昌傅—泰和高速公路

昌傅—泰和高速公路（Changfu–Taihe Expressway），簡稱“昌泰高速”，是中國江西省境內連線宜春市樟樹市和吉安市泰和縣的高速公路，為中國國家高速公路網大慶—廣州高速公路（國家高速G45）及江西省高速公路網的組成部分之一。

2001年6月28日，昌傅—泰和高速公路開工建設；2003年6月28日，昌傅—泰和高速公路通車運營。

昌傅—泰和高速公路北起於宜春市樟樹市昌傅鎮樟樹樞紐，南止於吉安市泰和縣馬市鎮，線路全長147.733千米，道路為雙向四車道高速公路，設計速度100千米/小時。

基本介紹

• 中文名：昌傅—泰和高速公路
• 外文名：Changfu–Taihe Expressway
• 起點：宜春市樟樹市昌傅鎮樟樹樞紐
• 終點：吉安市泰和縣馬市鎮
• 全長：147.733千米
• 公路等級：高速公路
• 設計時速：100千米/小時
• 編號：贛高速S69、國家高速G45
• 所屬區域：中國江西省
• 管理機構：江西省交通運輸廳

建設歷程

2001年6月28日，昌傅—泰和高速公路開工建設。

2003年6月28日，昌傅—禁頁泰和高速公路通車運營。

2004年12月21日，中華人民共和國國家發展和改革委員會印發《國家高速公路網規劃》，即“7918”工程，9條北南縱向線包含“大慶—廣州線路”，昌傅—泰和高速公路（吉安樞紐以南段）為其組成部分之一。

2006年12月14日，江西省發展和改革委員會、江西省原交通廳印發《江西省2020年高速公路網規劃》，第3縱表述為大慶至廣州線江西省段，昌傅—泰和高速公路（吉安樞紐以南段）為其組成部分之一，第12條地方加密高速公路表述為樟樹（昌傅）—吉安北高速公路，即昌傅—泰和高速公路（吉安樞紐以北段）。

2007年7月3日，中華人民共和國原交通部印發《國家高速公路網命名和編號規則》（JTG A03—2007）行業標準，大慶—廣州線路的全稱為大慶—廣州高速公路（簡稱“大廣高速”，編號“國家高速G45”）。

2008年，江西省原交通廳印發《江西省高速公路命名和編號規則》，樟樹（昌傅）—吉安北高速公路被符遙嘗命名為樟樹—吉安高速公路（簡稱“樟吉高速”，編號“贛高速S69”）。

2009年6月4日，中華人民共和國原國家質量監督檢驗檢疫總局、中國國家標準化管理委員會印發《公路路線標識規則和國道編號》（GB/T 917—2009）國家標準，大慶—廣州高速公路編號不變。

2013年5月24日，中華人民共和國國家發展和改革委員會印發《國家高速公路網規劃（2013—2030）》，“7918”工程拓展為“71118”工程，大慶—廣州高速公路規劃不變，昌判櫃雄傅—泰和高速公路（吉安樞紐以南段）為其組成部分之一；11月，江西省發展和改革委員會，江西省交通運輸廳印發《江西省高速公路網規劃（2013—2030年）》，即江西省“4縱6橫8射17聯”高速公路網，第3縱表述為大慶至廣州國家高速公路江西段，昌傅—泰和高速公路（吉安樞紐以南段）為其組成部分之一，第12條聯絡線表述為樟樹至吉安高速公路，即昌傅—泰和高速公路（吉安樞紐以北段）。

2017年9月7日，中華人民共和國原國家質量監督檢驗檢疫總局、中國國家標準化管理委員會印發《公路路線標識規則和國道編號》（GB/T 917—2017）國家標準，大慶—廣州高速公路編號不變。

2018年12月30日，江西省發展和改革委員會、江西省交通運輸廳印發《江西省高速公路網規劃修編（2018—2035年）》，即江西省“10縱10橫21聯”高速公路網，第8縱表述為大慶至廣州國家高速公路江西段，昌傅—泰和高速公路（吉安樞紐以南段）為其組成部分之一，第13條聯絡線表述為樟樹至吉安高速公路，即昌傅—泰和高速公路（吉安樞紐以北段）。

2020年12月28日，大慶—廣州高速公路吉安至南康段改擴建工程開工建設，改擴建工程北起於（昌泰高速）吉安樞紐，南止於（泰贛高速）十八塘樞紐。

2021年12月28日，樟樹—吉安高速公路改擴建工程開工建設開工建設，改擴建工程北起於樟樹樞紐，南止於吉安樞紐。

2022年7月4日，中華人民共和國交通運輸部、中華人民共和國國家發展和改革委員會印發《國家公路網規劃》，大慶—廣州高速公路規劃不變，昌傅—泰和高速公路（吉安樞陵臘臭夜紐以南段）為其組成部分之一。

