寬軌鐵路（broad-gage railway）是1997年公布的鐵道科學技術名詞。
基本介紹
- 中文名：寬軌鐵路
- 外文名：broad-gage railway
- 所屬學科：鐵道科學技術
- 公布時間：1997年
公布時間,出處,
寬軌鐵路
相關詞條
- 寬軌鐵路
寬軌鐵路（broad-gage railway）是1997年公布的鐵道科學技術名詞。公布時間1997年，經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處《鐵道科學技術名詞》第一版。1...
- 寬軌
寬軌是鐵路術語，指大於1435毫米的軌距。有1520毫米、1524毫米、1600毫米、1668毫米、1676毫米5種軌距。多種尺寸：俄羅斯及其周邊國家的1520（1524）mm軌距，愛爾蘭及北愛爾蘭的軌距是1600mm，葡萄牙1665mm，西班牙1674mm（一說1,668mm），...
- 標準軌距鐵路
軌距是鐵路軌道兩條鋼軌之間的距離（以鋼軌的內距為準）。國際鐵路協會在1937年制定1435mm為標準軌（等於英制的4呎8½吋），世上大約百分之六十的鐵路的軌距是標準軌。這軌距又稱標準軌距或國際軌距。比標準軌寬的軌距稱為寬軌，比...
- 印度鐵路
印度鐵路是印度境內的鐵路運輸系統，運營里程是1256公里（截至2009年）。鐵路路網 印度鐵路路網在印度獨立前已大致形成規模，1950年建國後，鐵路營業里程增長很緩慢，但電氣化率提高明顯。印度鐵路是多軌距系統，按軌距分有寬軌鐵路（軌距...
- 鐵路軌道(鐵路上與轉轍器合作令火車無需轉向便能行走)
較此窄的稱窄軌鐵路，較此寬的稱寬軌鐵路（見鐵路工程）。道床直接鋪在路基面上，道床採用碎石、卵石、礦渣等材料。鋼軌、軌枕、道床是一些不同力學性質的材料，以不同的方式組合起來的。一般而言，軌道的底部為道床，是為軌道提供彈性...
- 納粹德國寬軌
納粹德國寬軌（德語：Breitspurbahn，德語發音：[ˈbʁaɪtʃpuːɐ̯baːn]）是在納粹德國時期由阿道夫·希特勒提出的軌距為3000毫米的鐵軌概念，以使“大德意志”城市間可以在3米寬的軌道上運行雙層客車。
- 鐵路工程(鐵路上的各種土木工程設施)
鐵路種類的劃分 按軌距 分標準軌距鐵路、寬軌鐵路和窄軌鐵路。鐵路軌道上兩條鋼軌內邊從頂部下14～16毫米處所間隔的距離稱為軌距（見鐵路軌道幾何形位）。軌距是決定鐵路格局的基本技術要素之一。1886年國際鐵路會議正式通過 1435毫米（4...
- 南滿鐵路
原屬於1897年至1903年由沙俄所築中東鐵路南下支線（哈爾濱至旅順）的長春至旅順段。1897年8月與中東鐵路幹線同時動工，自旅順向北、自哈爾濱向南同時鋪設，1902年12月完工，1903年7月通車。該線路屬於寬軌鐵路。日俄戰爭期間，中東鐵路旅順...
- 中東鐵路建築群
中東鐵路建築群，位於黑龍江省牡丹江市海林市橫道河鎮，是修築東清鐵路時期的重要歷史遺存。清光緒二十三年（1897年）年8月，中東鐵路動工興建，到清光緒二十九年（1903年）2月，修築的一條“丁”字形寬軌鐵路全線竣工通車，交給設在...
- 套軌鐵路
由於中俄兩國鐵路軌距不同為了在確保列車運行安全的前提下減少工程量、方便線路維修養護，套軌鐵路應運而生。技術原理 把1435毫米的準軌和1520毫米的寬軌“套”在一起，共用一套軌枕及路基，供兩國列車暢行。套用 套軌鐵路在中國的套用是...
- 門齋鐵路
原計畫這段鐵路按照第一段那樣，修成正式的寬軌鐵路，但因資金不足，僅從清水澗到傅家台，因陋就簡，在荒河灘上鋪設一條輕便鐵路。這段鐵路從1928年1月開工，同年6月竣工。用人力推車，勉強維持運行。到1929年夏，山洪暴發，把輕便...
- 蒙古縱貫鐵路
中國路段的集二鐵路始建於1953年，並於1954年完成鋪軌，是北京-烏蘭巴托-莫斯科國際聯運幹線的重要組成部分，比北京-哈爾濱-滿洲里-莫斯科的國際聯運幹線距離縮短1141公里。根據中國、蒙古國、蘇聯三方協定，集二鐵路將採用1524毫米的寬軌標準...
