惠州—清遠高速公路

惠州—清遠高速公路，簡稱“惠清高速”，是中國廣東省境內一條連線惠州市與清遠市的高速公路，也是汕頭—湛江高速公路組成部分。

惠清高速公路於2015年12月28日動工建設、2020年10月18日竣工運營。

惠清高速公路東起龍門縣龍華鎮橫槎村打鼓嶺立交、西至清遠市清新區太和鎮井塘村清新立交，線路全長125.28千米，設計速度120千米/小時。

基本介紹

• 中文名：惠州—清遠高速公路
• 外文名：Huizhou-Qingyuan Expressway
• 起點：惠州市龍門縣龍華鎮打鼓嶺立交
• 終點：清遠市清新區太和鎮清新立交
• 全程：125.28 km
• 等級：高速公路
• 限速：120km/h
• 編號：粵高速S14
• 所屬區域：中國廣東省
• 管理機構：廣東省交通運輸廳

建設歷程

2006年10月31日至11月5日期間，廣東省汕頭至茂名高速公路踏勘報告評審會召開，擬建汕茂高速公路，線路途經汕頭、梅州、揭陽、河源、惠州、廣州、清遠、肇慶、雲浮、陽江和茂名等城市，其中惠州至清遠段即為惠清高速公路規劃。

惠清高速公路編號

2015年12月28日，惠清高速公路開工建設。

2017年3月，惠清高速公路全面開工建設。

2020年10月18日，惠清高速公路建成通車。

線路設計

線路走向

惠清高速公路起於惠州市龍門縣龍華鎮橫槎村，從東向西依次途經惠州市龍門縣永漢鎮，廣州市從化區良口鎮、清遠市佛岡縣湯塘鎮和龍山鎮、清遠市清城區飛來峽鎮，止於清遠市清新區太和鎮井塘村。

線路互通

線路參數

配套設施

服務設施

惠清高速公路共建設有清遠服務區和湯塘服務區，高速公路服務區建築以嶺南風格為主題，在服務樓和自營油站設計上融入濃郁嶺南建築風格特色，大樓建有鑊耳牆，白牆灰瓦。停車區域實行顏色分區，大貨車區域為白色水泥路面，大客車區和小汽車區為黑色瀝青路面。為增加辨識度，貨車停車位標線為黃色，大客車和小汽車停車位標線為白色雨夜標線，充電車位內滿鋪綠色塗料。兩對服務區設淋浴間、母嬰室、第三衛生間等設備設施，均可同時容納近百人上衛生間，公共衛生間還設定自動感應沖水系統、強排風系統，為旅客提供乾淨舒適衛生環境。

輔助設施

惠清高速公路全線共設38處用電點，20個點實現用電“永臨結合”，服務於日後運營期永久供電。

針對隧道監控人工輪巡中存在的同一時間點無法全路段排查的問題，惠清高速公路通過引入智慧型視頻檢測系統，在全線隧道內共設定521個高清攝像頭。該系統對50厘米以上物體均可進行智慧型識別，當隧道路面出現物品掉落、車輛靜止或人員進入等情況時，系統在1秒發出報警，並實時傳回所處位置和現場影像到信息中心，從而實現對路面特殊事件實行24小時自動監測。

惠清高速公路在隧道照明中設有調光“魔術手”——中國國內首次使用雷達感應與無極調光系統相結合，實現隧道智慧型調光功能。該系統通過在隧道外150米、隧道進口、中間、出口洞頂位置安裝雷射雷達感測器，對移動物體進行智慧型監測。當感測器監測到有車輛進入時，系統會根據車輛行駛方向按照設定亮度依次加開照明，消除駕駛員進入隧道時因內外光線亮度差異而引起的“黑洞效應”“視覺適應滯後”等視覺現象。當車輛經過隧道最後一個雷射雷達感測器30秒後，系統又會關閉加開照明，僅保障基本照明。使用隧道智慧型調光節能系統，每千米隧道預計年節約用電量可達12萬千瓦時。

運營情況

• 票制票價

惠清高速收費費率為0.6元/標準車每千米，全程一類小車收費75.9元。

建設成果

技術難題

惠清高速公路位於南嶺山系東端，區域地形地貌複雜，沿線地貌主要為剝蝕殘丘地貌，丘陵、山丘、低山、中山和盆地沖積平原相互交織，同時穿越從化五指山森林公園、清遠太和洞縣自然保護區、生態嚴控區等，工程需面對環境影響和建設過程中的節能減排問題。為減少對耕地占用，南崑山段線路採用了南線方案。全路段累計開展5類52項綠色建造技術，避讓生態敏感區10處；節約臨時用地約2000畝；減少占用高標準農田約150畝；移栽珍貴原木2116株；收集可利用表土11.6萬m，節能折標煤約111萬噸tce（噸標準煤當量）。

重點工程

南崑山隧道：左洞長4222米，右洞長4148米，該施工區域地質條件複雜，施工風險高，施工技術難度大，穿越多條斷層破碎帶、岩性不整合接觸帶以及溶蝕地層，湧水、突泥災害頻發，日最大湧水量達1萬立方。

科研成果

惠清高速公路建設中形成的《嶺南山區公路隧道高品質建設與運營關鍵技術》獲2020年中國公路建設協會科技進步一等獎、中國公路學會科學技術獎二等獎。

所獲榮譽

2023年5月，惠清高速綠色建設成套技術攻關團隊入圍第二十五屆廣東青年五四獎章集體名單。

價值意義

惠清高速公路通車後，惠州、廣州、清遠之間時空距離大幅縮短，惠州到清遠境內行車時間可縮短至2小時，惠州市區到南崑山生態旅遊區的行車時間可縮短至1小時30分，方便遊客抵達沿線多處景區。（《惠州日報》 評）