基本介紹
- 中文名:連平—英德高速公路
- 外文名:Lianping–Yingde Expressway
- 起點:韶關市翁源縣龍仙鎮南浦立交
- 終點:清遠市清新區浸潭鎮禾聯崗立交
- 全長:148.553千米
- 公路等級:高速公路
- 設計時速:100千米/小時
- 編號:國家高速G78
- 所屬區域:中國廣東省
- 管理機構:廣東省交通運輸廳、廣東省交通集團有限公司
建設歷程,線路設計,線路走向,線路互通,線路參數,配套設施,服務設施,輔助設施,運營情況,票制票價,特色服務,建設成果,技術難題,重點工程,榮譽表彰,價值意義,
建設歷程
2004年12月21日,中華人民共和國國家發展和改革委員會印發《國家高速公路網規劃》,即“7918”工程,18條東西橫向線包含汕頭—昆明線路,連平—英德高速公路為其組成部分之一。
2005年12月6日,廣東省人民政府印發《廣東省高速公路網規劃(2004—2030年)》,即廣東省“九縱五橫兩環”高速公路主骨架網,第一橫表述為福建漳州(省界)至廣西賀州(省界),連平—英德高速公路為其組成部分之一。
2007年7月3日,中華人民共和國原交通部印發《國家高速公路網命名和編號規則》(JTG A03—2007)行業標準,汕頭—昆明線路的全稱為汕頭—昆明高速公路(簡稱“汕昆高速”,編號“國家高速G78”)。
2009年6月4日,中華人民共和國原國家質量監督檢驗檢疫總局、中國國家標準化管理委員會印發《公路路線標識規則和國道編號》(GB/T 917—2009)國家標準,汕頭—昆明高速公路編號不變。
2013年5月24日,中華人民共和國國家發展和改革委員會印發《國家公路網規劃(2013—2030)》,“7918”工程拓展為“71118”工程,汕頭—昆明高速公路規劃不變,連平—英德高速公路為其組成部分之一。
2014年9月28日,中華人民共和國國家發展和改革委員會批覆《廣東省龍川至懷集公路可行性研究報告》,該公路分為龍川至連平段、連平至英德段、英德至懷集段,其中連平至英德段即連平—英德高速公路;2014年12月31日,連平—英德高速公路開工建設。
2017年9月7日,中華人民共和國原國家質量監督檢驗檢疫總局、中國國家標準化管理委員會印發《公路路線標識規則和國道編號》(GB/T 917—2017)國家標準,汕頭—昆明高速公路編號不變。
2018年7月12日,連平—英德高速公路金門特長隧道右線貫通;8月31日,連平—英德高速公路金門特長隧道左線貫通;12月17至18日,連平—英德高速公路通過交工驗收;12月28日,連平—英德高速公路通車運營。
2020年5月28日,廣東省交通運輸廳印發《廣東省高速公路網規劃(2020—2035年)》,即廣東省“十二縱八橫兩環十六射”高速公路主骨架網,第二橫表述為梅州大埔至肇慶懷集,連平—英德高速公路為其組成部分之一;12月17日至18日,連平—英德高速公路通過檔案專項驗收。
2022年7月4日,中華人民共和國交通運輸部、中華人民共和國國家發展和改革委員會印發《國家公路網規劃》,汕頭—昆明高速公路規劃不變,連平—英德高速公路為其組成部分之一。
2023年12月22日,連平—英德高速公路通過竣工驗收;12月30日,連平—英德高速公路與廣(州)連(州)高速交匯的小灣立交建成通車。
線路設計
線路走向
- 途經區域
- 途經場所
截至2022年7月,連平—英德高速公路沿線途經的主要場所為:
連平—英德高速公路途經場所一覽(由東向西) | ||
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途經場所 | 途經區域 | |
龍仙東收費站 | 韶關市 | 翁源縣 |
龍仙西收費站 | ||
三華收費站 | ||
六里收費站 | ||
青塘收費站 | 清遠市 | 英德市 |
