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歷史背景 背景 柏林圍牆 (
德語 :
Berliner Mauer 英語:Berlin Wall)是冷戰期間民主德國政府環繞
西柏林 邊境修築的全封閉的邊防系統,以將其與聯邦德國管轄的西柏林市分割開來。始建於1961年8月13日,全長167.8公里,最初以鐵絲網和磚石為材料,後期加固為由瞭望塔、混凝土牆、開放地帶以及反車輛壕溝組成的邊防設施。民主德國政府稱此牆為“
反法西斯防衛牆 ”(德語:Antifaschistischer Schutzwall),其目的是阻止民主德國德居民逃往西柏林。由於柏林圍牆把西柏林地區如孤島一般包圍封鎖在民主德國境內,因而也被稱之為“自由世界的櫥窗”(
德語 :Schaufenster der freien Welt)。它是
第二次世界大戰 後德國分裂和
冷戰 的重要標誌性建築,也成為了分割東西歐的鐵幕的一個象徵。
柏林圍牆的建立是冷戰期間美國和蘇聯兩大陣營之間衝突導致的。第二次世界大戰後,原
納粹德國 首都
柏林 被分割為
東柏林 與
西柏林 ;柏林圍牆修建之前,約有350萬德國居民逃離蘇聯占領區以及之後的民主德國和東柏林地區,其中1949年到1961年間約260萬人。除此之外還有大量波蘭人和捷克斯洛伐克人也把柏林視為通往西方的通道,他們中的許多人通過西柏林前往西方資本主義國家。柏林圍牆修建後在1961至1989年間這類逃亡被大幅限制下來,約有5000人在此期間嘗試翻越柏林圍牆。1960年起《開槍射擊令》(Schießbefehl)生效,民主德國邊防軍允許對非法越境者開槍射擊,此舉於1982年通過立法被合法化。據截止2009年的統計,被槍殺人數約在136至245人之間,確切死亡人數目則不得而知。
1989年起,
社會主義陣營 國家發生“
東歐劇變 ”,
匈牙利人民共和國 政府開始向
聯邦德國 和
奧地利共和國 等
資本主義國家 自由開放邊境,民主德國政局開始動盪,大批民眾途經匈牙利人民共和國外逃至聯邦德國。首都柏林、第二大城市萊比錫都爆發了大規模民眾抗議遊行活動。1989年11月9日,民主德國政府宣布允許公民申請訪問聯邦德國以及西柏林,當晚柏林圍牆在民主德國居民的壓力下被迫開放。1990年6月,民主德國政府正式決定拆除柏林圍牆。1990年10月3日,民主德國和聯邦德國最終統一。
德國分裂 第二次世界大戰以後,
納粹德國 及其首都
柏林 被蘇聯、美國、英國和法國分成四區占領。原納粹德國首都柏林被分割為東柏林與西柏林。
1949年,
德意志聯邦共和國 與
德意志民主共和國 相繼成立。兩個德國的分裂對峙持續了41年。民主德國和
聯邦德國 成為東西方兩大陣營交鋒的最前沿,各為其主,各不相讓。這期間,柏林圍牆的出現,便具有了標誌性意義,成為
冷戰 的符號和象徵。
1949年,蘇聯占領區成立德意志民主共和國(簡稱東德或民主德國),首都設在東柏林(柏林的蘇聯占領區),而美、英、法占領區則成立
德意志聯邦共和國 (簡稱西德或聯邦德國),首都設在
波恩 ——直到1990年
兩德統一 為止。
