全天候飛行是2003年公布的航空科學技術名詞。
| 中文名稱 | 全天候飛行 |
| 英文名稱 | all weather flight |
| 定 義 | 在晝間和夜間(含黃昏、拂曉)的簡單和複雜氣象條件下都能執行任務的飛行。 |
| 套用學科 | 航空科技（一級學科），飛行、飛行試驗與測試技術（二級學科） |
全天候飛行是2003年公布的航空科學技術名詞。定義在晝間和夜間(含黃昏、拂曉)的簡單和複雜氣象條件下都能執行任務的飛行。出處《航空科學技術名詞》。...
四種氣象飛行員，亦稱“全天候飛行員”。在4種氣象條件下都能執行飛行任務的飛行員。這4種氣象是：晝間簡單氣象，夜間簡單氣象，晝間複雜氣象，夜間複雜氣象。飛行員在夜間簡單氣象和晝、夜間複雜氣象條件下飛行，有較大的難度，需要較高...
如1/1標準飛行員是白天、夜間都具備飛行條件的飛行員，即“全天候飛行員”。名詞解釋 全天候是所有複雜天氣在內的各種天氣狀況的總稱。主要用於航空上指配備現代化導航及著陸設備能克服任何惡劣天氣、保證安全航行與著陸的飛機與機場，如...
《航母艦載機的夜間和全天候飛行》是2012年中航出版傳媒有限責任公司出版的圖書，作者是布朗。本書主要講述了對於飛行員們來說，如何在最困難而又最令人畏懼的氣象條件下在航空母艦上進行起降飛行。內容簡介 C.H.布朗所著的《航母艦載機...
全天候是指包括所有複雜氣象在內的各種天氣的總稱，是一個泛指概念。適於各種天氣的；各種天氣條件下都適用、都有效或都可運行的。全天候飛機 詞語解釋 不受天氣限制，能適應各種複雜的氣候條件。如：全天候戰鬥機。航空術語 全天候（all...
無人飛行器是一種用於測繪科學技術領域的海洋儀器，於2014年12月31日啟用。技術指標 爬升速度5m/s; 飛行速度小於15m/s; 載荷大於2公斤； 安全飛行高度小於1000米； 抗風能力大於6.8m/s； 有黑匣子記錄功能； 達到1:1000DLG、DOM...
各機種對飛行駕駛技術要求的重點不同。為了空戰的需要，殲擊機飛行員必須熟練掌握特技飛行、儀表飛行、編隊飛行、空中領航等駕駛技術。民航飛行員則應具有高水平的起飛、著陸、儀表飛行、領航等技術，並能在複雜的氣象條件下進行全天候飛行...
海灣戰爭中，“愛國者”大戰“飛毛腿”的畫面讓人們驚嘆不已；俄國的S－400“凱旋”防空飛彈系統，是當今世界最先進的防空飛彈之一；美國的“宙斯盾”飛彈，是美國研製的一種全天候、中遠程艦對空飛彈，經過多次改進，已演變出16種型號，...
2016年1月6日，中國發布了全球第一款能搭載一名乘客且全天候飛行的大型無人機。其外觀與直升機類似，但完全自動駕駛，無需飛行員。這款無人機將來能成為人類中短途日常交通運輸工具。這款無人機被命名為億航184，寓意是搭載1位乘客，...
1956年擔任副團長時，成為“三候”人員：全天候飛行員、全天候飛行教員、全天候飛行指揮員。其間，作為空軍飛行表演隊的領隊，曾為印度前總理尼赫魯等國家首腦表演。1958年被選入空軍改裝可攜空對空飛彈新式戰機的8人小組，是組中成員第...
“奧古斯塔”A—109海軍直升機是3噸重的輕型直升機，裝有現代化的航空電子儀器(包括自動駕駛儀、通信導航系統)，能夠全天候飛行。A—109的兩個發動機有各自獨立的燃料供應系統。機上可搭載7名土兵，裝備有機炮或火箭發射器。巡航速度為...
