懷化市繞城高速公路（Ring Expressway in Huaihua），簡稱“懷化繞城高速”，是中國湖南省懷化市境內連線中方縣與鶴城區的高速公路，是湖南省高速公路網的組成部分之一。
2010年12月3日，懷化市繞城高速公路開工建設；2014年12月31日，懷化市繞城高速公路通車運營。
懷化市繞城高速公路東起於瀘陽樞紐，南止於懷化南樞紐，線路全長23.66千米，道路為雙向四車道高速公路，設計速度100千米/小時。
基本介紹
- 中文名：懷化市繞城高速公路
- 外文名：Ring Expressway in Huaihua
- 起點：瀘陽樞紐
- 終點：懷化南樞紐
- 全長：23.66千米
- 公路等級：高速公路
- 設計時速：100千米/小時
- 編號：湘高速S97
- 所屬區域：中國湖南省懷化市
- 管理機構：湖南省交通運輸廳、湖南省高速公路集團有限公司懷化管理處
建設歷程,線路設計,線路走向,線路互通,線路參數,配套設施,運營情況,票制票價,特色服務,建設成果,價值意義,
建設歷程
2010年12月3日，懷化市繞城高速公路開工建設。
懷化市繞城高速公路原編號
2011年9至10月，懷化市繞城高速公路完成文物調查勘探工作。
2014年12月31日，懷化市繞城高速公路通車運營。
2018年6月18日，湖南省交通運輸廳印發《湖南省省級高速公路命名與編號方案》，懷化市繞城高速公路編號由湘高速S7001“”變更為“湘高速S97”。
線路設計
線路走向
- 途經區域
- 途經場所
截至2022年6月，懷化市繞城高速公路沿線途經的主要場所為：
懷化市繞城高速公路途經場所一覽（由北向南） | ||
|---|---|---|
途經場所 | 途經區域 | |
懷化東收費站 | 懷化市 | 中方縣 |
楊村收費站 | 鶴城區 | |
懷化南收費站 | ||
池回收費站 | ||
參考資料： | ||
線路互通
截至2022年6月，懷化市繞城高速公路沿線互通為：
懷化市繞城高速公路沿線互通一覽（由北向南） | |||
|---|---|---|---|
互通名稱 | 所屬區域 | 對接線路 | |
瀘陽樞紐 | 懷化市 | 中方縣 | 長沙—芷江高速公路（湘高速S50） |
懷化東互通 | 223省道 | ||
楊村互通 | 鶴城區 | 312省道 | |
懷化南互通 | 清山溪路 | ||
池回互通 | 蘇尼特左旗—北海公路（209國道） | ||
懷化南樞紐 | 包頭—茂名高速公路（國家高速G65） | ||
參考資料： | |||
線路參數
技術標準 | |
|---|---|
公路等級 | 高速公路 |
荷載等級 | 公路–Ⅰ級 |
線路里程 | 23.66千米 |
路基寬度 | 26米 |
車道設定 | 雙向四車道 |
設計時速 | 100千米/小時 |
橋隧數量 | 大中橋4296米/28座；隧道1583米/2座 |
洪水頻率 | 橋涵、路基1/100 |
參考資料： | |
懷化及周邊地區高速公路圖
配套設施
- ETC收費系統
2014年9月，湖南省已實現ETC全覆蓋，懷化市繞城高速公路相關收費站均已配套有ETC收費系統。
- 監控設備
截至2022年6月，懷化市繞城高速公路（含橋樑、隧道）配有監控設備。
- 照明設備
截至2022年6月，懷化市繞城高速公路沿線隧道設有照明設備。
運營情況
票制票價
- 基本費率
據2020年1月，湖南省交通運輸廳發布的收費標準顯示，懷化市繞城高速公路收費標準為：
懷化市繞城高速公路收費標準表 | ||
|---|---|---|
車型 | 類別 | 收費標準 |
一類車 | 9座以下客車（車長＜6米） | 0.50元/車·千米 |
2軸貨車（車長＜6米且總質量＜4.5噸） | 0.45元/車·千米 | |
二類車 | 10座至19座客車（車長＜6米）、乘用車列車 | 0.80元/車·千米 |
2軸貨車（車長≥6米或總質量≥4.5噸） | 1.26元/車·千米 | |
三類車 | 39座以下客車（車長≥6米） | 1.10元/車·千米 |
3軸貨車 | 1.57元/車·千米 | |
四類車 | 40座以上客車（車長≥6米） | 1.30元/車·千米 |
4軸貨車 | 1.75元/車·千米 | |
五類車 | / | / |
5軸貨車 | 1.81元/車·千米 | |
六類車 | / | / |
6軸貨車 | 1.98元/車·千米 | |
參考資料： | ||
- ETC優惠
2020年1月1日起，ETC的用戶通行湖南省高速公路時可減5%高速通行費，其中包括懷化市繞城高速公路。
特色服務
- 手機支付
2018年8月1日，湖南省高速公路全部開通支付寶和銀聯手機掃碼支付，其中包括懷化市繞城高速公路。
- 無感支付
2019年9月，湖南高速公路在中國率先推行全新“無感支付”收費方式，無需停車、不用掃碼，自動扣費、抬桿放行，其中包括懷化市繞城高速公路。
建設成果
- 技術創新
懷化市繞城高速公路採用路堤邊坡大拱形骨架防護技術，通過實體工程體現其經濟性、施工便利性、環保性、景觀效果等均優於普通骨架防護，且減少了圬工防護數量。
價值意義
懷化市繞城高速公路將極大最佳化懷化市周邊高速公路與鐵路、國道、省道、城市道路之間的銜接，提高周邊交通微循環效率，改善城市內外部交通環境，解決區域交通供需矛盾，將對湖南西部地區經濟發展產生深遠影響。（婁底市交通運輸局 評）