美、英、法、蘇簽署的四國占領協定保證聯邦德國和西柏林之間的空中走廊。聯邦德國法律和西柏林基本法都規定,西柏林是聯邦德國的領土。由於西柏林的領土完全在民主德國境內,蘇聯為迫使聯邦德國放棄西柏林,開始強行對西柏林實施封鎖,前後共造成3次“
柏林危機 ”。第一次發生於1948年6月24日,又稱“
柏林封鎖 ”,其導火線為蘇聯阻斷鐵路和到柏林西部的通道。1949年5月11日,蘇聯宣布解除封鎖,停止行動之後,危機緩和。第二次發生於1958年,蘇聯發出最後通牒,要求英、美、法6個月內撤出西柏林駐軍,後來以蘇聯讓步結束。第三次發生於1961年,蘇聯重新提出西柏林撤軍要求,最後以正式開始修建柏林圍牆結束。美蘇關係以蘇聯宣布凍結柏林問題而得以緩和。
人員流失 1952年起,德意志民主共和國關閉了民主德國和聯邦德國的邊境,只有東西柏林邊界仍然開放。大批民主德國公民經西柏林前往聯邦德國及其他西方國家,造成大量
技術人才 和勞動力的嚴重外流。人力資源的流失帶給民主德國的直接損失約為70億至90億美元,年輕勞動力的流失造成民主德國225億馬克的教育投資損失,教授和其他知識分子的流失為民主德國的經濟建設增加了困難。
四國分區占領德國 柏林圍牆修築前,約有250萬民主德國居民逃離民主德國,他們中的許多人通過西柏林前往聯邦德國和其他西歐國家。柏林圍牆的建立是冷戰期間美國和蘇聯兩大陣營之間衝突導致的,它是二戰後德國分裂和
冷戰 的重要標誌性建築,也成為了分割東西歐的“
鐵幕 ”的一個象徵。
非法越境 1960年起,民主德國邊防軍將其視為非法越境並向越境者開槍射擊。1961年8月24日,發生第一次槍擊逃亡者事件。1982年《開槍射擊令》下達後,槍擊穿越柏林圍牆者被合法化。截至1989年,共有61人因穿越柏林圍牆被民主德國邊防哨兵槍殺。
柏林圍牆被迫開放(1989年) 1970年,雖然民主德國和聯邦德國之間關係有所改善,民主德國政府還是把柏林圍牆加高到3米以阻止居民外逃。1971年9月,美、蘇、英、法四國簽署《四國柏林協定》,允許放棄任何單方面改變柏林現狀的嘗試,給西柏林人一個自由出入城市和在東柏林探親的國際法保證。1971年12月20日,民主德國和聯邦德國簽署《通行協定》,人員往來限制略有放寬。1972年5月,美、蘇、英、法四國又簽署《中轉協定》,以緩解西柏林局勢和方便東西柏林的居民通行。1980年,柏林圍牆的圍牆、電網和堡壘總長達1369千米。
1989年,隨著
東歐劇變 的發生,民主德國出現大批公民外逃的現象,政局發生動盪。1989年11月9日,民主德國政府宣布允許公民申請訪問聯邦德國以及西柏林,當晚柏林圍牆在民主德國居民的壓力下被迫開放。1990年6月,民主德國政府正式決定拆除柏林圍牆。1990年10月3日,分裂41年的
兩德統一 。
阻止西逃 柏林圍牆是德國分裂期間民主德國政府環繞西柏林邊境修築的邊防系統,以將西柏林與民主德國領土分割開來。柏林圍牆始建於1961年8月13日,全長155公里。柏林圍牆開始為
鐵蒺藜 圍成的路障,後改築成2米高、頂上拉著帶刺鐵絲網的混凝土牆。在正式的交叉路口和沿線的觀察塔樓上設定警衛。民主德國政府稱此牆為“反法西斯防衛牆”或“強化邊境”,其目的是阻止民主德國居民逃往西柏林。柏林圍牆修建後,在1961至1989年間這類逃亡被大幅限制下來,約有5000人在此期間嘗試翻越柏林圍牆。
