《散體動力學理論及其套用》是冶金工業出版的圖書,作者是吳愛祥
基本介紹
- 書名:散體動力學理論及其套用
- 作者:吳愛祥
- 出版社:冶金工業
- 出版時間:2007年11月
- 頁數:364 頁
- 定價:125.00 元
- ISBN:9787502443009
《散體動力學理論及其套用》是冶金工業出版的圖書,作者是吳愛祥
《散體動力學理論及其套用》是冶金工業出版社出版的圖書,作者是吳愛祥內容簡介本書對散體動力學理論及其套用作了全面詳細地闡述,著重介紹了10多年來,國內外及作者從事的散體動態剪下的微分動力模型、動力強度特徵與振動時的激勵回響...
散體動力學理論及其套用 《散體動力學理論及其套用》是冶金工業出版社出版的圖書,作者是吳愛祥,孫業志。本書對散體動力學理論及其套用作了全面詳細地闡述,著重介紹了10多年來,國內外及作者從事的散體動態剪下的微分動力模型、動力強度特徵與振動時的激勵回響等的理論研究和成果。
散體動力學理論及其套用 《散體動力學理論及其套用》是冶金工業出版社出版的圖書,作者是吳愛祥,孫業志
散體動力學理論及其套用 《散體動力學理論及其套用》是冶金工業出版的圖書,作者是吳愛祥 內容簡介 《散體動力學理論及其套用(英文版)》對散體動力學理論及其套用作了全面詳細地闡述,著重介紹了10多年來,國內外及作者從事的散體動態剪下的微分動力模型、動力強度特徵與振動時的激勵回響等的理論研究和成果。
《散體動力學理論及套用英文》是2007年灕江出版社出版的圖書,作者是Sun,Yezhi。內容簡介 This volume introduces both theory and applications in detail. It includes differential dynamical models of granular shearing, dynamical strength characteristics and the excited response of granules subject to vibration....
散體動力學套用技術研究 《散體動力學套用技術研究》,是以中南大學為主要完成單位,由吳愛祥等人完成的科研項目。參與情況 主要完成人:吳愛祥、陽雨平、姚志華、孫業志、王洪武、胡國斌、肖 雄、羅 曼、尹升華、王洪江 獲獎記錄 2005年度國家科學技術進步獎二等獎。
《風沙運動的散體動力學模型及其動力學過程研究》是依託北京林業大學,由閆民擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 把風沙運動看作:風是散體沙粒運動的原動力,使沙粒在一定的空間和地形中的運動過程,在一定尺度的時空內,把它當作一個離散系統。運用DEM(散體單元法)結合相關學科的有關研究方法和知識,依照系統中風...
《散體介質衝擊過程中的動力學波動效應》是依託北京大學,由劉才山擔任項目負責人的專項基金項目。項目摘要 散體介質是介於流體和固體之間的一種材料,研究散體介質衝擊過程中的動力學行為不僅對航天著陸系統、月球表面巡遊探測器、地面武器裝備等具有重要的工程套用價值,同時在生物工程、光子散射、化學反應過程等領域具有...
以理論研究和實驗相結合為手段,以工程中廣泛使用並有重大經濟意義的振動輸送、振動沉樁設備為研究對象,分析固散耦合振動摩擦系統動力學機理,揭示振動摩擦的物理機質,研究振動摩擦非線性動力學特性,並將研究成果套用於工程實際,充分利用振動摩擦的益處來提高該類設備的功效,為提高國家能源利用、企業經濟效益和社會...
預期成果對我國高速鐵路有砟軌道技術發展具有重要理論意義和良好套用前景。結題摘要 本項目圍繞高速鐵路散體道床力學行為、狀態劣化機理及累積變形規律等關鍵科學問題,開展了道砟顆粒三維幾何形態重構及其離散元模擬方法研究,道砟顆粒靜態壓碎力學行為及細觀機理研究,道砟材料剪下力學行為的室內試驗與離散元模擬,高速鐵路道...