橋頭收費站 | ||
東華收費站 | ||
望埠收費站 | ||
英德北收費站 | ||
石灰鋪收費站 | ||
西牛東收費站 | ||
九龍南收費站 | ||
浸潭北收費站 | 清新區 | |
參考資料: |
線路互通
截至2024年1月,連平—英德高速公路沿線互通為:
連平—英德高速公路沿線互通一覽(由東向西) | |||
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互通名稱 | 所屬區域 | 對接線路 | |
南浦立交 | 韶關市 | 翁源縣 | 龍川—連平高速公路(國家高速G78) |
武漢—深圳高速公路(國家高速G0422) | |||
龍仙東互通 | 石獅—水口公路(358國道) | ||
龍仙西互通 | 龍翔大道 | ||
三華互通 | 石獅—水口公路(358國道) | ||
六里互通 | |||
東三立交 | 韶關—惠州高速公路(粵高速S27) | ||
青塘互通 | 清遠市 | 英德市 | 北京—廣州公路(106國道) |
橋頭互通 | 252省道 | ||
英華立交 | 北京—港澳高速公路(國家高速G4) | ||
東華互通 | 地方道路 | ||
望埠互通 | 石獅—水口公路(358國道) | ||
仙橋立交 | 樂昌—廣州高速公路(國家高速G0423) | ||
英德北互通 | 595鄉道 | ||
石灰鋪互通 | 石獅—水口公路(358國道) | ||
西牛東互通 | 348省道 | ||
小灣立交 | 廣州—連州高速公路(粵高速S1) | ||
九龍南互通 | 348省道 | ||
浸潭北互通 | 清新區 | 北京—香港公路(107國道) | |
禾聯崗立交 | 英德—懷集高速公路(國家高速G78) | ||
許昌—廣州高速公路(國家高速G0421) | |||
參考資料: |
線路參數
技術標準 | |
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公路等級 | 高速公路 |
荷載等級 | 公路–Ⅰ級 |
線路里程 | 148.553千米 |
路基寬度 | 26米 |
車道設定 | 雙向四車道 |
設計時速 | 100千米/小時 |
橋隧數量 | 隧道9536米/4座 |
洪水頻率 | 特大橋1/300,其餘橋涵、路基1/100 |
參考資料: |
配套設施
服務設施
截至2022年7月,連平—英德高速公路沿線服務區如下:
連平—英德高速公路沿線服務區一覽(由東向西) | ||
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名稱 | 功能 | 里程 |
三華服務區 | 加油、充電、廁所、購物、飲水 | 354千米 |
東華服務區 | 加油、充電、餐飲、廁所、購物、飲水 | 398千米 |
望埠停車區 | 充電、廁所、購物、飲水 | 416千米 |
石灰鋪服務區 | 加油、充電、餐飲、廁所、購物、飲水 | 446千米 |
九龍服務區 | 加油、充電、汽修、餐飲、廁所、購物、飲水 | 479千米 |
註:本表所列里程均為汕頭—昆明高速公路(國家高速G78)里程。 | ||
參考資料: |
輔助設施
- ETC收費系統
2015年6月,廣東省實現ETC全覆蓋,連平—英德高速公路相關收費站均已配套有ETC收費系統。
- 監控設備
截至2022年7月,連平—英德高速公路(含橋樑、隧道)配有監控設備。
- 照明設備
截至2022年7月,連平—英德高速公路沿線隧道設有照明設備。
運營情況
票制票價
- 基本費率
據2021年6月,廣東省交通運輸廳發布的收費標準顯示,連平—英德高速公路的收費標準為:
連平—英德高速公路收費標準表 | ||