修建過程 1961年8月13日,民主德國政府開始沿著西柏林的邊界修建柏林圍牆。先是完全封鎖西柏林的邊界,民主德國軍隊和工人開始破壞道路使車輛無法正常通行,並安裝帶刺的鐵絲網和圍牆。柏林西側外圍共修築156公里,其中柏林市區43公里。鐵絲網在修建時相對法定民主德國領土稍向內側,以確保能夠射殺已翻越柏林圍牆的東德人。8月17日後,開始放置混凝土構件,邊界被修建成真正的牆。在修建期間,民主德國國家人民軍和工人階級戰鬥隊得到授權,可以射擊任何試圖穿越的人。之後又安裝了圍欄、雷區和其他障礙,從而清理出一個巨大的無人區來分辨逃亡者。到1961年11月20日,柏林圍牆基本建成。
柏林圍牆布蘭登堡門邊防檢查站 建築結構 建築樣式 柏林圍牆在1961年開始修築後經過多次翻修,最終於1975年成為留存下來的樣子,共經歷過4種形式:
加強的鐵絲網 (1962–1965年)
混凝土 (1965–1975年)
75型邊境圍牆(Grenzmauer 75)(1975–1989年)
第4代圍牆的官方名稱是“UL 12.11 型支撐牆構件”(Stützwandelement UL 12.11),修建於1975至1980年間,總計使用約45000塊構件,每個構件高3.6米,寬1.2米。在上方放置了一條光滑的管道以使其難以攀爬。總的修建成本為1615.5萬民主德國馬克(折合363.80萬美元)。其建築標準要求可以抵擋衝過柵欄的車輛撞擊,在某些具有戰略意義的地方,牆體的結構較弱以便在發生戰爭時民主德國和蘇聯裝甲車可以輕鬆地衝破。除了沒有安放地雷和觸髮式自動機槍外,柏林圍牆的總體結構與民主德國國內邊境相似。
柏林圍牆 過境通道 柏林圍牆有7個過境通道,其中有1個專門為
盟軍 、
外交官 和外國記者所用。
各層防線 柏林圍牆有超過155公里長,約3~4米高,主要可分為:
第零層防線:302座瞭望台
第一層防線:約3.5米高、光滑、淡色的水泥牆,有的地方附鐵絲圍攔和警報器
第二層防線:鋼製拒馬
第三層防線:2米高的鐵絲圍攔
第四層防線:音響警報纜
第五層防線:通電的鐵絲網
第六層防線:共22個碉堡
第七層防線:用來引導(滑)警犬的纜線(共600隻警犬)
第八層防線:6~15米寬的無草皮空地,可以留下逃亡者的腳印,埋有
地雷 第九層防線:3~5米深的反車輛壕溝
第十層防線:5米高的路燈
第十一層防線:武裝警衛(共14000人)
第十二層防線:2米高的通電鐵絲網,附警報器
第十三層防線:空地
第十四層防線:第二道水泥牆,高3.5~4.2米、厚15厘米,可以抵擋裝甲車輛的撞擊
水上邊界 西柏林城市外圍有若干可航行水道,西柏林市政廳在邊界處放置了一串白色浮標並注有“地區邊界”字樣。西柏林的遊船必須小心保持在西柏林一側,在東側則有民主德國邊防軍的巡邏艇巡邏。
東柏林河岸上通常修建有工事,在
哈弗爾河 等部分河道和湖岸兩邊會修建圍牆。民主德國居民不能到達這些水域的東側。在
施普雷河 的某些地段,水下安置了柵欄以阻擋潛水越境者。
市區內的水上界限並未標註明確,柏林圍牆在這些地方被河道隔斷,水面情況被邊防軍監視。有時一些西柏林的船隻和游泳者誤入邊界時民主德國邊防軍會開槍射擊,並造成過一些傷亡。
