常德市北繞城高速公路

常德市北繞城高速公路（Changde North Ring Expressway），簡稱“常德北繞城高速”，是中國湖南省常德市境內連線武陵區和桃源縣的高速公路，為中國國家高速公路網杭州—瑞麗高速公路（國家高速G56）的組成部分之一。

2008年11月28日，常德市北繞城高速公路開工建設；2014年5月1日，常德市北繞城高速公路通車運營。

常德市北繞城高速公路東起於肖伍鋪樞紐，西止於張家店樞紐，線路全長17.912千米，道路為雙向四車道高速公路，設計速度100千米/小時。

基本介紹

• 中文名：常德市北繞城高速公路
• 外文名：Changde North Ring Expressway
• 起點：肖伍鋪樞紐
• 終點：張家店樞紐
• 全長：17.912千米
• 公路等級：高速公路
• 設計時速：100千米/小時
• 編號：國家高速G56
• 所屬區域：中國湖南省常德市
• 管理機構：湖南省交通運輸廳

建設歷程

2004年12月21日，中華人民共和國國家發展和改革委員會印發《國家高速公路網規劃》（發改交運〔2004〕3057號）[即“7918工程”，規劃有7條首都放射、9條北南方向、18條東西方向共34條主幹線，以及6條地區環線（含預留線路），2條並行線和37條聯絡線，次年1月13日由中華人民共和國原交通部對外發布]，18條東西方向線路包含“杭州—瑞麗線路”。

2006年，湖南省人民政府批覆《湖南省高速公路網規劃》，即湖南省“五縱七橫”高速公路網，第一橫表述為杭州至瑞麗國家高速公路湖南段，岳陽—常德高速公路為其組成部分之一。

2007年7月3日，中華人民共和國原交通部發布《國家高速公路網命名和編號規則》（JTG A03—2007）行業標準，標準規定了中國國家高速公路網線路的命名規則、編號規則和全稱、簡稱與編號。杭州—瑞麗線路的全稱為杭州—瑞麗高速公路（簡稱“杭瑞高速”，編號：“國家高速G56”）。

常德市北繞城高速公路編號

2008年11月28日，常德市北繞城高速公路開工建設。

2009年6月4日，中華人民共和國原國家質量監督檢驗檢疫總局、中國國家標準化管理委員會發布國家標準《公路路線標識規則和國道編號》（GB/T 917—2009，代替GB 917.1—2000、GB 917.2—2000、GB/T 919—2002，於2017年9月被GB/T917—2017取代）。該國家標準增加了國家高速公路繞城環線、地區環線、聯絡線及並行線的編碼規則及代碼。《公路路線標識規則和國道編號》編碼規則及代碼部分與《國家高速公路網命名和編號規則》（JTG A03—2007）一致，杭州—瑞麗高速公路編號不變。

2013年5月24日，中華人民共和國交通運輸部印發《國家高速公路網規劃（2013—2030）》（“7918”工程拓展為“71118"），杭州—瑞麗高速公路規劃不變。

2014年5月1日，常德市北繞城高速公路通車運營；11月，湖南省人民政府批覆《湖南省高速公路網規劃（修編）》（2014—2030 年），即湖南省“七縱七橫”高速公路網，第一橫表述為杭州至瑞麗國家高速公路湖南段，岳陽—常德高速公路為其組成部分之一。

2017年9月7日，中華人民共和國原國家質量監督檢驗檢疫總局（已併入市場監督管理部）頒布《公路路線標識規則和國道編號》（GB/T 917—2017，取代GB/T 917—2009），杭州—瑞麗高速公路編號不變。

2022年7月4日，中華人民共和國交通運輸部、中華人民共和國國家發展和改革委員會印發《國家公路網規劃》，杭州—瑞麗高速公路規劃不變。

線路設計

線路走向

• 途經區域

常德市北繞城高速公路東起於常德市武陵區白鶴鎮肖伍鋪樞紐，途經柳葉湖街道、石板灘鎮、灌溪鎮，西止於常德市桃源縣陬市鎮張家店樞紐。

• 途經場所

截至2022年9月，常德市北繞城高速公路沿線途經的主要場所為：

常德市北繞城高速公路途經場所一覽（由東向西）
途經場所	途經區域
常德北（太陽山）收費站	常德市	武陵區
常德高新區（灌溪）收費站		鼎城區
參考資料：

常德北（太陽山）收費站

線路互通

截至2022年9月，常德市北繞城高速公路沿線互通為：

肖伍鋪樞紐

線路參數

配套設施

ETC收費系統

2014年9月，湖南省已實現ETC全覆蓋，常德市北繞城高速公路相關收費站均已配套有ETC收費系統。

監控設備

截至2022年9月，常德市北繞城高速公路（含橋樑、隧道）配有監控設備。

運營情況

票制票價

基本費率

據2020年1月，湖南省交通運輸廳發布的收費標準顯示，常德市北繞城高速公路的收費標準為：

ETC優惠

2020年1月1日起，ETC的用戶通行湖南省高速公路時可減5%高速通行費，其中包括常德市北繞城高速公路。

特色服務

手機支付

2018年8月1日，湖南省高速公路全部開通支付寶和銀聯手機掃碼支付，其中包括常德市北繞城高速公路。

無感支付

2019年9月，湖南高速公路在中國率先推行全新“無感支付”收費方式，無需停車、不用掃碼，自動扣費、抬桿放行，其中包括常德市北繞城高速公路。

常德市北繞城高速公路在常德地區示意圖

建設成果

• 技術難題

常德市北繞城高速公路為紅砂岩發育區，該類岩石因礦物成分和膠結物質的差異其強度和性質變化頗大，在大氣環境或乾濕循環作用下，岩塊崩解碎裂，顆粒軟化，強度降低，工程性質差，因此，紅砂岩作為路用填築材料容易造成路基沉陷，導致路面開裂等不良工程現象，高速公路施工中常作為棄方處理，造成遠距離借土和大量棄方占用耕地。

價值意義

常德市北繞城高速公路通車後，對充分發揮國家二廣高速公路的通道功能具有重要意義。（尚一網 評）