“火力偵查員”的地面控制站由飛行姿態控制系統、機載設備控制系統構成，共有4部ARC-210型UHF/VHF電台。無人機具有數字記錄與模擬記錄的雙重能力，可進行全天候飛行。在所有飛行試驗中，無人機的機載電子光學和紅外感測器成功地演示了...
可全天候飛行，有良好的起飛著陸性能。圖-134是初期型，載64～72名旅客；圖-134A型機身加長2.1米，載客76～80人，排距較寬，行李艙容積增加2米3，安裝了符合國際標準的無線電和導航設備。前蘇聯民航總局使用200架，出口30多架。技...
該機可全天候飛行,可在簡陋的機場甚至3000米的高山上著陸。 [2] 動力裝置 兩台扎波羅什進步機械製造設計局的D-436-148渦扇發動機,單台推力65.6千牛,CF-8/10、PW800和SM-146作為備選發動機,所有型號燃油箱滿載大約為15100L。 座艙...
馮·卡門是20世紀最偉大的科學家之一。他在一生艱苦研究的基礎上，對航空航天技術的發展有過很多重要的預見，後來都一一成為現實，例如超聲速飛行、火箭、遠程飛彈、全天候飛行、衛星等。宇航分類 太空工業 太空工業(Space Industry)開發和...
一般遙感目的主要性能是穩定性好，續航時間長，具有多個儀器視窗，能提供較大的設備空間和能源供應等，對於側視雷達遙感，還要求具有全天候飛行能力。項目簡介 中科院兩架“獎狀S/II”型遙感飛機，是1986年由美國賽斯納飛機公司生產的小型...
飛行活動和氣象條件之間正在從氣象條件決定能否飛行，變為在複雜氣象條件下如何飛行。全天候飛行系統仍然需要按照實際大氣條件來調整系統的工作狀態，在起飛和著陸時對氣象數據的要求更高了。在未來的航空活動中，除了低能見度，斜視能見度...
遙感飛機技術指標先進，具有全天候飛行作業的能力，可裝載航空照相機、成像光譜儀、成像雷達等多種遙感器。遙感飛機面向國家重大需求，累計承擔了100多項各種類型的航空遙感技術與套用項目，飛行面積超過200萬平方公里，在遙感綜合套用實驗、...
馮·卡門是20世紀最偉大的科學家之一。他在一生艱苦研究的基礎上，對航空航天技術的發展有過很多重要的預見，後來都一一成為現實，例如超聲速飛行、火箭、遠程飛彈、全天候飛行、衛星等。宇航分類 太空工業 太空工業(Space Industry)開發和...
飛行性能優越：在同噸位直升機中，速度、高度、航程、續航時間及高溫高原性能等指標處於領先地位，有極佳的直升機機動性和可操縱性，在最大起飛總重範圍內均能滿足“A”類適航要求。全天候飛行：安裝有綜合飛行導航系統，保證直升機在晝夜...
L-39C雙座噴氣式教練機主要用於對飛行員進行基礎及高級訓練，包含目視及儀表飛行、武器訓練及全天候飛行等。也可以用於空對空作戰及近距對地支援。L-39C於上世紀六十年代中期由捷克的“沃多喬迪航空”研發，70年代服役，到現在全世界仍有...
3rd 飛行中隊（其中兩架在阿拉斯加Elmendorf基地）962nd 空中管制隊 18th 飛行中隊（其中兩架在日本嘉手納基地）961st 空中管制隊 總體評價 E-3哨兵式預警機（又稱望樓式）是波音公司生產的全天候空中預警機（AWACS），主力提供管制、控制...
和風一號為神盾局的空中基地，可全天候行駛，體積巨大，擁有作戰能力。已確定可以雷達隱形，並且可以目視隱形。可以進行高空飛行，但是並不為高空飛行而設計。以噴氣式引擎為動力源，雙翼各兩個巨大的渦輪機提供垂直動力以實現懸停，底部有...