管理措施 根據1989年民主德國的統計,德意志民主共和國邊防軍共有11500名士兵,500名文職人員。邊防軍的7個團駐紮在柏林。另外有兩個邊防軍預備團,分別是GAR-39團和GAR-40團。
每個邊防軍的團下屬五個連,分為先遣、通訊、交通、榴彈發射器和炮兵組。在過境檢查站有時也會配備偵查小組、火焰噴射器、軍犬小組和水面小組。邊防中心共有567輛裝甲運兵車、48個大型榴彈發射器、48座反坦克炮、156輛裝甲車、2295輛其他車輛以及992隻獵犬。
在“加強邊境安全”期間,邊境部署的邊防軍會增加至2300人。1988年,由於示威和天氣惡劣,有80天邊境守衛的人數高達2500人。
拆除過程 1989年10月18日,民主德國領導人、
德國統一社會黨 總書記
埃里希·昂納克 宣布辭職。
萊比錫 等許多城市相繼爆發了規模不等的示威遊行,要求政府放寬出國旅行和對新聞媒體的限制等。新當選的德國統一社會黨總書記
埃貢·克倫茨 表示,民主德國要在世界開放的形勢下革新社會主義,進行徹底改革。
1989年11月9日,民主德國部長會議決定,在人民議院的有關新的旅遊法規生效之前,私人旅遊和關於公民移居國外的規定立即生效。這項規定的內容如下:
私人出國旅遊不附加任何條件,公民可隨時提出申請,並在短時間內就可獲得通過;
民主德國警察局立即辦理長期出國護照,警察局和主管國內事務部門可辦理遷居國外的申請;
移居國外的民主德國公民可經由民主德國同聯邦德國和西柏林的所有過境站離境。
在當時召開的政府新聞發布會上,由於時任德國統一社會黨中央政治局委員
君特·沙博夫斯基 對上級命令的誤解,錯誤地將政府放寬私人出境限制宣布成柏林圍牆立即開放,導致數以萬計的市民通過柏林圍牆進入西柏林,柏林圍牆開始被人為地拆毀。到1989年12月底,東西柏林之間被柏林圍牆阻斷的主要街道已重新暢通。
據民主德國官方的統計材料顯示,柏林圍牆開放的最初10天裡,大批民主德國公民湧向聯邦德國。頭三天就有300萬民主德國公民進入聯邦德國和西柏林“短暫訪問”,到11月19日民主德國警察局已簽發1000多萬份私人旅遊證,這個數字相當於民主德國全部人口的2/3,其中批准20000份長期居國外的申請。
民主德國政府開放邊界的決定,在歐洲乃至世界引起強烈反應。
時任美國總統
喬治·布希 和英國首相
瑪格麗特·柴契爾 表示願意把兩國在聯邦德國的軍事基地當作臨時住所,接納民主德國難民。喬治·布希說:“這是一個富有戲劇性的事件。這是民主德國,當然也是自由的一件引人注目的大事。”他命令美國駐軍和美國駐聯邦德國大使向聯邦德國提供“一切可能的幫助”。
時任英國首相
柴契爾夫人 說,英國完全支持“民主德國人民關於實行自由選舉和多黨制的要求”,稱1989年11月9日是“自由的一個偉大日子”,開放邊界是“拆除柏林圍牆的前奏”。但她同時強調還需要保持“非常清醒的頭腦,做到非常沉著和非常實際”,因為“局勢發展非常快,我們必須一步一步地走”。
法國外交部發表聲明說:“我們應當為德國人民感到高興和向理解了這樣做的必要性的當局表示祝賀。”時任法國總理
米歇爾·羅卡爾 認為,開放兩個德國之間的邊界是“非常巨大的事件”,並將“帶來和平:如果柏林圍牆倒了,那就再就也不會交戰了”。
