政和—永定高速公路永定連線線，又稱作“永定支線”，是中國福建省龍巖市永定區境內的高速公路，支線。
政和—永定高速公路永定連線線於2010年8月12日開工建設，於2013年2月6日建成通車。
政和—永定高速公路永定連線線起自永定區湖雷鎮，止於永定區西溪鄉。
基本介紹
- 中文名：政和—永定高速公路永定連線線
- 外文名：Yongding Branched Path According to Zhenghe–Yongding Expressway
- 別名：莆田—永定高速公路永定連線線、湖雷—城關高速公路
- 起點：龍巖市永定區湖雷鎮上北村上北樞紐
- 訖點：龍巖市永定區西溪鄉禮田村永定北主線收費站(2020年2月)
- 線路全長：16.521千米
- 公路等級：高速公路
- 設計時速：/
- 編號：閩高速S67
- 所屬區域：中國福建省龍巖市永定區
- 管理機構：福建省交通運輸廳
- 原編號：閩高速S50、閩高速S1023
歷史沿革,線路設計,線路走向,線路互通,輔助設施,運營情況,票制票價,特色服務,通行事項,
歷史沿革
2008年底，福建省人民政府制定《海峽西岸經濟區高速公路網布局規劃（修編）》（2008-2020年），布局為“三縱八橫三環三十三聯”。其中，“八橫”中的第四橫為莆田—永定高速公路，第八橫為古雷—武平高速公路。政和—永定高速公路永定連線線時為古雷—武平高速公路的一段，東起莆永高速公路，西至永定城關。
2010年8月12日，龍巖市開工建設湖雷鎮至永定城關高速公路，該線被稱作“湖雷—城關高速公路”（湖城高速公路）。
2013年2月6日，湖城高速公路通車。實踐中，湖城高速公路未使用古武高速公路的“閩高速S50”編號，該線作為增補規劃線路，作為莆永高速公路的城市聯絡線，命名為“莆田—永定高速公路永定連線線”，編號為“閩高速S1023”，簡稱“永定連線線”。
2017年2月20日，《福建省高速公路網規劃（修編）（2016-2030年）》發布，永定連線線擬屬於漳州—武平高速公路（閩高速S40）的“永定—上杭—武平”部分。同年8月18日，經龍巖市發展和改革委員會呈文請示，福建省發展和改革委員會批覆同意，漳州—武平高速公路的永定區段部分規劃改線，擬於龍巖市永定區岐嶺鄉張屋樞紐交會政和—永定高速公路（原莆田—永定高速公路）後將直接通往永定城區，不再政永高速公路的岐嶺至湖雷共線段和原永定連線線。永定連線線被從漳武高速公路的線路規劃中剔除，變更為福建省高速公路網支線之一。
2019年4月，永定連線線的路牌變更為“政和—永定高速公路永定連線線（S67）”。
2023年8月10日，政永高速（政和楊源至永定）德化段項目石獅岐隧道順利貫通。
線路設計
線路走向
線路互通
截至2021年3月，政和—永定高速公路永定連線線沿線互通為：
政和—永定高速公路永定連線線公路沿線互通一覽（由東向西） | |||
|---|---|---|---|
互通名稱 | 所屬區域 | 對接線路 | |
上北樞紐 | 龍巖市永定區 | 湖雷鎮 | 政和—永定高速公路（閩高速S21） |
永定東互通 | 過境東路（606縣道） | ||
永定北樞紐互通 | 西溪鄉 | 漳州—武平高速公路（閩高速S40） | |
西環路、東東線（老S309） | |||
參考資料： | |||
輔助設施
- ETC收費系統
2019年12月，福建省已實現ETC全覆蓋，政和—永定高速公路永定連線線均已配套有ETC收費系統。
運營情況
票制票價
- 基本費率
截至2020年12月，政和—永定高速公路永定連線線收費標準如下：
