基本介紹
- 中文名：廣佛肇高速公路
- 全長：約177.3公里
- 總投資：190.7億元
- 通車時間：2016年底
- 起點：廣州華南
- 終點：廣西
- 高速編號：S8
簡介,意義,線路,
簡介
廣佛肇高速公路是肇慶市“三縱四橫”高速公路網中的三橫，粵高速編號為：S8。規劃項目起於廣州華南快速三期終點，經四會大沙、鼎湖區、端州區、高要市祿步鎮、德慶縣、封開縣，終點往西延伸接廣西的梧州環城高速，全長約177.3公里。廣佛肇高速公路（肇慶段）工程項目是肇慶打造連線廣佛和大西南的又一條高速公路，也是省委省政府以及肇慶市委市政府加快落實《規劃綱要》，推動珠三角交通運輸一體化戰略的重大舉措。廣佛肇高速公路建成通車，能更好地構建珠三角1小時城市圈，形成內聯三市、外接大珠三角、泛珠三角的方式多樣、功能互補的綜合交通運輸體系。為此，省交通運輸廳將加快廣東高速路網規劃建設，強化珠三角中部都會區輻射力，進一步帶動周邊縣（市）區經濟騰飛，使肇慶全面融入珠三角！
意義
2012年10月27日在鼎湖舉行“肇慶金秋”的奠基儀式中，提到廣佛肇高速公路（肇慶段）項目，全線長約177.34公里，估算總投資190.7億元，未來從廣州將可直達德慶、封開兩個山區縣以及祿步鎮，實現了肇慶市的每個縣都通高速。2013年1月27日，廣佛肇高速肇慶大旺至封開江口段開始勘察設計招標。 廣佛肇高速公路預計2016年底建成通車，通車後，廣州到封開的時間將由現在的3小時多縮短到2個小時。
此外，廣佛肇高速公路建成後，將與華快三期、廣河高速公路等組成橫貫全省東西向重要走廊和又一重要出省通道。
線路
本項目（一期）起於肇慶高新開發區（起點樁號K3+135），與廣賀高速公路連線（交叉樁號為K3+135=廣賀高速K17+200），二期是肇慶高新開發區至廣州華南快速三期終點。後路線由東向西布設，在新基潭附近跨珠外環高速公路，在大梁附近上跨三茂鐵路，後沿三茂鐵路布線，在上塘設蓮花互通、新村設新港互通、西搓設鼎湖互通、葫蘆園附近設端州互通，均與G321相連，在北嶺電站附近上跨三茂鐵路，設隧道穿越北嶺山，於塘竇口出隧道，經由柑嶺、蛇尾村、三家村，終於西江柴油機場北側（K49+460），設小湘互通與G321相接，路線長46.325km。全線共設特大橋、大橋74座共46012.5米，中、小橋共19座共1192米；隧道24座共24270米，橋樑、隧道占路線總長為40.3%，其中北嶺山隧道長4275米，賀江大橋主跨最大跨徑100米，均為該項目控制性工程。
