基本介紹
建設歷程,途徑區域,新聞報導,情況危急,解救過程,
建設歷程
2022年5月8日，207國道左涉公路（山西省左權縣至河北省涉縣）新建工程正式通車運營，標誌著山西省東部又多了一條出省路、視窗路、黃金路。5月26日，207國道孟州黃河大橋通車。8月，國道207線改線工程四分部677片T梁預製任務全部完成。
湛江市擬在2022年12月～2024 年12月間，對G207國道遂溪縣境內段部分路段實施改擴建工程，以此改善遂溪縣的交通環境，促進遂溪縣社會經濟發展。
2023年8月31日，國道207線陽泉市繞城改線工程正式投入使用。
途徑區域
市、縣（區、市、旗）鎮名稱 | 距起點距離 | 省區份 |
烏蘭浩特 | - | 內蒙古 |
科爾沁右翼前旗 | - | |
科爾沁右翼中旗 | - | |
霍林郭勒 | - | |
扎魯特旗 | - | |
西烏珠穆沁旗 | - | |
0 | ||
阿巴嘎旗 | - | |
正藍旗 | - | |
太僕寺旗 | 286 | |
沽源 | - | 河北 |
張北 | 382 | |
張家口萬全區 | 429 | |
懷安 | - | |
陽原 | - | |
蔚縣 | - | |
淶源 | 665 | |
阜平 | 769 | |
靈壽 | - | |
平山 | - | |
盂縣 | - | 山西 |
陽泉 | 977 | |
平定 | - | |
昔陽 | 1012 | |
和順 | 1062 | |
左權 | 1101 | |
黎城 | 1187 | |
潞城 | 1218 | |
1215 | ||
壺關 | - | |
陵川 | - | |
焦作 | - | 河南 |
博愛 | - | |
溫縣 | - | |
孟州 | - | |
鞏義 | - | |
偃師 | - | |
登封 | - | |
汝州 | - | |
寶豐 | - | |
平頂山（石龍） | - | |
南召 | - | |
鎮平 | - | |
鄧州 | - | |
襄陽 | - | 湖北 |
宜城 | - | |
鐘祥 | - | |
荊門 | - | |
沙洋 | - | |
荊州 | - | |
公安 | - | |
澧縣 | - | 湖南 |
臨澧 | - | |
常德 | - | |
桃江 | - | |
安化 | - | |
漣源 | - | |
新邵 | - | |
邵陽 | - | |
邵陽縣 | - | |
新寧 | - | |
東安 | - | |
永州 | - | |
雙牌 | - | |
道縣 | - | |
江華 | - | |
富川 | - | 廣西 |
平桂 | - | |
賀州 | - | |
蒼梧 | - | |
梧州 | - | |
岑溪 | - | |
信宜 | - | 廣東 |
茂名 | - | |
化州 | - | |
廉江 | - | |
遂溪 | - | |
雷州 | - | |
徐聞 | - | |
海安 | - |
新聞報導
2014年04月15日一輛大貨車行至207國道魯山縣境內，在下山拐彎處，因剎車失控翻入路邊3米深溝，車上所載20噸工業氫氧化鋁，前移傾覆在變形的駕駛室上，司機被擠壓無法動彈。接到報警後，魯山縣消防大隊出動14名官兵。消防官兵著防護服，經過1個小時粉末清理，終將被困司機救出。
情況危急
大貨翻深溝，20噸工業粉末傾覆
2014年04月15日下午2時18分，魯山縣消防大隊接到魯山縣110指揮中心轉警後，派人趕赴位於207國道魯山縣境內四棵樹鄉前莊村路段的事發地。
考慮到氫氧化鋁粉末對眼睛有刺激性，消防大隊出動兩輛搶險救援車、14名官兵帶上防護服前往現場。途中，帶隊的中隊指導員劉威與當地民警聯繫得知：被困司機已經輸液、吸氧，暫無生命危險，但由於缺乏專業救援工具和救援經驗，面對複雜的事故現場，大家束手無策。了解情況後，劉威請民警從附近聯繫一輛大型鏟車趕往現場做救援準備。
到現場後，消防官兵發現，車上運輸的20噸袋裝工業氫氧化鋁，全部前移破裂傾覆在駕駛室方向，司機被卡在變形的駕駛室內，身上流著血，處於半昏迷狀態。
解救過程
清理化學粉塵，破拆駕駛室救司機
氫氧化鋁粉雖然無毒，但對眼睛有刺激性。若想救人，需要先把駕駛室四周的粉塵清理走。很快，6名消防戰士穿防護服、戴防毒面具，在鏟車的協助下，開始清理氫氧化鋁粉。其他消防戰士則開始準備破拆工具，隨時準備救人。可是，駕駛室已被壓扁，而且車頭拱在地上，破拆工具一時難以派上用場。見此，消防戰士用鋼絲繩將大貨車駕駛室立柱綁在鏟車的鏟斗上，鏟車將駕駛室拉起，消防戰士趁機上前準備利用破拆工具破拆救人。
然而，駕駛室已不堪拉扯，稍一拉升駕駛室部件就擠向駕駛員，劉威見狀立即喊停，改由鏟車從側面推舉車廂，創造救援空間，但此方法剛已實施就被喊停，原因同樣是會危及司機的生命安全。
鑒於救援環境複雜，消防戰士再次仔細勘察現場，迅速改變救援方案：先將駕駛室剪下出一定的空間，一名戰士將液壓擴張器塞入司機身邊空隙實施擴張，待擴出一定空間後，另一名戰士趁機將千斤頂和液壓撐頂器放入進行強化支撐，隨後，用液壓剪剪下掃除司機旁邊儀錶盤、方向盤等車輛部件，直至司機身體完全暴露出來。經過1個小時的緊張救援，司機終於被成功救出，並被急救車送往醫院進一步治療。
