《智慧型車聯網基礎理論與共性關鍵技術》是依託北京航空航天大學，由王雲鵬擔任項目負責人的聯合基金項目。
基本介紹
- 中文名：智慧型車聯網基礎理論與共性關鍵技術
- 依託單位：北京航空航天大學
- 項目負責人：王雲鵬
- 項目類別：聯合基金項目
- 批准號：U1564212
- 研究期限：2016-01-01 至 2019-12-31
- 申請代碼：F0302
- 支持經費：240（萬元）
- 負責人職稱：教授
項目摘要
車聯網推動了智慧型汽車、智慧型交通與移動互聯技術的深度融合，是繼安全帶、安全氣囊之後新一代安全技術，將對出行和駕駛模式產生深遠影響，其潛在的經濟、社會效益巨大。本項目以實現高效綠色出行駕駛服務和安全的多車協調駕駛為目標，在網聯汽車運動狀態信息的協同感知、智慧型車聯網通訊和動態自組網、綠色駕駛服務最佳化、多車協調安全駕駛決策最佳化、試驗驗證平台與測試驗證方法五個方面開展研究，突破多車運動狀態信息分層融合的高精度車輛定位、大規模異構車輛網路分層分散式組網及空口接入、車聯網環境下的交通狀態辨識、考慮定位誤差的多車危險態勢時空演化分析等共性關鍵技術，重點解決車聯網環境下車輛運動信息感知不確定性機理，不同車聯網通信環境下的組網與可靠傳輸機制，車聯網環境下考慮出行時間可靠性約束的綠色出行路徑規劃方法，具有良好駕駛體驗的多車協調安全預警與安全輔助控制方法等關鍵科學問題，為智慧型車聯網技術深度套用提供強有力支撐。