- 莫斯科-聖彼得堡鐵路
全長649.7公里，屬1,520毫米寬軌。運營 目前的最高時速為250公里，但在時速300公里的情況下仍可正常運作。在2004年以前，速度為200公里。2004年開始提速至250公里的工程，並在2008年完工。採用與中國京津城際鐵路所用列車類似的ICE-3...
- 俄羅斯鐵路
俄羅斯聯邦國家鐵路網在前蘇聯解體前已經形成，占前蘇聯整個路網總長度的59.3%。路網布局主要集中分布在人口稠密和經濟發達的歐洲部分，約占俄羅斯鐵路路網的80%。2011年，俄羅斯鐵路運營里程為8.52萬公里，以軌距1520毫米寬軌線路為主。...
- 英國大西部鐵路線
這條鐵路線是1836年開始施工的，1841年完成。工程上的亮點是威爾特郡的Box隧道，當時它是世界上最長的鐵路隧道，以及倫敦西部的Wharncliffe高架橋。英國的大西部鐵路（GreatWesternRailway）是使用寬軌，英國的主要鐵路都是標準軌。大西部鐵路...
- 澤西島鐵路
俄羅斯和芬蘭則採用5英尺寬軌高速鐵路，使之於境內的傳統鐵路軌道兼容。澤西 澤西（Jersey），英國王冠屬地，位於諾曼地半島外海20公里處的海面上，是英吉利海峽靠近法國海岸線的海峽群島里，面積與人口數都最大的一座。澤西島與周邊兩座無人...
- 蓉歐國際快速鐵路貨運直達班列
蓉歐國際快速鐵路貨運直達班列是跨國貨運軌道，由於中國和歐洲鐵路使用標準軌道，獨立國協國家鐵路使用寬軌，途中需進行2次換軌吊裝作業。“蓉歐快鐵”成都至羅茲運行時間為14天，後縮短至12天，截止2016年7月，此運行時間已縮短至11天。成都...
- 鐵路客車
2022年，46輛國產寬軌鐵路客車在天津港順利裝船，搭乘中國香港籍“大安”輪駛往巴基斯坦。這是中國時速160公里鐵路客車技術首次國際輸出。客車設備 鐵路客車上為旅客提供方便、舒適和安全的旅行生活條件而設定的各種設備。包括照明、採暖、...
- 軌距
軌距（rail gauge）是鐵路軌道兩條鐵軌（鋼軌）之間的距離（以鋼軌的內距為準）。現在全世界有多種不同的軌距，分為普軌、寬軌、窄軌。相同軌距可以有不同車身寬度高度，例如，中國標準軌道上的中國標準動車組比傳統列車寬一些、高一些...
- 標準軌道
中國台灣等，以及使用傳統鐵路使用寬軌的西班牙、葡萄牙等地。傳統鐵路使用窄軌的國家，在高速鐵路上全部轉為標準軌，以此可提高高速運行下的穩定性。俄羅斯和芬蘭則採用5英尺寬軌高速鐵路，使之於境內的傳統鐵路軌道兼容。
- 換裝站
換裝站是設在不同軌距鐵路的接軌地點，為貨物換裝和旅客換乘服務的車站。換裝站是不同軌距鐵路的換裝站。設在不同軌距（窄軌、標準軌、寬軌）之間的鐵路銜接處的車站。配備完善的換裝設備（換裝線、換裝倉庫、站台、換裝機械設備）和辦理...
- 18型客車
18型客車於1960年代設計試製，車體外部輪廓尺寸及結構與中國鐵路22型客車基本相同，採用UD2、UD3（準軌）、UD4（寬軌）型轉向架，構造速度120～140公里/小時，設有使用自發電設備的機械強迫通風裝置。YW18型硬臥車於1966年～1968年由青島...
- 列車(交通工具)
車體外部輪廓尺寸及結構與中國鐵路22型客車基本相同，採用UD2/UD3（準軌）/UD4（寬軌）型轉向架，構造速度120km/h～140km/h。設有自發電空氣調節裝置。18型客車是供國際列車的專用車型，產量不大，後來也有部分用於國內旅客列車編組。18...
- 22型客車
採用UD2/UD3（準軌）/UD4（寬軌）型轉向架，構造速度120km/h。設有空調裝置。18型客車有硬臥車、軟臥車。19型客車是高級臥鋪包廂客車。YW22型硬席臥鋪包廂客車是用於中國—朝鮮、中國—越南國際旅客聯運的客車，與中國鐵路國內使用的YW...
