《高性能瀝青路面新材料及製備技術》,是依託於交通運輸部公路科學研究所等單位,由曹東偉等人完成的科研項目。
基本介紹
- 中文名:高性能瀝青路面新材料及製備技術
- 完成人:曹東偉等
- 獲獎情況:國家技術發明獎二等獎
- 依託單位:交通運輸部公路科學研究所等
《高性能瀝青路面新材料及製備技術》,是依託於交通運輸部公路科學研究所等單位,由曹東偉等人完成的科研項目。
《高性能瀝青路面新材料及製備技術》,是依託於交通運輸部公路科學研究所等單位,由曹東偉等人完成的科研項目。參與情況主要完成人:曹東偉(交通運輸部公路科學研究所),王仕峰(上海交通大學),劉清泉(交通運輸部公路科學研究所),...
④不斷探索和套用新材料、新設備、新技術、新工藝,提高養護作業的時效性、機動性、安全性和可靠性。(3)對於高速公路瀝青路面上出現的各類病害,必須及時、快速地處理。當發現直接危及正常交通和行車安全的病害時,應立即修復或採取臨時...
《瀝青路面材料與施工技術》共分11章,主要論述了瀝青路面用岩石與集料性能、集料加工技術與質量控制措施、瀝青性能、瀝青混合料性能及配合比設計方法、瀝青路面施工技術與質量管理、瀝青路面施工質量無損與自動化檢測技術、瀝青路面病害與...
研究方向 (1)瀝青結構化學;(2)瀝青與瀝青混合料性能評價方法與測試技術;(3)高性能瀝青材料開發與套用;(4)路面養護新材料開發與套用;(5)環境友好型路面材料及廢料再生利用;(6)瀝青路面表面功能恢復與改善。
1.3 貴州省瀝青路面工程技術 本章參考文獻 第2章 水穩基層一體化攤鋪技術 2.1 技術特點 2.2 原材料技術指標 2.3 水穩基層混合料設計及評價 2.4 施工工藝技術要點 2.5 典型工程 本章參考文獻 第3章 高性能瀝青路面技術 ...
賈其軍、周廣利、王偉國、朱榮芳、時正凱、蔡碩果、趙榮高、黃澤國、王慧、王照中、連萍萍 主要技術 本指南規定了公路乾法SBS改性瀝青混合料的原材料、性能要求、路面施工工藝和檢驗規則,以及乾法SBS改性劑的標誌、包裝、運輸和貯存。
在保證路面抗車轍性能的同時採用鋼輪非起振狀態即可保證壓實度,保證了盾構隧道結構的安全性。二、在抗滑、阻燃、降噪多功能隧道路面材料設計方面,武漢市市政建設集團有限公司、武漢理工大學有以下技術:首先,通過加入無毒溢煙劑將施工過程...
《多孔改性水泥混凝土基層複合瀝青路面修築技術研究》是2013年11月西北工業大學出版社出版的圖書。編輯推薦 《多孔改性水泥混凝土基層複合瀝青路面修築技術研究》編著者李來賓、李曉軍。本書研究內容基於邢台路橋建設總公司近年來的科研成果。針對...
冷拌相變瀝青混合料的降溫效果與路用性能評價、PEG/SiO2複合定形相變材料的製備與性能測試、瀝青-PEG/SiO2共混物的技術性能與作用機理、複合相變儲熱瀝青混合料的降溫與路用性能研究、相變降溫瀝青混合料試驗路的鋪築。
新材料不同於瀝青路面鋪澆後需要養護2周才能通車,完工後2小時橋面就能正常通行,實現快速開放交通。在上海進博會期間,正是路寶科技這項獨創技術,實現“晚上12點進場施工,早上6點正常開放交通”,搶通進博會主通道。超薄鋪裝 此外,...
平頂山市高性能瀝青混合料工程技術研究中心緊密聯合工程設計單位、檢測機構、路橋施工企業和高等院校等各種科研力量,充分發揮各行業優勢資源,共同對當前瀝青路面高性能瀝青混合料的結構設計、施工及質量控制等關鍵技術進行攻關,解決公路建設過程...