柏林圍牆布蘭登堡檢查站(1989年) 北大西洋公約組織 秘書長曼弗雷德·韋爾納在一項聲明中說:“40年來對結束歐洲的分裂和結束德國的分裂所抱的希望,從來沒有像今天在開放柏林圍牆的訊息宣布之後這樣美好。”
時任
蘇聯總統 、蘇共中央總書記
戈巴契夫 1989年11月10日致電時任美國總統喬治·布希,表示“支持民主德國領導人作出的決定”。
時任聯邦德國總理
科爾 臨時中斷在波蘭的國事訪問,返回波恩召集內閣緊急會議,制定政策。聯邦德國各界紛紛稱讚民主德國的這一決定。科爾表示“對我們德國人來說,現在是極其愉快的時刻”,“應該感謝世界上一切支持我們、與我們團結在一起的朋友們。這首先是美國、英國、法國政府。沒有他們的支持,我們就不能經歷這個歷史性的日子。我們也感謝蘇共中央總書記戈巴契夫。應該提到的是,蘇聯領導人在1989年6月正式訪問聯邦德國期間簽署的聯合聲明中曾重申,尊重各國人民的自決權尤應是建設和平與合作的歐洲的因素。”1989年11月10日,時任聯邦德國總統
里夏德·馮·魏茨澤克 表示“這對我們德國人來說是一個激動人心的時刻。這一時刻的到來意味著戰後歷史將揭開歷史性的一頁。”1989年11月13日,里夏德·馮·魏茨澤克親自訪問了柏林圍牆
波茨坦廣場 的檢查站。
1990年5月18日,民主德國和聯邦德國在波恩簽署《關於建立貨幣、經濟和社會聯盟的國家條約》。1990年8月31日,雙方又在柏林簽署《兩德統一條約》。1990年10月3日,民主德國正式併入聯邦德國。民主德國的憲法、人民議院和政府自動取消,原14個專區為適應聯邦德國行政建制改為5個州,併入聯邦德國,分裂40多年的德國重新統一。
1990年10月3日,德意志民主共和國(民主德國)加入德意志聯邦共和國,德國和柏林完成統一。東西柏林的道路、鐵道及橋樑在圍牆倒塌後迅速接連在一起。
兩德統一後,雖然柏林圍牆不再存在,但仍有其他無數障礙存在,聯邦德國的資本主義席捲民主德國企業,導致數百萬的民主德國人失業。民主德國人認為聯邦德國人貪得無厭,聯邦德國人覺得民主德國人好吃懶做,此一現象並反映在德東與德西地區之間的社會及經濟現象。
柏林人曾因推倒柏林圍牆而大感暢快淋漓。但因為當初毀掉柏林圍牆太過徹底,以至於如今來柏林的遊客幾乎找不到它的歷史痕跡。
柏林圍牆
在柏林仍保留有一小段圍牆的遺蹟以作為紀念和歷史見證,不斷吸引著大量遊客前來參觀。柏林圍牆的查哨站,原是東西柏林的通道旁邊建了一座柏林圍牆博物館。
當1989年柏林圍牆倒塌時,人們將那裡的石塊連地基都挖出來全部出售,對柏林圍牆進行了徹底摧毀,藉此消除德國人民心中仇恨隔離的屏障。柏林人對柏林圍牆是否值得紀念還存在很大爭議,柏林不僅是德國分裂的標誌,也是歐洲和世界分裂的標誌,而柏林圍牆正是分裂的標誌。
許多前民主德國居民認為,前聯邦德國接管了他們的文化和政治。而前聯邦德國民眾說,他們已經厭煩前民主德國人對社會主義時代的懷念。儘管大部分柏林圍牆都被拆除,但許多柏林人心裡依然有一道“心牆”無法跨越。
柏林自由大學 2008年的調查顯示,12%的前民主德國居民和11%的前聯邦德國居民都表示,如果柏林圍牆沒有被推倒,柏林的形象會更好些。
2003年,2名德國人經過柏林圍牆塗鴉“兄弟之吻”,這幅由迪米特里·弗魯貝爾創作的塗鴉曾是柏林圍牆上最著名的作品之一,描繪原蘇聯領導人
勃列日涅夫 親吻民主德國領導人
