基本介紹
- 中文名稱：孫西步行街
- 地理位置：中山市
- 門票價格：免費
- 著名景點：福壽堂，永安僑批局
環境介紹,歷史遺蹟,黃包車,百年老店,休閒場地,著名特產,
環境介紹
98年底，孫西步行街二期工程全面竣工，為完善配套設施，增強文化內涵，步行街文化廣場於98年9月底初具雛形，經過前後兩次改建，在99年元月底全面竣工並正式投入使用。
步行街文化廣場位於大廟下路段，總建築面積303平方米，廣場內修建了市內首個平地式噴水池，騎樓下的牆身是著名畫家陳宅中的大型壁畫，壁畫是二、三十年代孫文西路的縮影，畫中人物栩栩如生，形態逼真，與步行街建築風貌融為一體。廣場正前方設定了一個60平方米的舞台，為轄區商戶、市民及遊客提供豐富的文化表演。
文化廣場自建成使用後，步行街物業管理公司著力從文化特色方面著手，成功地舉辦了過百場豐富多彩的、主題鮮明、以及具有民族特色的文藝表演、雜技表演、曲藝演唱及燈謎競猜活動、商家大型促銷活動及促銷表演等。每晚還增設街頭文藝表演，主要表演吉他、古箏、電子琴、色士風等樂器，使眾多遊客置身於一個濃厚的文化氛圍中，無論感官還是身心都得到了文化的薰陶。
2002年以來在各方領導的關懷和大力支持下，步行街物業管理公司以努力提高廣場文化活動的內涵和品質為目標，精密地製做出系列化、主題化的文化活動計畫，突出主題特色，豐富文化內涵，提高文化品味，以吸引各方力量的參與和加盟。自主策劃舉辦的幾場大型文化表演，如“迎春迎新合唱表演”，“5.12母親節少兒才藝表演”，“父親節世界名曲演奏晚會”及與中山市旅遊局、逍遙谷、嶺南水鄉、天華公關策劃廣告有限公司聯合策劃的“山水相依---中山旅遊風情夜”大型文化旅遊宣傳表演等，均獲得如潮好評。因其宣傳效果良好，社會效應顯著，廣場活動得到不少名牌廠家和商家的青睞。
步行街是歐亞混雜的“南洋”文化的重要表現。孫文西路古稱迎恩街，1925年孫中山先生逝世後，為紀念孫中山先生改稱為孫文路。從民國時期開始接受西方建築造型，又融合了西方古典建築造型，至今還倖存著精湛木雕、灰塑等中西合璧建築物體，彎曲自然的商業街，舒適怡人的外部空間尺度，南洋風格的騎樓。
歷史遺蹟
昔古，傳遞各級政府文書的快馬（包括人和馬）中途休息之所，稱為"驛"。快馬到驛後，憑官府牌子驗明，人糧馬草由驛供給（但京城招待外國來賓或不同畛域之官員住所，檔次較高，稱為"驛館"）。而民間商業性質、代客存放貨物和留住客商之所，稱為"棧"。辛亥革命後，我國企業界人士，仿效西方逐步開設旅店、酒店、飯店、賓館、別墅、山莊、寓所等。中山毗鄰港澳，經營此業者，由前清沿襲至民國時期，俱稱為旅店。1946-1949年期間，孫文西路規模較大的旅店石岐鎮總商會東側的思豪旅店和大廟下8號的金城旅店。
解放前的旅店，設備簡陋，僅設有六床大房、雙床中房、獨床單房、雅潔廂房（內配置大床、麻將台各一張，几椅若干）四類房。所有家具是木器。客商入住先到帳房登記。入到房中，首先看見"攜來雜物貴客自理"字樣。這時，服務員（茶房）見客人來到，立即泡上一壺茶，並向客人說明廁所、浴室在何處，還介紹飲食飯店，車般交通班次時間等。
黃包車
閒逛步行街，遊人在讚嘆色彩怡人的南洋建築風格之餘，總會不約而同地把目光集中到街頭的"黃包車"銅像上。如今，"黃包車"活了，遊人不再像過去那樣只能在銅車上留影，更可以坐上真的黃包車，一邊觀街景，一邊過足懷舊癮。
黃包車的出現，為迷人的步行街更添特色。年輕的小伙子身穿民國初期的唐裝，拉著黃包車來回於步行街兩頭，仿佛穿梭於歷史的車道上，令遊人的注意力在新鮮與古樸之間徘徊。據了解，乘坐黃包車在步行街上一個來回收費5元。然而，為了這6部黃包車，有關部門耗費了不少精力和財。首先是仿銅車訂造黃包車。由於黃包車早已沒有生產了。因此，大多數零件需要重新設計製造，有的甚至要用手工加工，平均每部黃包車造價在7000元左右。難怪有人稱之為中山的"勞士萊斯"。其次，黃包車的建造是為了增添步行街的旅遊、文化特色，黃包車夫當然也要具備相應的素質。為此，步行街物業管理有限公司在眾多的應聘者中挑選了6個形象良好的年輕小伙，並對他們進行禮儀培訓，要求他們了解步行街的歷史、購物點等情況。
