《散體動力學套用技術研究》,是以中南大學為主要完成單位,由吳愛祥等人完成的科研項目。
基本介紹
- 中文名:散體動力學套用技術研究
- 完成人:吳愛祥等
- 獲獎情況:國家科學技術進步獎二等獎
- 主要完成單位:中南大學
《散體動力學套用技術研究》,是以中南大學為主要完成單位,由吳愛祥等人完成的科研項目。
《散體動力學套用技術研究》,是以中南大學為主要完成單位,由吳愛祥等人完成的科研項目。參與情況主要完成人:吳愛祥、陽雨平、姚志華、孫業志、王洪武、胡國斌、肖 雄、羅 曼、尹升華、王洪江1獲獎記錄2005年度國家科學技術進步...
由細粒散體組成或者部分細粒散體組成的堆體,由於滲流速度慢、滲流不均勻造成表面溶浸液積聚現象,導致浸出效率低,這在很大程度上限制了堆浸技術的套用與推廣。本項目主要針對目前低滲透性細粒散體浸堆浸出過程面臨的問題,尤其是基礎理論研究方面的問題,綜合運用動電理論、散體動力學、滲流力學、岩石力學和生物化學等...
預期成果對我國高速鐵路有砟軌道技術發展具有重要理論意義和良好套用前景。結題摘要 本項目圍繞高速鐵路散體道床力學行為、狀態劣化機理及累積變形規律等關鍵科學問題,開展了道砟顆粒三維幾何形態重構及其離散元模擬方法研究,道砟顆粒靜態壓碎力學行為及細觀機理研究,道砟材料剪下力學行為的室內試驗與離散元模擬,高速鐵路道...
(7)國家科學技術進步獎二等獎,散體動力學套用技術研究,2005.(8)北京市科學技術獎一等獎,溶浸採礦基礎研究與套用,2011.(9)中國有色金屬工業科學技術獎二等獎,複雜空區條件下岩石力學與地壓監控技術研究,2009.(10)2022年,榮獲第十七屆中國青年科技獎。教學科研 本科生課程:特殊採礦技術 研究生課程:1...
吳愛祥教授長期致力於金屬礦綠色開採理論、技術、裝備及工程化套用研究,其團隊的科研成果支撐建成了中國首個國內和海外深錐濃密膏體充填示範工程。他還率先研發了礦岩散體振動剪下試驗系統,研製了新型振動出礦機;在地下金屬礦連續開採領域,率先提出取消間柱的思路,創新了地下金屬礦硬岩無間柱連續採礦法,建成連續...