屯馬線(Tuen Ma Line)是香港通勤鐵路線重要組成部分之一,其前身是由香港西鐵線的和馬鞍山線加上正在修建當中的沙中線(東西走廊)合併而成。屯馬線由屯門區的屯門站作為起點站,經過屯門區、元朗區、荃灣區、深水涉區、油尖旺區、九龍城區、黃大仙區及沙田區,止於沙田區的烏溪沙站,設27站,其中,從屯門站到錦上路站,美孚站至南昌站,顯徑站至烏溪沙站均為高架站台,其餘均為地上站台或地下站台。屯馬線共12個換乘車站,其中7站是與港鐵其他鐵路線換乘,4站與港鐵輕鐵換乘,1站(柯士甸站)與廣深港高速鐵路換乘。預計2020年第一季:沙中線大圍至啟德段通車,將馬鞍山線伸延至啟德站,稱為「屯馬線一期」。預計2021年:沙中線啟德至紅磡段通車,將西鐵線及馬鞍山線連線成為屯馬線。
2019年10月28日,港鐵屯馬線一期進入試營運階段。
基本介紹
- 中文名:屯馬線
- 外文名:Tuen Ma Line
- 運營里程:約57km
- 西鐵段開通:2003.12.20
- 馬鞍山段開通:2004.12.21
- 沙中段開通:預計2021年
- 列車編組:8節編組D型車[馬鞍山段在2013年前使用4編組列車]
- 使用列車: TML-C-train 、SP1900
簡介
現有線路歷史
線路走向
沿途車站
車站中文名 | 車站英文名 | 敷設方式 | 換乘站 | 啟用日期 | 車站區域 |
Tuen Mun | 高架 | 輕鐵 Light Rali | 2003年12月20日 | 屯門區 | |
Siu Hong | 輕鐵 Light Rali | ||||
Tin Shui Wai | 輕鐵 Light Rali | 元朗區 | |||
Long Ping | |||||
Yuen Long | 輕鐵 Light Rali | ||||
Kam Sheung | |||||
Tsuen Wan West | 地下 | 荃灣區 | |||
Mei Foo | 荃灣線 Tuen Wan Line | 深水埗區 | |||
Nam Cheong | 東涌線 Tung Chung Line | ||||
Austin | 高速鐵路(香港西九龍站) High Speed Rali ( HK West Kowloon Station) | 油尖旺區 | |||
East Tsim Sha Tsui | |||||
Hung Hom | 地面 | 東鐵線 East Rali Line | |||
Ho Man Tin | 地下 | 觀塘線 Kwun Tong Line | 2021年 | ||
To Kwa Wan | |||||
Sung Wong Toi | |||||
Kai Tak | 2020年第一季度 | ||||
Diamond Hill | 觀塘線 Kwun Tong Line | ||||
Hin Keng | 高架 | ||||
Tai Wai | 東鐵線 East Rali Line | 2004年12月21日 | |||
Che Kung Temple | |||||
Sha Tin Wai | |||||
City One | |||||
Shek Mun | |||||
Tai Shui Hang | |||||
Heng On | |||||
Ma On Shan | |||||
Wu Kai Sha |