黃包車重現步行街，將街景拉回了歷史，讓歷史照亮了今天，正所謂"舊貌新顏巧增輝，購物消閒總相宜"，孫西步行街在各有關部門的關注下，正日漸"成熟"，散發出迷人的光彩，成為中山的驕傲。
黃包車的出現，為迷人的步行街更添特色。年輕的小伙子身穿民國初期的唐裝，拉著黃包車來回於步行街兩頭，仿佛穿梭於歷史的車道上，令遊人的注意力在新鮮與古樸之間徘徊。據了解，乘坐黃包車在步行街上一個來回收費5元。然而，為了這6部黃包車，有關部門耗費了不少精力和財。首先是仿銅車訂造黃包車。由於黃包車早已沒有生產了。因此，大多數零件需要重新設計製造，有的甚至要用手工加工，平均每部黃包車造價在7000元左右。難怪有人稱之為中山的"勞士萊斯"。其次，黃包車的建造是為了增添步行街的旅遊、文化特色，黃包車夫當然也要具備相應的素質。為此，步行街物業管理有限公司在眾多的應聘者中挑選了6個形象良好的年輕小伙，並對他們進行禮儀培訓，要求他們了解步行街的歷史、購物點等情況。
黃包車重現步行街，將街景拉回了歷史，讓歷史照亮了今天，正所謂"舊貌新顏巧增輝，購物消閒總相宜"，孫西步行街在各有關部門的關注下，正日漸"成熟"，散發出迷人的光彩，成為中山的驕傲。
百年老店
福壽堂
--始於清同治元年（1862年），址在今石岐孫文西路154號，創設者為石岐南下（三仙廟）李某。第三代負責人為李瑞文，1923年曾任中山縣商會"路工董事會"會長，領導修築馬路。第四代負責人李鴻標曾任縣商會常委，有石岐"商界才子"美譽，30年代兼任石岐商團大隊長，1946年至1950年期間任中山紀念圖書館長。50年代經理為李鴻標庶祖母劉月清，後赴港定居。該店規模較大，曾有員工30人。自製膏丹丸散和加工鮮明熟藥，在邑境四方皆有名氣。1956年參加全行業公私合營後，仍沿用福壽堂老字號，知名度頗高，已有130年歷史。滙豐公司--清末開業（一說辛亥革命時正式開張），址在今石岐孫文西路郵政營業部。是一間規模較大，有四層樓四鋪面的僑資公司。主營百貨，分設服裝、氈帽、鐘錶、眼鏡、玩具、罐頭、菸酒、糖果餅、床上用品等專櫃。為了招徠生意，公司在四樓開設茶樓，並在天台設茶座，兼演粵劇。為保存該企業，20年代築建馬路時，政府只好取曲道。戰前，該公司生意興隆，成為縣內商業零售額最多的單位。中山解決後，50年代曾用作工會工人俱樂部，後又改作縣郵電局。
永安僑批局--始於民初。第一次世界大戰前夕，歐美物資短缺，金幣比兌低於我國銀圓。交戰國家青年紛紛入伍打仗，華工工價較高，僑匯猛增。中山竹秀園村華僑郭泉、郭樂、郭順，先在滬港開設永安公司。獲悉家鄉僑匯增多後，迅即分資入主石岐十八間的匯源銀號，將其改組為中山永安僑批局。並將樓房改建為鋼筋水泥水磨青磚結構，樓高五層半（址在今中國銀行孫西分理處），由郭燦英出任司理，主要業務辦理僑匯兼營找換、儲蓄、按揭、"燕梳"（即保險）。因郭氏信譽甚佳，故永安僑批局在鄉邑僑匯業務中，占了75%至80%。1949年8月，因政權更迭而斷匯，1950年1月重新工商登記，恢復僑匯，由國家管匯，不搞公私合營，繼任司理郭彥文。
思豪酒店--址在石岐孫文西路，原商會東側。該址於民國13年（1924年）間，曾由澳洲歸僑郭泗泉在此處開辦私營香山銀行。但曇花一現，兩三載就結束業務，後由其他商號租用。抗戰期間，遭受敵機轟炸而成頹牆瓦礫。抗日戰爭後，縣商會會長李德聯回邑復員，先購此地，迅即興建五層樓宇作豪華酒店，時稱設備一流、新穎。實際上，大部分家具是香港思豪酒店更新替換出來的。商會會長李德聯有禾田、米機、電廠、酒店旅店等股份，1950年全部被沒收充公。該酒店現名為石岐旅店。
公益紙料店--1921年，縣長吳鐵城倡導石岐拆城築馬路時，黃棟初即從明代開設的金玉樓紙料店辭工出來，集資2500兩白銀在十八間開設公益紙料店，並自任司理，1931年，黃森繼任司理。經營紙料類、各種文具、爆竹、冥鏹、年宵玩具等，在邑內同業中執牛耳。新址在孫文西路158號，門面為鋪，156號后座為加工場。1952年12月22日登記資金100586.42元，員工30人，資金和購銷額在百戶同業中仍居傍首。1956年加入全行公私合營，公方代表吳周幟，經理黃森（後曾任石岐市商業局副局長、石岐市第三屆工商聯主委、石岐市首屆政協副主席）。
