歷史
拉各斯是一座主要由島嶼組成的港口城市,由奧滾河河口的拉各斯島、伊科伊依島、
維多利亞島以及大陸部分組成,面積大約907平方公里,大城人口16,060,303(2006年),其中市區人口8,048,430(2012年)。
奈及利亞是非洲的古國之一。最早來到拉各斯的居民是奈及利亞的
約魯巴人,後來又移入了一部分
貝寧人。他們來到這裡後,搭起簡棚,從事耕耘種植,因此拉各斯的原名便叫“埃科”或者“尤扣”,是“營棚”的意思,在約魯巴人的語言中又是“農園”的意思。15世紀
葡萄牙人商船沿西非海岸南下到達拉各斯時,島上已有小的城鎮。他們把這裡開闢為港口,稱它為“拉各德古拉摩”;後來,又把它稱做“拉各斯”,在葡萄牙語裡,“拉各斯”的意思是“
鹹水湖”。
由於拉各斯面臨大西洋,又有河流同貝寧的水道相連,海上和陸上的交通都非常便利;同時,拉各斯的北面又是人口稠密的約魯巴地區,所以18世紀初,葡萄牙的奴隸販子就把這裡變為販賣奴隸的市場和奴隸屯集所。僅在這一世紀,殖民主義者從奈及利亞運走的奴隸就達220萬之多。
從1861年開始,拉各斯歸屬英國。1914年,英國統一了奈及利亞各地區,並且把拉各斯定為奈及利亞的首都。
第二次世界大戰後,奈及利亞
民族解放運動日益高漲。經過各族人民長期的鬥爭,奈及利亞終於在1960年10月1日贏得了獨立。26層高的“獨立大廈”猶如一座高大的紀念碑,屹立在拉各斯島上。每年獨立節,身著盛裝的奈及利亞各族人民歡聚在“獨立大廈”前面的廣場上,載歌載舞,歡慶經過流血戰鬥贏得的獨立。
現在的拉各斯市是由6個島和周圍一部分大陸通過寬闊的高架鐵橋連結成為一體的,市區以拉各斯島為中心向東西兩側擴展,東連風景優美的伊科依島和維多利亞島,西經伊多島向大陸部分延伸,北面是鹹水湖,南面海灣是西非著名的拉各斯港。這一地區多瀉湖。拉各斯全年陽光燦爛,濱海臨湖,得盡水利,海風吹拂,近赤道而不酷熱。棕櫚婆娑,椰樹搖曳,綠樹成蔭,青水泱泱,魚鷗翱翔,一派
水鄉景色,被稱為非洲
威尼斯。
氣候
拉各斯具有潮濕、雨量充沛和雲層厚重等熱帶氣候的特點。基本上劃分為兩個主要季節:雨季和旱季。雨季一般始於4月,6月達到高峰,結束於10月,而旱季發生在11月至3月,1月進入哈馬丹期——從東北部
撒哈拉刮來的帶有層土的乾燥的風。
人口
拉各斯城市私人汽車和計程車計有100多萬輛。一般職員人人有車,大多數官員一家擁有兩三輛。在汽車進口旺季,一艘艘巨輪張開大口,使大小汽車如潮水般“湧出”,徑直傾瀉在丁坎島碼頭上。在拉各斯,汽車已經成災。
由於拉各斯城既是全國第一大港,又是全國工業中心,人口過於稠密,城市交通擁擠,且該城位於奈及利亞的西陲,故而奈及利亞政府決定將首都從拉各斯遷
阿布賈。
工業商業
拉各斯是全國最大的工業和商業中心。這裡集中了許多中小型和大型工業,有大型榨油廠、可可加工廠以及紡織、化工用品、造船、車輛修配、金屬工具、造紙、鋸木等工廠。最大的商業區在拉各斯島上,那裡有旅遊業、保險業和出版業。拉各斯也是全國文化教育集中地區,這裡有拉各斯大學、圖書館、博物館以及其他種種文化設施。
經濟發展
市中心的拉各斯島是政府機關和大公司、大企業的所在地。一幢幢
高樓大廈聳立在岸邊,在26層高的“獨立大廈”前面是塔法瓦·巴勒瓦廣場,每年在那裡舉行慶典大會。伊科依島是達官貴人和有錢人的住宅區,維多利亞島是使館區。
奈及利亞聯邦政府為了適應工商業發展的需要,並且為了促進國內以及奈及利亞和其它國家之間在社會、經濟和文化方面的交往,提出和實施了建設拉各斯的計畫。現在,人們來到市區,可以看到樹木蔥鬱的街道上賓士著各式各樣的汽車,現代化的建築
鱗次櫛比,呈現出一片欣欣向榮的景象。這裡還新建了大型運動場、國際機場、國際電訊大樓、國家藝術劇院、高層辦公大樓等等,處處都給人感覺到這是一座正在邁向現代化的城市。
音樂舞蹈
拉各斯人對音樂、舞蹈和狂歡具有濃烈的興趣和愛好。在喜慶日、宗教儀式以及其他如孩子起名、喬遷之喜和葬禮等社會活動中,他們總要在傳統和現代樂器的伴奏下歌唱、擊掌和舞蹈。很久以前,傳統形式如Bata、Korogun和Kerekeremogun採用如Iya Ilu鼓、Omele Eko鼓和Omele Abo鼓這樣的打擊樂器,60年代後期拉各斯出現了象
爵士樂這樣的現代音樂,流行的有juju apala、sakara、waka以及近期流行的fuji reggae。
港口
奈及利亞全國有13個海港,拉各斯是其中最大和最主要的港口,拉各斯港港口開闊,同時,它處在大西洋幾內亞灣,具有避風浪的優越條件。這座港口目前有兩個大型深水碼頭——阿帕帕和
廷坎島,約30個泊位,可以停泊萬噸輪船,裝卸和運輸設備現代化,擔負著奈及利亞每年進出口貨物運輸量的70~80%。從拉各斯島奈及利亞港務管理局大樓上,可以俯視港口的全貌。入港兩側是弧形的防波大堤,擋住大西洋的巨浪。港內一艘艘來自世界各地的巨輪進進出出。岸邊,各種型號的電動起重機、電鏟車、運輸車……來往於碼頭和貨場,
川流不息。
矗立在碼頭中央高達30多米的控制塔,是拉各斯港的神經中樞。從這裡發出一道道指令,有條不紊地調動船隻的進出,並且指揮港口工作的各個環節。整個港口像一部複雜的機器在緊張而協調地運轉著,顯示出一派生機勃勃的興隆景象。隨著國家經濟不斷發展,全港碼頭已歷經五次擴建,港口吞吐量不斷增長,現在已是西非國家中最現代化港口之一。世界主要船務公司均能提供中國主要港口到拉各斯的貨櫃海運服務。
國際機場
新的國際機場有良好的設備,建築面積占地1,500公頃,側是
飛機跑道,一條長2,700多米,一條長3,900米,可以升降大型
波音747型飛機;新的奈及利亞國際電訊大樓高達37層,在這裡可以同世界各地的通訊網進行聯繫。
遊覽勝地
儘管拉各斯是工業和商業中心,交通運輸頗為繁忙,但是,這裡也是人們休息的好地方。維多利亞島上的
海灘和塔克瓦海灣,是拉各斯的遊覽勝地。這裡的國家博物館珍藏著豐富的奈及利亞文化遺產,吸引著大批的旅遊者。