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車型 | 類別 | 收費標準 |
一類車 | 9座以下客車 | 0.45元/車·千米 |
2軸貨車(車長<6米且總質量<4.5噸) | ||
二類車 | 10座至19座客車 | 0.675元/車·千米 |
2軸貨車(車長≥6米或總質量≥4.5噸) | 0.945元/車·千米 | |
三類車 | 20座至39座客車 | 0.9元/車·千米 |
3軸貨車 | 1.422元/車·千米 | |
四類車 | 40座以上客車 | 1.35元/車·千米 |
4軸貨車 | 1.688元/車·千米 | |
五類車 | / | / |
5軸貨車 | 1.737元/車·千米 | |
六類車 | / | / |
6軸貨車 | 1.841元/車·千米 | |
參考資料: |
- ETC優惠
2020年1月1日起,廣東省ETC的用戶通行高速公路時可減5%高速通行費,其中包括連平—英德高速公路。
特色服務
- 掃碼、無感支付
2019年1月15日起,廣東省高速公路實現掃碼、無感支付,其中包含連平—英德高速公路。
建設成果
技術難題
- 技術創新
連平—英德高速公路利用路面病害智慧型檢測系統,對檢查出的病害進行了修復。智慧型檢測的工作原理是將全景光學防抖攝像機、車載智慧型分析儀搭載在普通道路養護巡查車上,車輛駛入高速公路主線,就能在行進過程中通過全景式的圖像收集對前方路面進行檢測。攝像頭將畫面傳回車載智慧型分析儀,通過AI智慧型動態分析,可自動識別路面的裂縫、坑槽、修補等常見病害。同時將病害類型、地理位置等數據上傳至路面病害檢測系統,實時向養護人員發出告警,及時進行路面病害事件管理。
重點工程
工程名稱 | 工程簡介 |
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泉湖山隧道 | ①該隧道位於清遠市英德市,為汕頭—昆明高速公路連平至英德段工程沿線隧道。 ②該隧道為雙向分離式隧道,左線全長514米,右線全長509米。 |
金門隧道 | ①該隧道位於清遠市英德市,為汕頭—昆明高速公路連平至英德段工程沿線隧道。 ②該隧道為雙向分離式隧道,左線全長6492米,右線全長6482.6米。 ③該隧道屬構造—剝蝕型地貌,穿越雪山嶂背斜,背斜軸部裂隙發育,岩體破碎;隧址區岩溶發育,隧道頂部有岩溶窪地52個、岩溶漏斗32個。 |
英德北江特大橋 | ①該橋樑位於清遠市英德市,為汕頭—昆明高速公路連平至英德段工程沿線跨江橋樑。 ②該橋樑全長1545米,為雙向四車道橋樑。 ③該橋樑建設過程中面臨的溶洞多、跨度大等難題。 |
英紅特大橋 | ①該橋樑位於清遠市英德市,為汕頭—昆明高速公路連平至英德段工程沿線跨江橋樑。 ②該橋樑全長1543米。 |
馬口排隧道 | ①該隧道位於清遠市英德市,為汕頭—昆明高速公路連平至英德段工程沿線隧道。 ②該隧道為雙向分離式隧道,左線全長1100米,右線全長1180米。 |
石凹頂隧道 | ①該隧道位於清遠市英德市,為汕頭—昆明高速公路連平至英德段工程沿線隧道。 ②該隧道為雙向分離式隧道,全長2843米。 |
榮譽表彰
項目名稱 | 獎項名稱 |
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廣東省龍川至懷集公路 | 2018年度公路水運建設“平安工程” |
廣東省龍川至懷集公路(連平至懷集段) | 2020—2021年度國家優質工程獎 |
參考資料: |
價值意義
連平—英德高速公路的建成對韶關市融入珠三角和粵港澳大灣區具有重要的紐帶作用,也是貫徹落實廣東省委省政府關於進一步促進粵東西北振興發展精神的重要舉措,對促進地區社會經濟協調發展具有重要意義。(翁源縣人民政府 評)