此項目將為我國小行星探測和防禦奠定理論基礎,並促進太陽系起源和演化的研究。結題摘要 本項目從碎石堆結構的物理特性出發,建立了高效並行樹結構引力 N 體-離散動力學模型,結合連續介質理論與衝擊動力學方法,對碎石堆小行星的結構穩定性和動力學過程進行了研究。針對 YORP 加速自旋效應,分別採用連續介質理論分析...
但是,顆粒物質體系很多基礎力學問題並沒有解決,現有散體力學和土力學的理論框架建立體積微元應力一應變本構關係基礎上,無法細緻考慮顆粒幾何形狀、物理特性、顆粒級配,以及填隙液體與顆粒耦合等細節,因此從工程套用角度出發,不得不引入一些唯象參數對簡化的本構關係進行修正,雖然易於數值計算,但不利於解釋內在物理機制...
以上三類系統均包含複雜的碰撞接觸及摩擦作用。本項目將基於所發展的LZB方法開展相關的實驗和理論研究工作。預期成果不僅有助於動力學基本理論的發展,而且在控制、工程套用等多學科發現重要的套用價值。結題摘要 力學系統往往包含碰撞接觸及摩擦作用激發複雜的多尺度效應。理解這些尺度效應在不同層次模型結構中的貢獻,是...
教育部留學回國人員科研啟動基金,6805000046,伴隨粒子脆性破碎的散粒體系統力學行為數值研究,2015/01-2016/12,主持 江蘇省優勢學科基金,CE01-02,散粒體系統力學行為離散模型研究,2014/01-2015/12,主持 國家自然科學基金面上項目,51578142,載荷與環境作用下氯離子侵蝕與混凝土開裂過程耦合分析方法及套用,2016/...
卸料斗傾角、卸料斗口徑等煤倉材料和結構參數影響煤散料力學行為和卸料流態的途徑和方式;設計製作了散料流動實驗裝置,對以上壓力分布和流動特徵等解析與模擬結果進行了試驗驗證。項目成果可對煤倉結構設計、防堵疏堵、運行維護等提供理論依據,最終為機械、礦山、冶煉、發電等套用領域提供科學支持。
以連續介質大變形分析為目的的拉格朗日元法在實際工程中也得到了較好的套用。拉格朗日元法運用流體力學中跟蹤質點運動的物質描述方法, 即拉格朗日拖帶坐標系方法, 利用差分格式, 按顯示時步積分方法進行疊代求解, 根據構形的變化不斷更新坐標系, 以此模擬岩土介質的有限變形和大位移行為。基於拉格朗日元理論, 美國的ITASCA...
.本研究著重考慮動水作用,建立適合於粘性散體泥沙的統一楔入堆積模式,從力學分析入手,尋求床面特徵形態與水流強度間的一般變化規律。通過室內試驗、野外觀測資料及理論分析,確立床面作用流速與水流平均流速間的關係,建立動水水下休止角的定量表達式,並用其探討電站沖刷漏斗、沙波以及岸坡等穩定邊坡形態。.此項研究...
(7)國家科學技術進步獎二等獎,散體動力學套用技術研究,2005.(8)北京市科學技術獎一等獎,溶浸採礦基礎研究與套用,2011.(9)中國有色金屬工業科學技術獎二等獎,複雜空區條件下岩石力學與地壓監控技術研究,2009.(10)2022年,榮獲第十七屆中國青年科技獎。教學科研 本科生課程:特殊採礦技術 研究生課程:1...
吳愛祥教授長期致力於金屬礦綠色開採理論、技術、裝備及工程化套用研究,其團隊的科研成果支撐建成了中國首個國內和海外深錐濃密膏體充填示範工程。他還率先研發了礦岩散體振動剪下試驗系統,研製了新型振動出礦機;在地下金屬礦連續開採領域,率先提出取消間柱的思路,創新了地下金屬礦硬岩無間柱連續採礦法,建成連續...
2010年主持國家自然科學基金項目:基於Voronoi隨機格線技術的散體岩石材料流動與破碎過程的連續仿真 2007-2011年承擔973項目“混凝土壩-地基耦合系統破壞-失效機理(2007CB714104)”二級子題“高混凝土壩在爆炸衝擊荷載作用下的潰壩研究”2007年主持“逐孔爆破技術改善爆破質量的套用研究”2005年主持“建(構)築物拆除...
