廣州汽車產業自主創新與升級研究

廣州汽車產業自主創新與升級研究

《廣州汽車產業自主創新與升級研究》是2015年經濟科學出版社出版的圖書。

基本介紹

  • 中文名:廣州汽車產業自主創新與升級研究
  • 作者:巫細波
  • 出版時間:2015年
  • 出版社:經濟科學出版社
  • ISBN:9787514159707
  • 類別:經濟類圖書
  • 開本:16 開
  • 裝幀:平裝
內容簡介,圖書目錄,作者簡介,

內容簡介

廣州市的汽車產銷規模達到200萬輛,汽車工業產值突破3600億元,是我國重要的汽車基地之一。然而過於依賴合資模式發展以及中國品牌發展滯後的廣州汽車產業面臨著諸多問題和風險,急需藉助全球汽車產業新一輪價值鏈治理模式變更,依託廣汽乘用車、廣汽比亞迪、北汽(廣州)乘用車等中國品牌汽車企業,加快自主創新步伐,促進汽車產業轉型升級。本書從產業自主創新、產業升級、全球汽車產業價值鏈、價值鏈治理、產業集群風險等多個角度分析廣州汽車產業發展現狀及存在問題,在借鑑國內外汽車企業、汽車產業升級經驗的基礎上,結合廣州的實際提出促進廣州汽車產業自主創新及升級的對策建議。

圖書目錄

第一章緒論
一、研究背景與研究意義
二、研究對象與相關概念
三、文獻綜述
第二章廣州汽車產業發展歷程、現狀及問題
節廣州汽車產業發展歷程
一、起步發展階段:1955~1984年
二、合資嘗試階段:1985~1997年
三、合資快速發展階段:1998~2009年
四、中國品牌崛起階段:2010年至今
第二節廣州汽車產業發展現狀
一、汽車產銷規模突破200萬輛
二、產業支柱地位不斷得到強化
三、產業基地布局日益最佳化
四、汽車外經貿發展規模不斷擴大
五、廣州中國品牌汽車發展不斷提速
第三節廣州汽車產業發展面臨的問題
一、汽車產業體系不夠穩健
二、汽車產業規模與滬京渝的差距在擴大
三、汽車服務業發展缺乏整體統籌
四、新能源汽車產業發展還存在諸多不足
五、做強做大中國品牌汽車產業基地面臨瓶頸
六、汽車產業集群風險長期存在
七、汽車產業新一輪開放發展面臨諸多挑戰
第三章 廣州汽車產業自主創新的現狀及存在問題
節國內汽車產業自主創新發展歷程
一、l953~1977年:技術引進和消化吸收階段
二、l978~1996年:合資模式的技術引進階段
三、l997~2008年:自主創新起步發展階段
四、2009年至今:自主創新快速崛起階段
五、對我國汽車產業自主創新的經驗總結
第二節廣州汽車產業自主創新現狀
一、企業自主創新不斷提速
二、汽車研發公共服務支撐不斷提升
第三節廣州汽車產業自主創新存在問題
一、研發投入不足與人才短缺
二、汽車企業產銷規模有待提升
……
第四章 全球價值鏈下廣州洗車產業升級必要性及路徑選擇
第五章 全球價值鏈下廣州汽車企業升級研究
第六章 廣州汽車產業自主創新及升級對策建議
參考文獻

作者簡介

巫細波(1983~),男,廣東梅州五華人,畢業於華南師範大學地理科學學院與計算機學院,獲雙學士學位和理學碩士學位,現供職於廣州市社會科學院區域經濟研究所,主要研究方向為:區域經濟與規劃、GIS開發與套用、汽車產業。曾在《城市發展研究》、《科技管理研究》、《汽車工業研究》、《城市觀察》、《商業經濟研究》等期刊上發表論文10餘篇,作為主要成員負責編寫《廣州汽車產業發展報告》(2009~2014年)。

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