廣州公交集團新能源發展有限責任公司於2017年12月11日成立。法定代表人方健能。
基本介紹
- 公司名稱:廣州公交集團新能源發展有限責任公司
- 成立時間:2017年12月11日
- 總部地點:廣州市越秀區東園橫路60號(不可作廠房使用)
廣州公交集團新能源發展有限責任公司於2017年12月11日成立。法定代表人方健能。
廣州公交集團新能源發展有限責任公司於2017年12月11日成立。法定代表人方健能。經營範圍公司經營範圍包括:充電樁設施安裝、管理;充電樁製造(僅限分支機構經營);工程項目管理服務;為電動汽車提供電池充電服務;場地租賃(不...
廣州市公共運輸集團有限公司於1998年1月14日成立,註冊地位於廣州市黃埔區黃埔大道東路971號自編三棟,法定代表人為李小軍。發展歷程 2017年5月23日,廣州交通集團有限公司更名為廣州市公共運輸集團有限公司;12月4日,公司董事、組織機構備案,楊建穗退出董事長職位,陳萬雄經選舉成為董事長,經營場所由原廣州市越秀區...
深圳市委書記王榮在專程調研巴士集團新能源推廣情況時,對巴士集團的工作十分肯定,指出巴士集團在推廣新能源公交方面已經做到了爭先創優。發展歷程 深圳巴士集團股份有限公司是中外合資股份制企業,是深圳市人民政府授權的公共大巴特許專營企業,是深圳市最大的巴士經營企業。公司屬下共有全資及控股企業9家,參股及合作企業7...
安徽江淮汽車集團有限公司獨家 展會概況 “十二五”規劃的開局,中國正在尋求從汽車大國變為汽車強國之路,新能源是汽車強國的重要舉措,中國新能源汽車產業面對良好機遇和巨大挑戰。引進先進技術、裝備、關鍵部件及智力,合資、合作都是必要的,但自主更加重要,自己不掌握核心技術等要素,是不會有話語權的,在產業發展的...
2011年,梅州市政府和交通運輸主管部門經過權衡,下定“壯士斷腕”之心,決定今後城區公車全部使用清潔能源或新能源汽車,並在5年內全部淘汰城區運營的汽柴油公車。在市政府鼓勵支持下,市公交公司大力籌資購進LNG公車和純電動公車,配套建設充電站、加氣站,從此梅州公交正式邁進新能源時代,跨入綠色發展“快車道...
2010年9 月,與蘇汽客運集團聯合舉行G-BOS 智慧運營系統研討會暨合作簽約儀式 2010年9月, 3軸13.7米底盤的全新斯堪尼亞·海格Touring(中文名統領)豪華旅遊客車亮相德國漢諾瓦國際商用汽車展 2010年9月, 10輛海格新能源公車在蘇州市區正式投運,此舉標誌著海格新能源客車的研發、製造水平達到行業領先水平 2010年...
關於進一步做好新能源汽車推廣套用工作的通知 天然氣基礎設施建設與運營管理辦法 政府機關及公共機構購買新能源汽車實施方案 國務院辦公廳關於加快新能源汽車推廣套用的指導意見 國家發展改革委關於電動汽車用電價格政策有關問題的通知 關於免徵新能源汽車車輛購置稅的公告 京津冀公交等公共服務領域新能源汽車推廣工作方案 加...
廣州市 昆明市 西寧市 呼和浩特市 烏魯木齊市 海口市 大連市 廈門市 青島市 鹽城市 唐山市 廊坊市 襄陽市 第四篇重點企事業單位發展概況 東風汽車公司 重慶長安新能源汽車有限公司 鄭州宇通汽車股份有限公司 安徽安凱汽車股份有限公司 深圳市五洲龍汽車有限公司 湖南南車時代電動汽車股份有限公司 成都客車股份有限公司 ...
據悉,11路公車起始站為九節灘,途徑廣州路、珠海路、寧波路、上海路、中華路、萬里路、海爾大道,後經遵義大道抵達遵義國際商貿城,服務時間為首班06:30、末班22:00,它是遵義名副其實貫穿南北走向、連結紅花崗區和匯川區主要公交路線。遵義思達置業投資限公司副總裁趙東正先生 遵義市公交集團公司董事長張蕾先生...
(一)擴大整車產業規模。以鄭開汽車產業帶為核心,以洛陽、安陽、焦作、三門峽、商丘、許昌等地為支撐,鞏固電動客車市場優勢,大力發展新能源乘用車、商用車,加快布局燃料電池汽車、智慧型網聯汽車產業,形成“一帶多點”發展格局。1.提升整車生產能力。鼓勵上海汽車集團股份有限公司乘用車鄭州分公司、廣州風神汽車有限...
