUN
314 TransModeler
31 5其他交通仿真軟體
3 1 6主要交通仿真軟體性能比較
3 2信息互動通信仿真軟體
3 21 NS2
3 2 2 0PNETModeler
3 2 3 MATLAB
3.2 4牛流通信仿真軟體的特點對比
3 2 5其他通信仿真軟體
3.3視景模型構建仿真軟體
3.3 1 Vega和VegaPrime
3.3 2 0penGL
3 3 3 VTree
第4章車路協同系統交通仿真技術
4 1大規模仿真路網的快速構建技術
411定義數據格式
41 2生成路網檔案
41 3提取路網文什信息
4 2車路協同系統交通仿真技術
4.2 1微觀交通流仿真模型技術
4.2 2全時空交通信息提取與控制技術
4.2 3多交叉口 信號燈協同控制技術
4.3車路協同條件下無信號交叉口控制仿真方法
4 3 1無信號交叉口控制系統架構
4,3 2基於車速引導的無信號交口最佳化控制方法
4 3 3基於TdPN的無信號交叉口最佳化控制方法
第5章車路協同系統信息互動仿真技術
5 I OPNET與HLA聯合仿真方法研究
511 0PNET網路仿真機制
51 2信息互動仿真時間管理
5 i 3 0PNET建模接口設計
51 4 0PNET模型節點構建
5 1 5 0PNET仿真的信道接入協定
5 1 6 0PNET仿真的路由協定
5 2基於車輛位置的分簇最佳化路由協定
5.2 1基於車輛位置的分簇最佳化方法
5 2 2基於車輛位置的分簇最佳化路由協定
5 2 3分簇最佳化路由協定仿真結果
……
第6章車路系統系統視景模型構建
第7章車輛行為控制方法研究
第8章車路協同系統測試方法
第9章車路協同系統驗證評估方法
第10章車路協同系統仿真實驗
參考文獻

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