根據《中華人民共和國環境噪聲污染防治法》規定，“晝間”是指6:00～22:00之間的時段；“夜間”是指22:00至次日6:00之間的時段。
——引自DLT 1327-2014 高壓交流變電站可聽噪聲測量方法
基本介紹
- 中文名：晝間、夜間
- 所屬學科：電力系統
根據《中華人民共和國環境噪聲污染防治法》規定，“晝間”是指6:00～22:00之間的時段；“夜間”是指22:00至次日6:00之間的時段。
——引自DLT 1327-2014 高壓交流變電站可聽噪聲測量方法
夜間信號是指在鐵路上當指揮行、調車作業的信號白晝和黑夜顯示的方式不同時，用於夜間顯示的信號。一般指視覺信號。如臂板信號機及手信號的燈光顯示等。這類夜間信號也在當晝間信號達不到顯示距離要求時使用，如降霧、暴風雪的天氣。在光線不足的隧道內只使用夜間信號或晝夜通用信號。晝間信號在鐵路上當指揮行、調車...
因此大部分的Do 217J/N-2都被分配到低地國家和斯堪迪納維亞半島的德國夜間戰鬥機部隊，用於重點防空（如：守衛“提爾皮茨”戰列艦，雖然最後還是被英國的蘭開斯特炸爛了）。Ju 88G 武器：機首7.62mm MG-17機槍×4+4+MG-FF/M 20mm機炮×2和機背MG 151 20mm斜射機炮×2 Ju 88G是由母型Ju 88C（晝間重型...
視覺信號是指鐵路上用顏色、形狀、位置、顯示數目及燈光狀態等表達指揮行、調車作業命令或聯繫信息等的信號。視覺信號分為晝間、夜間及晝夜通用信號。色燈信號機、臂板信號機、信號牌、信號燈、信號旗、信號表示器、信號標誌、火炬等均為視覺信號。視覺信號採用的基本顏色含義為:紅色一停車；黃色——注意或降低速度運行...
在鳥類遷徙的過程中，不同種鳥類不僅在年節律上有變化，在一日之間也有變化。一般有晝間遷徙和夜間遷徙以及晝夜遷徙等不同類型。各類型遷徙都有起始時間、高潮時間、結束時間的變化規律。食蟲鳥類遷徙的時間大多是在夜晚，而大多數猛禽則是在白天進行遷徙。生物學意義 ⑴通過晝夜遷徙，種群內和種群間的個體得以交換，...
四種氣象飛行員，亦稱“全天候飛行員”。在4種氣象條件下都能執行飛行任務的飛行員。這4種氣象是：晝間簡單氣象，夜間簡單氣象，晝間複雜氣象，夜間複雜氣象。飛行員在夜間簡單氣象和晝、夜間複雜氣象條件下飛行，有較大的難度，需要較高的駕駛技術，要經過專門訓練，主要依靠飛機上的儀表和導航設備來駕駛飛機。
晝間信號使用時機是從日出到日落，夜間信號使用時機是從日落到日出。在晝間或在晝間遇降霧、暴風雨雪等情況時，晝間信號達不到規定的顯示距離時，應使用夜間信號。隧道內光線較暗，採用晝間信號不易嘹望，故隧道內只採用夜間或晝夜通用信號。三、按設定方式，鐵路信號可分為固定信號、移動信號。固定信號的設定地點是...
工業區，晝間65dB、夜間55dB；城市中的道路交通幹線道路、內河航道、鐵路主次幹線兩側區域，晝間70dB、夜間55dB。工業企業噪聲排放限值 另外，該標準對當固定設備排放的噪音通過建築物結構傳播至噪音敏感建築物室內時，噪聲敏感建築物等效聲級也規定了限值。施工噪聲限值 法律內容 第一章 總則 第一條 為防治環境噪聲...
夜間偶爾出現的噪聲，峰值不準超過標準值15分貝。城市5類環境噪聲標準值如下：類別 晝間 夜間 0類 50分貝 40分貝 1類 55分貝 45分貝 2類 60分貝 50分貝 3類 65分貝 55分貝 4類 70分貝 55分貝 各類標準的適用區域：0類標準適用於療養區、高級別墅區、高級賓館區等特別需要安靜的區域。位於城郊和鄉村的這一類...