線路設計

線路走向

• 途經區域

昌傅—泰和高速公路北起於宜春市樟樹市昌傅鎮樟樹樞紐，途經渝水區、峽江縣、吉水縣、吉州區、吉安縣，南止於吉安市泰和縣馬市鎮。

• 途經場所

截至2023年8月，昌傅—泰和高速公路沿線途經的主要場所為：

昌傅—泰和高速公路途經場所一覽（由北向南）
途經場所	途經區域
樟樹—吉安高速公路（贛高速S69）路段
南安收費站	新余市	渝水區
峽江收費站	吉安市	峽江縣
吉水收費站		吉水縣
吉安北收費站		吉州區
吉安南收費站
大慶—廣州高速公路（國家高速G45）路段
吉安縣收費站	吉安市	吉安縣
泰和西收費站		泰和縣
參考資料：

線路互通

截至2023年8月，昌傅—泰和高速公路沿線互通為：

昌傅—泰和高速公路沿線互通一覽（由北向南）
互通名稱	所屬區域		對接線路
樟樹—吉安高速公路（贛高速S69）路槓講整斷段
樟樹樞紐	宜春市	樟樹市	上海—昆明高速公路（國家高速G60） 東鄉—昌傅高速公路（贛高速S42）
南安互通	新余洪茅贈市	渝水區	312省道
峽江互通	吉安市提霸道	峽江縣	瑞安—友誼關公路（322國道）
吉水互通		吉水縣	221省道
吉安北樞紐		吉州區	撫州—吉安高速公路（國家高速G7012）
吉安北互通			222省道、235省道、442省道
吉安南互通			吉安南大道
大慶—廣州高速公路（國家高速G45）路段
吉安樞紐	吉安市	吉州區	大慶—廣州高速公路（國家高速G45）
吉安縣互通		吉安縣	314省道
泰和樞紐		泰和縣	泉州—南寧高速公路（國家高速G72）
			莆田—炎陵高速公路（國家高速G1517）（共線開始/結束）
泰井樞紐
泰和西互通			高雄—成都公路（319國道）
馬市鎮（終點）			泰和—贛州高速公路（國家高速G45）
參考資料：

吉安樞紐指示牌

線路參數

配套設施

服務設施

截至2023年8月，昌傅—泰和高速公路沿線服務區如下：

輔助設施

ETC收費系統

截至2017年6月，江西省已實現ETC全覆蓋，昌傅—泰和高速公路相關收費站均已配套有ETC收費系統。

監控設備

截至2023年8月，昌傅—泰和高速公路（含橋樑）配有監控設備。

運營情況

票制票價

基本費率

據2019年12月及2020年12月，江西省交通運輸廳發布的收費標準顯示，昌傅—泰和高速公路的收費標準為：

ETC優惠

2020年1月1日起，江西省ETC的用戶通行高速公路時可減5%高速通行費，其中包括昌傅—泰和高速公路。

特色服務

手機支付

截至2018年2月，江西省高速公路非ETC通道已實現通行費掃碼支付功能全覆蓋，其中包括昌傅—泰和高速公路。

建設成果

技術難題

昌傅—泰和高速公路沿線屬亞熱帶氣候，溫暖濕潤，溫差較大，夏季酷熱，冬季寒冷，雨量充沛，但豐而不均。

重點工程

價值意義

昌傅—泰和高速公路建成後，將形成江西省由贛北九江市至贛南贛州市的縱向高速公路帶，對繁榮公路沿線的經濟和促進江西省國民經濟的發展都具有重要的戰略意義。（中國新聞網 評）

2020年12月28日，大慶—廣州高速公路吉安至南康段改擴建工程開工建設，改擴建工程北起於（昌泰高速）吉安樞紐，南止於（泰贛高速）十八塘樞紐。

2021年12月28日，樟樹—吉安高速公路改擴建工程開工建設開工建設，改擴建工程北起於樟樹樞紐，南止於吉安樞紐。

2022年7月4日，中華人民共和國交通運輸部、中華人民共和國國家發展和改革委員會印發《國家公路網規劃》，大慶—廣州高速公路規劃不變，昌傅—泰和高速公路（吉安樞紐以南段）為其組成部分之一。