埃里希·昂納克 的情景。由於柏林圍牆翻修,這幅塗鴉2009年已被官方擦除。
2006年,沿著圍繞前聯邦德國地區,政府修繕了一處長達96公里的柏林圍牆遺蹟,建成了人行道和腳踏車道。這也是柏林圍牆遺蹟恢復最長的一段,牆壁上有號稱“東部畫廊”的藝術繪畫,沿著施普雷河綿延1公里長。除了這樣的一小段柏林圍牆殘留外,地面上的鵝卵石小路顯示柏林圍牆的寬度和走向。
在2009年慶祝柏林圍牆倒塌20周年之際,許多柏林人倒希望,當初應該留下更完整的牆體結構作為歷史紀念。為此,德國也意識到了柏林圍牆實物對紀念的意義,正努力修復多處現存遺蹟。
2009年6月9日,柏林,模特展示以柏林圍牆上的塗鴉為主題的時裝,以紀念柏林圍牆倒塌20周年。這些作品的靈感源於一段1.3公里長的,名為“東部畫廊”的柏林圍牆遺蹟。
2009年11月6日,在德國柏林的布蘭登堡門附近,一排按照多米諾骨牌方式擺放的柏林圍牆牆體模型被燈光照亮。這排豎立在
柏林圍牆遺址 上的牆體模型共有1000塊,從布蘭登堡門到波茨坦廣場綿延1.5公里,每塊重20公斤,高2.5米,上面由兒童們繪製了色彩鮮艷的圖案。這排柏林圍牆牆體模型是為了紀念柏林圍牆倒塌20周年而擺放的。
2014年11月6日,德國柏林,8000隻發光氦氣球沿原柏林圍牆修築路線擺放,11月9日晚,這些氣球將攜帶放飛者的個人信息放飛夜空。
原址遺蹟 柏林圍牆原址僅有少部分存留,其餘幾乎被拆除殆盡。有三處較長的存留:一處在
尼德爾克爾新納大街 ,位於
波茨坦廣場 和
查理檢查站 之間,長約80米。另一處較長的存留是在
施普雷河 沿岸
奧伯鮑姆橋 附近,存有大量塗鴉,通常被人稱為
東邊畫廊 。第三處位於 Bernauer 街北部,為部分重建的圍牆,並在1999年改為紀念場所。一些柏林圍牆的單塊牆體和瞭望塔也分散在城市中。
能夠反映柏林圍牆原貌的場所已經不存在了。許多人將柏林圍牆的碎片視為紀念品,一些牆體的碎片被拿到德國的紀念品商店和網上出售。今天柏林圍牆向東的一側也塗滿了塗鴉,而真實情況下東側為東德邊防軍所守衛,僅在西側存在塗鴉。在柏林市中心遊客較多的區域,市政府用鵝卵石在街道地面上標出柏林圍牆曾經的位置。在大多數情況下,標出的僅是第一道圍牆。在波茨坦廣場兩道圍牆均被標出以使遊客認識柏林圍牆邊防系統的尺度
柏林的一個
私人博物館 照在查理檢查站很近的地方原樣重建了約200米的圍牆,它被當作遺蹟以作為紀念和歷史見證,不斷吸引著大量遊客前來參觀。
2013年3月2日,“柏林圍牆畫廊受到建設規劃者的威脅。”
英國廣播公司 在報導柏林“東部畫廊”拆除事件時說。
《
華盛頓郵報 》寫道:“為了蓋高檔公寓,一段柏林圍牆將被拆除。”因抗議活動被迫中斷的拆除工作引發了全世界媒體的關注。位於柏林腓特烈斯海因-克羅伊茨貝格區的“東部畫廊”被作為歷史文物受到保護。
2013年3月4日下午,有3000名抗議者在“東部畫廊”舉行示威活動。
過去一段時間已有45米長的牆體被拆除,為修建一座新大橋和一棟63米高的建築還將推倒約20米長的柏林圍牆。而這座文物還可能被繼續打開豁口:計畫修建的還包括一條辦公商業街。