當前,全球汽車產業市場正在緩慢復甦,在技術加速疊代與跨界融合、稅收補貼等政策刺激雙重因素影響下,汽車產業加速向電動化、智慧型化、網聯化轉型,以科技型公司為主的造車新勢力獲得市場認可。“碳達峰碳中和”進一步加速了國內節能與新能源汽車產業發展,並加速向頭部車企集中,市場需求變化倒逼汽車產業加快品牌化、高端...
郵政服務網路實現普惠發展,暢通了城鄉雙向流通渠道,全面實現建制村直接通郵和快遞網點鄉鎮全覆蓋。 積極推動交通強國建設龍江實踐。獲批全國第三批交通強國試點省份,在跨境物流體系建設、交通與旅遊融合發展、寒區城市多模式公交協同運營技術研發套用、自動駕駛及智慧高速管控套用、哈爾濱都市圈交通一體化發展、寒區交通基礎...
廣汽集團旗下智慧出行平台 如祺出行是廣汽集團旗下智慧出行平台 [135],由廣汽集團與騰訊、廣州公交集團及其他投資者共同投資開展。 [57] 2019年6月,如祺出行在廣州正式上線試運營 ,以粵港澳大灣區為中心,穩打穩紮再逐步推向全國, [1]已開通廣州、佛山、珠海、深圳、東莞 [72]、惠州、中山、肇慶等大灣區主要城...
2010年9月,廣州亞運會主辦方公布了無障礙公車招標採購結果,大金龍中標118輛,另有42輛大金龍客車服務亞運會開幕式。另一家積極參與亞運會體育行銷的企業是宇通客車,在此次廣州亞運會中,活躍於場館內外的宇通客車總量達1000多輛。除承擔運動員接送任務外,宇通還與廣州交通集團合作,向廣州亞運會提供40輛客車用於...
兩個充電站的共同點就是都是由當地公交集團主導運行,充電站由國家重大專項資金和地方出資建立,電動客車歸屬公交集團運行,北京奧運充電站使用的動力蓄電池從電池廠家租賃,按照使用的電量每月付給電池廠家租賃費用(約1度電4元人民幣),而上海世博充電站則直接從電池廠家購買電池,同時電池廠家負責初期電池的維護保養,...
之後,為加快新能源公車輛發展,天津公交集團開始潛心研究,並先後承擔了國家科技部“863計畫”、“節能與新能源汽車重大項目”定向課題和天津市科委創新資金項目“混合動力電動車公交示範工程”。2013年4月,天津公交集團投入運營的106輛宇通ZK6126CHEVGAA混合動力公車,正式宣告天津市混合動力汽車的開發與套用從小範圍...
2018年2月14日,攜程宣布,正式上線共享租車業務。截至2018年2月14日,攜程共享租車業務已覆蓋北京、上海、廣州一線城市,並由此輻射天津、煙臺、中山等周邊城市。2018中國私家車平均每天每輛車閒置時間超過20小時。青島公交集團引入了50多輛房車用於租賃,短短兩個多月已有會員1500多人。年底前房車數量增至200輛。面臨...
常州市公共運輸集團公司總經理 蔡健臣 城市公共運輸學會新能源客車專業委員會主任 蔣育生 城市公共運輸學會副秘書長 袁建光 中國公交信息網總經理 張 巍 下設:秘書處、大賽評審工作組、現場競賽工作組、仲裁組 2.秘書處 秘書長:城市公共運輸學會副秘書長 袁建光 副秘書長:深圳巴士集團股份有限公司副總經理 桂天驕...
華南理工大學廣州國際校區、暨南大學(二期)項目征地基本完成,廣州醫科大學(二期)項目征地有序推進。思科(中國)創新科技有限公司及其22家全球合作夥伴揭牌運營,全年營業收入達11.5億元,貢獻稅收1.1億元。番禺汽車城發展再上新台階,全年整車產量達64.3萬輛,實現產值764億元、增長92%,廣汽智聯新能源汽車產業園啟動建設。...
2015年6月11日,百度公司表示,百度與德國寶馬汽車公司合作開發自動駕駛汽車計畫於2015年晚些時候在中國推出原型車進行路試。如果計畫實施順利,百度將在時間上遠遠領先於谷歌,後者計畫於2017年正式推出自動駕駛汽車。2017年12月2號上午,由海梁科技攜手深圳巴士集團、深圳福田區政府、安凱客車、東風襄旅、速騰聚創、中興...