線路設計

線路走向

• 途經區域

昌傅—泰和高速公路北起於宜春市樟樹市昌傅鎮樟樹樞紐，途經渝水區、峽江縣、吉水縣、吉州區、吉安縣，南止於吉安市泰和縣馬市鎮。

• 途經場所

截至2023年8月，昌傅—泰和高速公路沿線途經的主要場所為：

昌傅—泰和高速公路途經場所一覽（由北向南）
途經場所	途經區域
樟樹—吉安高速公路（贛高速S69）路段
南安收費站	新余市	渝水區
峽江收費站	吉安市	峽江縣
吉水收費站		吉水縣
吉安北收費站		吉州區
吉安南收費站
大慶—廣州高速公路（國家高速G45）路段
吉安縣收費站	吉安市	吉安縣
泰和西收費站		泰和縣
參考資料：

線路互通

截至2023年8月，昌傅—泰和高速公路沿線互通為：

昌傅—泰和高速公路沿線互通一覽（由北向南）
互通名稱	所屬區域		對接線路
樟樹—吉安高速公路（贛高速S69）路段
樟樹樞紐	宜春市	樟樹市	上海—昆明高速公路（國家高速G60） 東鄉—昌傅高速公路（贛高速S42）
南安互通	新余市	渝水區	312省道
峽江互通	吉安市	峽江縣	瑞安—友誼關公路（322國道）
吉水互通		吉水縣	221省道
吉安北樞紐		吉州區	撫州—吉安高速公路（國家高速G7012）
吉安北互通			222省道、235省道、442省道
吉安南互通			吉安南大道
大慶—廣州高速公路（國家高速G45）路段
吉安樞紐	吉安市	吉州區	大慶—廣州高速公路（國家高速G45）
吉安縣互通		吉安縣	314省道
泰和樞紐		泰和縣	泉州—南寧高速公路（國家高速G72）
			莆田—炎陵高速公路（國家高速G1517）（共線開始/結束）
泰井樞紐
泰和西互通			高雄—成都公路（319國道）
馬市鎮（終點）			泰和—贛州高速公路（國家高速G45）
參考資料：

吉安樞紐指示牌

線路參數

配套設施

服務設施

截至2023年8月，昌傅—泰和高速公路沿線服務區如下：

輔助設施

• ETC收費系統

截至2017年6月，江西省已實現ETC全覆蓋，昌傅—泰和高速公路相關收費站均已配套有ETC收費系統。

• 監控設備

截至2023年8月，昌傅—泰和高速公路（含橋樑）配有監控設備。

運營情況

票制票價

• 基本費率

據2019年12月及2020年12月，江西省交通運輸廳發布的收費標準顯示，昌傅—泰和高速公路的收費標準為：

昌傅—泰和高速公路收費標準表
車型	類別	收費標準
一類車	9座以下客車（車長＜6米）	0.45元/車·千米
	2軸貨車（車長＜6米且總質量＜4.5噸）
二類車	10座至19座客車（車長＜6米）、乘用車列車	0.80元/車·千米
	2軸貨車（車長≥6米或總質量≥4.5噸）	0.947元/車·千米
三類車	39座以下客車（車長≥6米）	1.15元/車·千米
	3軸貨車	1.456元/車·千米
四類車	40座以上客車（車長≥6米）	1.50元/車·千米
	4軸貨車	1.911元/車·千米
五類車	/	/
	5軸貨車	2.071元/車·千米
六類車	/	/
	6軸貨車	2.432元/車·千米
參考資料：

• ETC優惠

2020年1月1日起，江西省ETC的用戶通行高速公路時可減5%高速通行費，其中包括昌傅—泰和高速公路。

特色服務

• 手機支付

截至2018年2月，江西省高速公路非ETC通道已實現通行費掃碼支付功能全覆蓋，其中包括昌傅—泰和高速公路。

建設成果

技術難題

昌傅—泰和高速公路沿線屬亞熱帶氣候，溫暖濕潤，溫差較大，夏季酷熱，冬季寒冷，雨量充沛，但豐而不均。

重點工程

工程名稱	工程簡介
同南河大橋	①該橋樑位於吉安市吉水縣境內，為樟樹—吉安高速公路沿線橋樑。 ②該橋樑全長120米，上部結構採用4×30米預應力砼T梁。 ③該橋樑所處範圍，地質複雜，岩溶發育。

價值意義

昌傅—泰和高速公路建成後，將形成江西省由贛北九江市至贛南贛州市的縱向高速公路帶，對繁榮公路沿線的經濟和促進江西省國民經濟的發展都具有重要的戰略意義。（中國新聞網 評）