存車線是根據貨場運量和作業性質的複雜程度車站與貨場設備間的距離和作業能力及經濟合理性確定。當貨場運量較大或車站作業較忙而不能為貨場按指定裝卸地點進行過細的選編車組時,在貨場內應設定存車線,併兼顧待卸車、換裝整理車及其他車輛臨時存放。
(概述圖來源)
存車線是根據貨場運量和作業性質的複雜程度車站與貨場設備間的距離和作業能力及經濟合理性確定。當貨場運量較大或車站作業較忙而不能為貨場按指定裝卸地點進行過細的選編車組時,在貨場內應設定存車線,併兼顧待卸車、換裝整理車及其他車輛臨時存放。
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存車線是根據貨場運量和作業性質的複雜程度車站與貨場設備間的距離和作業能力及經濟合理性確定。當貨場運量較大或車站作業較忙而不能為貨場按指定裝卸地點進行過細...
休寧動車存車場位於萬安鎮紅新村,距黃山北站7.3公里,是合福高鐵、杭黃高鐵共用的存車場,並為今後池黃高鐵、昌景黃高鐵的動車提供檢修保養。...
景德鎮北動車存車場,是杭昌高速鐵路(南昌-景德鎮-黃山段)的配套工程之一,位於景德鎮市珠山區竟成鎮洋湖村。存車場設4條存車線,並預留4條存車線,同時服務於...
始建於1963年。位於武漢市武昌區蓮溪寺曬湖路36號。占地面積29公頃,生產房屋面積達76,114平方米,段內客車整備場有整備線13條、存車線8條、臨修線1條;漢口整備...
車站北端津山線與津秦客專正線之間的夾角地設定高、普速存車場和綜合維修車間各1座。存車場內既有3條普速存車線,3條高速存車線,並預留了6條城際存車線;...
共有線路46條,其中存車線24條。設有燈泡線。 [1] 由於車輛數量限制,北京捷運5號線的最小間隔一直難以縮短;因此為了緩解5號線的壓力,太平莊車輛段將進行擴建...
津承城際始發站,車站規模4台10線(暫定),與京承線、承隆線共站,設有動車組存車線,客車整備線,機務段等設施。詞條圖冊 更多圖冊 ...
上的空調機,查看列車走行部,車輪踏面是否有擦傷,軸溫是否正常,前面簡稱列檢看車作業,同時還在進行試風作業,看看列車制動裝置是否正常等任務),設定有存車線供客車...
廣州捷運3號線北端設有一條單渡線,當廣州捷運3號線南段出現故障時,往體育西路站或者番禺廣場站的的列車將會通過此存車線折返,以本站為臨時總站,2010年10月...
新建動車組存車線10條,有效長度滿足545m,預留存車線1條和動車一級維修設施條件;遠期預留動車運用所條件,動車運用所規模為預留存車線6條,預留4線檢査庫1座,...
桂林動車所存車場內設存車線36條,外皮洗刷線2條,不落輪旋線1條,臨修線1條。檢修庫設檢查線6條、牽出線1條,檢修庫長468米、寬50米,是西南地區橫向跨度最...
南寧動車所擁有3條出入所走行線、36條存車線、6條檢查線 (可同時對12組標準動車組進行檢修),2條自動洗車線,1條人工洗車線 除了檢修庫緊張外,南寧動車所的停車...
滄州西動車運用所設動車出入段線2條,近期設存車線12條,有效長度均滿足650m,臨修及不落輪镟線2條,入工清洗線兼牽出線2條,檢查庫線4條,預留存車線6條。
在本站南端西側路軌設有一條存車線,如果慶盛站至金洲站出現故障而需要暫停服務時,往金洲方向的列車可以該站作為臨時的終點站。南沙客運港方向的列車可以該站作為...
採區車場的主要作用是在採區內運輸方式改變或過渡的地方完成轉載工作。採區車場的巷道包括甩車道、存車線及一些聯絡巷道,另外還有一些銅室,如煤倉、絞車房、變電所...
武漢動車段襄陽動車運用所位於襄陽東站旁,屬中國鐵路武漢局集團有限公司管轄,占地1700畝,配備64線動車存車場和動車三級檢修基地,具備動車組日常一、二級檢修能力和中...
採區上部平乍場是將採區絞車房布置在階段迴風水平,採區軌道上山以一段水平巷道與區段迴風平巷(或石門)聯結,並在這條水平巷道內布置車場調車線和存車線。上行的...
折返式井底車場的空、重車列車在車場內同一巷道的兩股道上折返運行,可利用主要運輸大巷或石門作為主井存車線及調車線,可不另設定繞道,因而簡化了車場內的線路...
ATO子系統實現了列車在車站、區問正方向、折返線、出入影場線、存車線等的自動運行,控制列車按運行圖規定的區間走行時分行車,自動完成對列車的啟動、加速、巡航...
煤層群聯合布置採區,由於區段石門較長,若在其中能布置車場的存車線和調車線,可以從採區軌道上山用甩車道直接將礦車甩入石門,即為石門式中部車場。圖(a)為雙...
主要工程內容為拆除艮山門站編組場既有17股編組線;新建動車存車線15條;新建4線檢查庫1座,及部分改線、線下工程。它的開通運營,將進一步滿足杭州鐵路樞紐既有...
動車存車場設出入段線 1 條,整備線 2 條、存車線兼洗車線 2 條、存車線 2 條,預留存車線 4條;綜合維修車間設接觸網檢修列停放線、大型養路機械停放線...
臨沂北動車運用所走行線長度約5.91km,占地約4700畝, [3] 設有動車組存車線22條,4線動車檢修庫1座,列車檢修診斷棚1座,雙向洗車庫1座,臨時檢修車庫1座,房屋...
梅田站,位於宜章縣梅田鎮,車站中心裡程為南嶺鐵路K57+233。該站建成於1970年,是南嶺鐵路主要中間站。站內設12股道。其中到發線2條、編組線2條、存車線1條、...