《中國環境噪聲污染防治報告》是由中華人民共和國生態環境部發布的報告。2021年6月17日，《2021中國環境噪聲污染防治報告》發布。歷年報告 2019年6月26日，《2019中國環境噪聲污染防治報告》發布。報告顯示，2018年，全國地級及以上城市開展了功能區聲環境質量、區域聲環境質量（晝間和夜間）和道路交通聲環境質量（晝間...
複雜氣象飛行 複雜氣象飛行是指飛行員在看不清或看不見地標或發光點的氣象條件下的飛行。通常指雲中飛行，雲量8-10成的雲上飛行，或能見度小於規定的雲下飛行。飛行人員主要依靠機上儀表、領航設備以及地面導航設備來駕駛飛機和執行任務。複雜氣象分晝間和夜間兩種。
不同的噪聲標準，都規定了噪聲限值。以GB3096 -2008 標準為例，在“表1”中給出了環境噪聲限值。其中包括不同聲環境功能區（0、1、2、3、4類）、不同時段（晝間、夜間）的環境噪聲限值，單位：dB。具體是：環境噪聲限值dB：類別 晝間 夜間 0類 50 40 1類 55 45 2類 60 50 3類 65 55 4類（4a類...
晝間夜間 根據《中華人民共和國環境噪聲污染防治法》，“晝間”是指6:00至22:00之間的時段；“夜間”是指22:00至次日6:00之間的時段。縣級以上人民政府為環境噪聲污染防治的需要（如考慮時差、作息習慣差異等）而對晝間、夜間的劃分另有規定的，應按其規定執行。排放限值 表1 建築施工場界環境噪聲排放限值單位：...
城市區域環境噪聲標準，是指1982年4月6日原國務院環境保護領導小組發布，1982年8月1日起實施的標準。主要規定了城市各類區域晝間和夜間環境噪聲的標準值，並對適用區域的劃定作出了明確規定。該標準於2008年10月1日被GB 3096－2008《聲環境質量標準》替代。標準介紹 城市區域環境噪聲標準（GB 3096-93），代替GB 3096...
複雜氣象飛行訓練是指飛行員在雲中、雲上（雲量大於七成）和有限能見度條件下飛行的駕駛技術訓練。分晝間和夜間兩類。主要內容：單機和編隊在雲中空域內作直線、機動飛行，穿雲上升、下降，雲中（雲上）航行，穿雲著陸，有限能見度的雲下飛行等。特點：完全按儀表示度判斷和操縱飛機，機動範圍受較大限制，保持飛行...
全天候飛行 全天候飛行是2003年公布的航空科學技術名詞。定義 在晝間和夜間(含黃昏、拂曉)的簡單和複雜氣象條件下都能執行任務的飛行。出處 《航空科學技術名詞》。
在鳥類遷徙的過程中，不同種鳥類不僅在年節律上有變化，在一日之間也有變化。一般有晝間遷徙和夜間遷徙以及晝夜遷徙等不同類型。各類型遷徙都有起始時間、高潮時間、結束時間的變化規律。食蟲鳥類遷徙的時間大多是在夜晚，而大多數猛禽則是在白天進行遷徙。③鳥類遷徙的性別年齡節律 鳥類不僅不同種間有不同的遷徙節律...
噪聲定點的監測顯示，去年北京的一類區（居住、文教區）晝間、夜間噪聲值都低於國家標準限值；二類區（居住、商業、工業混合區）和三類（工業集中區）晝間噪聲值低於國家標準，但夜間則超過國家標準；四類區（道路交通幹線兩側）晝、夜間都超過國家標準。北京市民可以上網查詢噪聲地圖，了解城市不同地方的噪聲情況，打造...
測量分晝間和夜間兩部分分別進行。5.3 採樣方式 儀器的時間計權特性為“快”回響，採樣時間間隔不大於1s。5.4 不得不在室內測量時，室內噪聲限值低於所在區域標準值10dB。測點距牆面和其他主要反射面不小於1m，距地板1.2～1.5m，距窗戶約1.5m。開窗狀態下測量。5.5 鐵路兩側區域環境噪聲測量，應避開列車通過的...
根據戰鬥展開的空間、地形、天候條件以及參加戰鬥的軍種，兵種的不同，有地面戰鬥、海上戰鬥（見海戰）和空中戰鬥（見空戰）；有一般地形、氣象條件下的戰鬥和特殊地形、氣象條件下的戰鬥；有晝間戰鬥和夜間戰鬥；有單一兵種戰鬥和諸軍種、兵種的契約戰鬥。發展歷史 “戰鬥”一詞，在中國始見於《左傳・昭公二十五年...