2019年5月30日,享道出行正式推出聚焦企業級出行服務的子品牌“享道租車”, 推動上汽集團智慧出行生態體系的發展。2019年7月26日,享道出行入駐鄭州,首批運營車輛均為上汽榮威Ei5新能源汽車,真正實現零油耗、零排放、零污染。2019年8月2日,享道出行入駐蘇州。2019年9月,享道出行成為第十一屆全國少數民族傳統體育...
要點八:簽訂5.7億元供貨契約2016年11月3日公告,公司近日與合肥公交集團有限公司(以下簡稱“公交集團”)簽署了《工業品買賣契約》。契約總價為57414萬元(新能源車不含2016年現行國補)。 根據契約,公司向公交集團供應安凱牌客車600輛(其中天然氣客車380台、氣電混合動力客車120台、純電動客車100台)。契約簽訂後,公司...
朱 丹 皓年有限公司 總經理 齊洪峰 北控集團北京控股磁懸浮技術發展有限公司 項目總工程師 馮繼蓓 女 北控集團北京市煤氣熱力工程設計院有限公司 副總工程師 李晨光 熱力集團有限責任公司輸配分公司 經理助理兼 生產科科長 顧軍農 北京市自來水集團水質監測中心 總工程師 張勝海 藏 北京排水集團第四(廣州)項目部 ...
2013年11月11日 上海、廣州、深圳、杭州、成都5城接送機價格全面下調,接送機108元起 2013年11月09日 易到用車獲得2013中國技術商業論壇“銳公司”獎項 2013年12月15日 易到用車總部遷至中關村 2013年12月19日 成功完成C輪融資,融資金額為6000萬美元,本輪投資由攜程和DCM領投 2013年12月19日 易到用車iPhone ...
以公司為中心設立的北京新能源汽車產業基地,投資額達50億元,已形成新能源客車5000台及高效節能發動機40萬台的產能。2011年5月公司擬在廣東中山投資12億元,建設新能源專用車及其零部件的生產項目。建成後擬形成2萬輛新能源專用車生產產能。要點九:新能源汽車訂單 自08年至今,公司與濟南公交簽20輛混合動力公車...
劉建華 上海市經信委新能源汽車推進辦公室處長 余 偉 廣州市發展和改革委員會工業發展處處長 陸象楨 深圳市發改委新能源汽車示範推廣領導小組辦公室處長 何秀林 杭州市經信委汽車處處長 戴 兵 合肥市科技局新能源汽車示範推廣辦公室處長 汽車領域:徐建一 中國第一汽車集團公司董事長 胡茂元 上海汽車集團股份有限公...
張作敏 中國大唐集團有限公司河北蔚州能源綜合開發有限公司發電部集控副值調控員 李子禹 中國中車股份有限公司中車唐山機車車輛有限公司加工中心操作工 張浩男 中國大唐集團有限公司武安發電有限公司設備部輔控維護工 張奪 河北省唐山市開灤股份呂家坨礦業分公司綜采四隊採掘電鉗工 曾憲梓 河北省秦皇島潤濱房地產開發有限...
電子商務、學前教育等3個專業,與聯想(北京)有限公司、山東中興教育諮詢有限公司、南京第五十五所技術開發有限公司、濟南博賽網路技術有限公司、湖北海天時代科技發展有限公司、北京廣慧金通教育科技公司、達內時代科技集團有限公司、山東恆瑞體育文化發展有限公司、新邁爾(北京科技有限公司)等企業合作,共建計算機套用技術...
學院圍繞交通行業發展對技術技能人才的需求設定專業,截至目前,開設了軌道車輛與機械系、軌道電氣系、鐵道與建築工程系、運輸貿易系、汽車工程系、人文藝術系6個系共26個專業,主幹專業將與重慶軌道交通集團、重慶公交集團、重慶恆通客車製造廠、重慶長客軌道車輛有限公司、重慶城市綜合交通樞紐建設集團、重慶公共運輸汽車...
汽車運用與新能源技術工程師(大專)國中起點,新能源技能+大專學歷+高薪就業,學制3年,校企定製實戰訓練,培養汽車維修技術與現代企業管理實務的綜合型人才。汽車智慧型網聯套用工程師(大專)國中起點,國家“十三五”規劃重點項目。為迎合汽車市場智慧型化、網聯化、電動化、共享化發展趨勢,培養高端型、研究型汽車人才。軌...