滄州西動車運用所

滄州西動車運用所是石衡滄港城際鐵路上滄州樞紐配套工程的相關工程，負責對鐵路動車組列車進行檢查、測試、維修和養護等作業，動車運用所位置在黃石高速南側，石衡滄港城際鐵路東側，南臨埠陳莊村。

基本介紹

• 中文名：滄州西動車運用所
• 外文名：Cangzhou West Motor Train Application Office
• 位置：滄州市區西側

動車運用所位置

滄州西動車運用所在黃石高速南側，石衡滄港城際鐵路正線東側，南臨埠陳莊村附近，動車運用所中心距滄州西站中心約8.2㎞，與滄州西站縱列布置。

滄州西站動車運用所所址位置示意圖

動車運用所規模

滄州西動車運用所設動車出入段線2條，近期設存車線12條，有效長度均滿足650m，臨修及不落輪镟線2條，入工清洗線兼牽出線2條，檢查庫線4條，預留存車線6條。

滄州西動車運用所平面布置示意圖

線路介紹

石衡滄港城際鐵路全長約332公里，其中新建段全長約223公里，沿途經過衡水、武邑、阜城、泊頭、滄縣、滄州市、黃驊、渤海新區等，設有衡水北站、武邑站、阜城南站、交河站、泊頭西站、文廟站、滄州西站、滄州東站、支線機場站、黃驊新站、渤海新區西站、渤海新區站等12個站(含既有和預留站)。在滄州設立動車運用所，估算投資約346.9億元，規劃遠景運輸能力2500萬人/年。

石衡滄港城際鐵路主要技術標準。鐵路等級：高速鐵路。正線數目：雙線。設計速度目標值：250公里/小時。最小曲率半徑：一般地段3500米(困難地段2000米)。最大坡度：20‰。到發線有效長度：650米。牽引種類：電力。列車運行控制方式：自動控制CTCS-2。調度指揮方式：綜合調度集中。