《高等學校教材·顆粒系統的離散元素法分析仿真:離散元素法的工業套用與EDE(附CD-ROM光碟1張)》根據作者多年來在離散元素法、顆粒製備與散體處理系統及其相關基礎理論的研究成果,對離散元素法理論及其套用作了系統全面的闡述。內容介紹 全書共分12章,內容主要包括離散元素法的起源與發展現狀、離散元素法的基本原理、...
以上三類系統均包含複雜的碰撞接觸及摩擦作用。本項目將基於所發展的LZB方法開展相關的實驗和理論研究工作。預期成果不僅有助於動力學基本理論的發展,而且在控制、工程套用等多學科發現重要的套用價值。結題摘要 力學系統往往包含碰撞接觸及摩擦作用激發複雜的多尺度效應。理解這些尺度效應在不同層次模型結構中的貢獻,是...
研製了國際首台高頻低幅循環應力/應變雙控三軸儀,發現了散體材料的顆粒拱效應與高頻低幅振動下的強度降現象,提出了軌道交通隧道-地基系統動力學計算理論,建立了地下工程開挖應力非線性釋放理論,在國際上首創了高鐵不限速的地下穿越2毫米變形控制施工技術,成果被國家鐵路局和捷運行業廣泛採用,並成功套用於京滬高鐵...
礦山“三律”(散體流動規律、岩體冒落規律與地壓活動規律)和破碎難採礦體的採礦方法。講授課程 《放礦理論》、《工程概論與職業生涯規劃》、《高等採礦學》。出版圖書 學術成就 科研項目 1.金屬礦床高效地下開採關鍵技術研究及示範-地下礦山新型崩落採礦技術與套用,2013.1~2016.12,經費來自國家支撐計畫撥款,“...
1.國家自然科學基金重點項目“受施工擾動影響的土體環境穩定理論和控制方法” 獲2003年教育部科技進步一等獎(排名第二)2.科研成果“飽和土動力學理論與套用”,獲2003年建設部華夏科技進步一等獎(排名第三)3. 科研成果“上海軟土隧道抗震穩定分析研究” 獲1999年上海科技進步三等獎(排名第一)。4. 科研成果“...
慕青松, 男,1971年生,甘肅靜寧人,博士,碩士生導師。主要研究方向為岩土力學、流體力學、風沙物理學和顆粒介質力學等。1992年至1996年,在蘭州大學力學系理論與套用力學本科專業學習,獲理學學士學位;1996年至1999年,在蘭州大學力學系固體力學專業學習,獲理學碩士學位,1999年至2002年,在蘭州大學力學系固體力學...
譚鑫*, 傅鶴林, 郭明香,等. 塊體理論與數值模擬結合套用於塊裂岩質邊坡穩定性分析[J]. 金屬礦山, 2009(3):24-27.譚鑫*. 考慮流固耦合影響的水下隧道施工力學效應研究[M]. 中南大學, 2009.科研項目 主持科研項目:國家青年自然科學基金項目:基於離散單元法的散體材料樁複合地基變形及承載機理研究(...
②邊坡與基坑工程:重點研究基坑開挖(包括基坑降水)對鄰近既有建築和環境的影響,基坑支護結構的設計計算理論和方法,基坑支護結構的最佳化設計和可靠度分析技術,邊坡穩定分析理論以及新型支護技術的開發套用等。③地基與基礎工程:重點開展地基模型及其計算方法、參數研究,地基處理新技術、新方法和檢測技術的研究,建築基礎...
從實驗和理論方面證實了1872年法國科學家Painleve, P. 提出的Painleve疑難問題;提出了多點碰撞動力學理論,並首次建立了相應的衝量分配定律;提出了考慮摩擦作用的變結構動力學分析框架和相關算法; 發展了一維散體介質衝量波函式的理論描述;發展了一類關節間隙引起的非協調接觸模型;部分研究成果在航天工程中得到初步應...