柏林市政府表示,腓特烈斯海因·克羅伊茨貝格區必須盡全力保證今後不會再出現拆除行為,保留這段對柏林人和遊客極具重要歷史意義的柏林圍牆的完整性。柏林旅遊局局長布克哈德·基克剛剛結束在洛杉磯的推廣活動。“我在美國還展示了‘東部畫廊’的圖片,”他說,這段經過藝術家再創造的柏林圍牆出現在世界各地有關柏林的旅遊手冊上。它代表了柏林的精神和多姿多彩的生活感受,因此極受遊客喜愛。
社會評價 西方政府 對於柏林圍牆的修建,西方盟國的反應逐步加大:柏林圍牆開始修建的20個小時之後,出現了在邊界沿線的軍事巡邏。40個小時後,盟軍占領當局向柏林的蘇軍指揮官遞交了抗議書。72小時後,盟國正式向蘇聯提出外交抗議。
關閉西柏林邊境後,民主德國公民再也不能自由地到西柏林以及聯邦德國旅行或移民,許多家庭就此拆散,在西柏林工作的東柏林人無法上班,西柏林變成了在一片有敵意的土地上的一座孤島。時任西柏林市長
維利·勃蘭特 批評了美國未能及時對此作出反應,並號召西柏林人舉行示威抗議修建柏林圍牆。
1961年,美國國務卿迪安·魯斯克說:“圍牆不應該是歐洲的永久景觀,我不理解為什麼蘇聯會考慮它的存在,從他們的角度上講這無疑是修建了一座顯示共產主義的失敗的紀念碑。”
時任美國總統
約翰·甘迺迪 謹慎地作出了最初的回應,稱柏林仍是一個“自由的城市”。他隨即重新任命曾主持柏林空運的盧修斯·D·克萊為他的特別顧問與副總統
林登·詹森 同期前往西柏林,並於8月19日在西柏林會合。美國在西柏林增加了駐軍。美軍第八步兵師第18步兵團的的1500名士兵從
曼海姆 啟程通過民主德國領土到達了西柏林。西柏林市民和民主德國邊防警察之間發生了衝突,隨後蘇聯駐民主德國集團軍
伊萬·斯捷潘諾維奇·科涅夫 緩和了邊境的緊張局勢。
美軍和
蘇軍 之間的直接對峙發生在1961年10月27日
弗里德里希大街 的
查理檢查站 ,兩方各部署了30輛主戰坦克對峙於邊界線兩側。然而第二天雙方均撤走了坦克。美軍這一行動意在宣示對西柏林的管轄權,然而雙方都不願因此使冷戰升級。
名人評述 “自由有許多困難,民主亦非完美,然而我們從未建造一堵牆把我們的人民關在裡面,來防止他們分開我們。” “自由是不可分割的,只要一人被奴役,所有的人都不自由。”——
約翰·甘迺迪 (1963年6月26日)
美國總統里根在柏林圍牆前演講(1987年) “世界上的圍牆都是防止外面的人闖進來的,只有一種圍牆是防止裡面的人出去的,那是什麼?那就是監獄的圍牆!” ——約翰·甘迺迪
“戈巴契夫先生,打開這扇門。”“戈巴契夫先生,推倒這堵牆!”——
隆納·雷根 (1987年6月12日)
“感謝柏林人在這個陷入困境的世界所作出的努力。非洲人還處於飢餓中,辛巴威人流著眼淚在哭泣。那些處於痛苦中的人不必永遠忍受。”——
戈登·布朗 “這個紀念活動是號召大家反對壓迫,拆除仍然分裂世界的所有圍牆。這些圍牆將城市、地區和國家分離。”——
尼古拉·薩科齊 歷史意義 柏林圍牆的倒塌,給聯邦德國提供了大量的勞動力,給民主德國帶來了先進的技術和資金,並使民主德國的人民的生活有一定的改善。
柏林圍牆的倒塌,代表了一個統一的德國,作為歐洲經濟體中重要的組成部分。統一後德國的發展可以帶動整個歐洲的經濟發展,使世界經濟向多元化的趨勢發展。
柏林圍牆的倒塌標誌著德國的統一,是東歐劇變的一部分,也推動了
蘇聯解體 和冷戰結束。
1989年11月9日,作為東西兩大陣營對立的主要象徵,柏林圍牆被拆毀。