療養區、高級別墅區、高級賓館區，晝間50dB、夜間40dB；以居住、文教機關 為主的區域，晝間55dB、夜間45dB；居住、商業、工業混雜區，晝間60dB、夜間50dB；工業區，晝間65dB、夜間55dB；城市中的道路交通幹線道路、內河航道、鐵 路主、次幹線兩側區域，晝間70dB、夜間55dB，（夜間指22點到次日晨6點）。按照國家...
類別 晝間 夜間 0類 50分貝 40分貝 1類 55分貝 45分貝 2類 60分貝 50分貝 3類 65分貝 55分貝 4類 70分貝 55分貝 3 各類標準的適用區域 （1）0類標準適用於療養區、高級別墅區、高級賓館區等特別需要安靜的區域。位於城郊和鄉村的這一類區域分別按嚴於0類標準5分貝執行。（2）1類標準適用於以居住、文教...
類別 晝間 夜間 0類 50分貝 40分貝 1類 55分貝 45分貝 2類 60分貝 50分貝 3類 65分貝 55分貝 4類 70分貝 55分貝 3 各類標準的適用區域 （1）0類標準適用於療養區、高級別墅區、高級賓館區等特別需要安靜的區域。位於城郊和鄉村的這一類區域分別按嚴於0類標準5分貝執行。（2）1類標準適用於以...
類別 晝間 夜間 0類 50分貝 40分貝 1類 55分貝 45分貝 2類 60分貝 50分貝 3類 65分貝 55分貝 4類 70分貝 55分貝 各類標準的適用區域 0類標準適用於療養區、高級別墅區、高級賓館區等特別需要安靜的區域。位於城郊和鄉村的這一類區域分別按嚴於0類標準5分貝執行。1類標準適用於以居住、文教機關為...
本區劃方案適用的晝間、夜間時段分別為：晝間台北時間6:00～22:00，夜間台北時間22:00～次日6:00。四、聲環境功能區類別及適用限值 根據《聲環境功能區劃分技術規範》（GB/T15190-2014）以及區域的使用功能特點和環境質量要求，劃分以下5類聲環境功能區：0類聲環境功能區：指康復療養區等特別需要安靜的區域。1類...
在實際飛行活動中,全天候是目視氣象條件和儀表氣象條件(原指晝間和夜間的簡單氣象條件與複雜氣象條件四種天氣)的總稱。每一種天氣情況,都有具體的標準。是根據云底層高和能見度的影響使飛行員能否看清地標或發光點來劃分的。可見在實踐中人們常說的全天候,僅是天候的一部分。不受任何天候影響的全天候飛機還沒有出現...
縣級以上人民政府為環境噪聲污染防治的需要（如考慮時差、作息習慣差異等）而對晝間、夜間的劃分另有規定的，應按其規定執行。3.7 頻發噪聲 frequent noise 指頻繁發生、發生的時間和間隔有一定規律、單次持續時間較短、強度較高的噪聲，如排氣噪聲、貨物裝卸噪聲等。3.8 偶發噪聲 sporadic noise 指偶然發生、發生的...
另外，一些國家將一天分為晝間和夜間兩個時段用晝夜等效聲級 Ldn分別進行噪聲暴露的評價 ∙考慮到一個區域或一個城市由於噪聲分布不同受影響的人口密度不同用噪聲衝擊指數 ＮＩＩ來評價城市環境噪聲的影響等等。
法國魯日利公司生產的252式信號彈，是一種可在地面或海上使用、白天與夜間均容易看見的信號系統，主要供遇險時報警呼救用。法國魯日利252式晝夜兩用信號彈除裝備法國陸軍外，還向其他國家出口。性能數據 全彈長：126mm 全彈質量：135g 煙霧持續時間（晝間信號）：15～30s 晝間信號：10km 夜間信號：48km 結構特點 ...
一類區(居住、文教區)晝間、夜間噪聲值都低於國家標準限值，二類區(居住、商業、工業混合區)和三類區(工業集中區)晝間噪聲值低於國家標準，但夜間則超過國家標準。按照《城市區域環境噪聲標準》，居民區噪音白天不超過55分貝，夜間不超過45分貝；道路兩側白天不超過70分貝，夜間不超過55分貝。而人們生活中感覺舒適的...