《新型瀝青路面結構與材料研究》是2017年水利水電出版社出版的圖書，作者是陳淵召。
基本介紹
- 中文名：新型瀝青路面結構與材料研究
- 作者：陳淵召
- 類別：工業技術
- 出版社：水利水電出版社
- 出版時間：2017年09月
- 定價：¥27.60
- 開本：大16開
- 裝幀：平裝-膠訂
- ISBN：9787517050599
內容簡介,目錄,
內容簡介
本書分析研究高速公路各結構層設定的作用，為路面結構合理組合提供理論依據。利用 BISAR程式對ATB聯結層的設計參數進行敏感性分析，提出ATB聯結層適宜厚度與模量， 並按我國設計規範和英國的*性路面設計方法對濟焦高速路面結構進行驗算，同時對其車 轍進行預估。*後利用有限元對ATB聯結層的抗裂效果進行力學分析。針對半剛性基層易 開裂、易沖刷的現狀，從抗裂性能、縮裂微觀機理、抗裂評價指標、沖刷性能、疲勞特性等 對半剛性基層進行系統的研究。研究瀝青穩定碎石聯結層的材料組成和基本要求，重點研究 該聯結層的抗裂性能、高溫穩定性、抗水損害性能及抗疲勞性能，並將其路用性能進行綜合 的對比分析。本書主要研究SMA面層材料的組成、配合比設計和高溫性能、低溫性能、水 穩定性能等路用性能。從重載作用下的交通特性出發，完善重載路面的設計方法，並利用規 范設計方法和本課題組提出的重載設計方法對濟焦高速的路面結構分別進行計算，並套用 BISAR程式對重載作用下濟焦高速路面結構力學回響進行分析。針對河南省高速公路的施 工情況，結合試驗路面的鋪築，提出ATB聯結層十半剛性基層的瀝青路面的施工質量控制 要點與標準。 本書可供公路建設的相關從業人員參考使用，也可作為交通及土木類相關專業學生參考用書。
目錄
前言
第1章 緒論
1．1 研究的目的和意義
1．2 國內外研究現狀
1．3 主要研究內容
1．4 研究技術路線
第2章 沿線路用材料性能與交通狀況
2．1 依託工程簡介
2．2 沿線主要路用材料性能調查研究
2．3 交通狀況調查分析
2．4 本章小結
第3章 瀝青路面合理結構組合研究
3．1 我國高等級瀝青路面結構形式調查分析
3．2 各結構層設定作用分析
3．3 合理結構組合研究
3．4 ATB聯結層抗裂力學分析
3．5 永久性變形研究
3．6 路面合理結構技術經濟分析
3．7 本章小結
第4章 基層材料及其路用性能研究
4．1 基層材料組成研究
4．2 半剛性基層材料縮裂機理研究
4。3基層材料抗裂性能研究內容與方法
4．4 基層材料乾縮性能試驗研究
4．5 (底)基層材料溫縮性能試驗研究
4．6 基層材料抗裂評價方法與指標研究
4．7 重載作用下濟焦高速基層材料疲勞特性研究
4．8 基層材料抗沖刷性能研究
4．9 本章小結
第5章 路面聯結層材料組成及其路用性能研究
5．1 ATB聯結層的技術要求
5．2 ATB聯結層配合比設計
5．3 ATB聯結層的路用性能評價
5．4 本章小結
第6章 濟焦高速面層材料及其路用性能研究
6．1 SMA上面層材料組成及其路用性能研究
6．2 下面層中粒式瀝青混凝土材料組成及路用性能研究
6．3 組合結構高溫穩定性研究
6．4 本章小結
第7章 考慮重載的新型瀝青路面結構研究
7．1 考慮重載的路面結構設計方法
7．2 考慮重載的新型瀝青路面結構分析
7．3 本章小節
第8章 新型瀝青路面施工質量控制要點與質量標準
8．1 基層平整度控制
8．2 基層施工質量控制標準
8．3 瀝青碎石聯結層施工質量控制要點
8．4 瀝青面層施工質量控制研究
8．5 本章小結
第9章 實體工程工後評價
9．1 工程概況
9．2 實體工程承載能力評定
9．3 路面平整度評定
9．4 工程總體評價
第10章 主要研究結論
參考文獻
