基本介紹
- 中文名：大功率柴油發電機
- 外文名：diesel generator set
- 套用學科：通信科技；通信電源
- 定義：柴油驅動發電機產生電能的設備
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大功率柴油發電機組
科技名詞定義
中文名稱：柴油發電機組 英文名稱：diesel generator set
定義：用柴油機驅動發電機產生電能的設備。按通信電源的用途可分為固定式、移動式、自啟動、無人值守四類。
套用學科：通信科技（一級學科）；通信電源（二級學科）
發電機組廠家解析大功率柴油發電機組結構
本文主要介紹大功率柴油發電機組技術知識，包括大功率柴油發電機組結構，大功率柴油發電機組安裝檢測調試，大功率柴油發電機組產品分類，大功率柴油發電機組供應商，大功率柴油發電機組廠家，大功率柴油發電機出租，大功率柴油發電機組價格和大功率柴油發電機出售等信息，歡迎新老客戶實地考察，試機。
大型發電機都為3相交流發電機，並且為了提高發電容量，發電機輸出電壓通常都為幾千伏左右，而這樣根據P=UI就可以讓電流下降減少導線的損耗。
定子有3個繞組，分別以120度的角度擺放，這樣3個繞組的2個端點中的其中一個，捆綁在一起，即為中性線（零線）而其他3個繞組的另一個端點的線，則為相線（火線）並且轉子通常為2-6極轉子，由於轉子的極數直接決定著發電的頻率，但中國供電為50HZ，即每秒50次切割磁感線，或說每分鐘3000次切割磁感線。這時候，如果是單極（只有一個電磁鐵的轉子）旋轉的話需要3000轉的轉速，則如果使用2極的，只需要1500轉即可。6極則只需要500轉即可（公式為3000轉/分鐘÷極數=轉速）並且這些每一個極中，事實上是一個繞組，他們通過碳刷以及受電環（不是換向器，是一種圓環，起到讓電力流入轉子但不影響轉子運轉的功能）將定子發出來的電的一小部分，整流後送到轉子進行勵磁。只要控制勵磁的電流，即可控制磁場強度，控制發電電壓和電流。
由於發電機轉子即使沒有電流流過線圈，他也具有少量剩磁（殘留磁性，即鋼鐵被少量磁化）然後只要運轉起來，定子哪怕發出一點點的電也可以緩慢的建立起電壓，然後建立起電流來運轉，如果是新機組或一點剩磁都沒有了，可以接外部電源進行勵磁，等電壓建立起來後再轉為自勵磁。大型發電機就這樣發電的。
實驗室中的發電機，通常使用定子為永磁體（即普通磁鐵），讓轉子運轉，轉子中的導線切割磁感線而發電，發的電通過受電環（發電機都是用受電環，他每一個繞組有2個環，通常實驗室的就1個繞組，這樣實現發電的）當然也有的是2個繞組的，為了得到直流就需要使用換向器了。不然如果直接用受電環，發出的電就是交流電。顯然，大型機組的效率肯定比實驗室的高。
很簡單的道理，假設你的發電機功率高達幾兆瓦（幾百萬瓦）（現在的大型機組基本上都是幾兆瓦甚至幾百兆瓦容量的）的容量，那么如果使用受電環來輸出電能，這個設備就會負載非常重同時可能由於接觸不良好而導致電壓電流等不穩定，同時產生的火花也是一種損耗，之所以有火花，就是電能通過熱量而損耗掉了。
所以，大型機組的定子發電模式，更加經濟，更加穩定，而且容量可以做得很大，並且穩定性高，發電效率更高。
大型企業專用柴油發電機組
在柴油發電機組選購的過程中，掌握柴油發電機組額定參數顯得尤其重要。下面我們就來了解一下柴油發電機組的額定參數有哪些？
(2)額定功率因數(cosφ)：指電機額定運行時的功率因數。
(5)額定轉速(nc)：柴油發電機組為了維持交流電的頻率為50Hz時所需要的轉速，單位為轉/分(r/min)。
(6)額定效率(ηe)：指柴油發電機組在額定狀態運行時的效率。
(7)額定頻率(fe)：我國規定額定頻率為50Hz。
柴油發動機參數
柴油機驅動電池充電機。 | |
發電機
：河南省鄭發發電設備有限公司 ： MP-480-4A ：三相四線Y型繞接，中性點直接接地。 ：625KVA/563KW ：380V/220V（可調） ：902A ：0.8（滯後） ：H ：IP22 ：無刷自勵 ：50HZ ：94.4% : <1.5%無負載 ：±8% ：AVR（自動電壓穩定） ：±1.0 %（無負載到滿負載） |
柴油發電機組運行操作規程
柴油發電機是一種獨立的發電設備，主要是在停電時提供應急電源。事實上，機組絕大部分時間處於待機備用狀態，實際投入使用的機會比較少，平時多以試機為主，缺乏較完善的檢測、維修手段。但這種應急備用電源是不可缺少的。如何做到發電機在平時使用較少的情況下，應急時能及時供電，運行安全可靠，停電結束後又能立即停機。那么平時對柴油發電機的保養時非常重要的。本文介紹一些簡單的方法，便可有效達到目的。
6.冷卻系：是把柴油機工作時產生的熱量散發給大氣。包括水箱、水泵、風扇、水管、節溫器、水濾器、風扇皮帶、水溫表等。
7.電器：是啟動、照明、監測、操作的輔助設備。包括發電機、啟動馬達、電瓶、繼電器、開關、線路等。
大功率柴油發電機組保養程式
A級保養
一、每日：
1）檢查發電機工作日報。
2）檢查發電機：機油平面，冷卻液平面。
3）日檢發電機有無損壞、摻漏，皮帶是否鬆弛或磨損。
二、每周：
1）重複每日的A級檢查。
2）檢查空氣濾清器，清潔或更換空氣濾清器芯子。
4）檢查水過濾器。
5）檢查起動蓄電池。
6）起動發電機並檢查有無影響。
7）用空氣槍及清水冼冷卻器前後端的散熱片。
B級保養
1）重複A級每日和每周的檢查。
2）更換髮電機機油。（機油更換周期為250小時或一個月）
3）更換機油濾清器。（機油濾芯更換周期為250小時或一個月）
4）更換燃油濾清器濾芯。（更換周期為250小時或一個月）
6）清潔或更換空氣濾清器。（空氣濾清器更換周期為500-600小時）
C級保養
2）調整風扇皮帶漲緊度。
3）檢查增壓器。
4）拆、檢及清洗PT泵、執行器。
6）調整油嘴升程；調整氣門間隙。
7）檢查充電發電機。
8）檢查水箱散熱器及清洗水箱外部散熱器。
9）水箱內加水箱寶，清洗水箱內部。
10)檢查柴油機感測器及連線導線。
11)檢查柴油機儀表箱。
D級保養
1）更換機油、柴油、旁通、水濾清器，更換機油及發動機循環水。
2）清潔或更換空氣濾清器。
4）檢查調整氣門間隙。
5）更換搖臂室上下墊。
6）檢查風扇及支架，並調整皮帶。
7）檢查增壓器。
8）檢查柴油機電氣線路。
9）檢查電機勵磁部分線路。
10)檢量儀表箱內連線線路。
11)檢查水箱及外部清洗。
12)修理或更換水泵。
13)拆檢壹缸主軸瓦及連桿瓦磨損情況。
14)檢查或調整電子調速工作狀況。
15)對準發電機潤滑點壓注潤滑油脂。
16)對準發電機勵磁部分進行除塵工作。
17)檢查增壓器軸向及徑向間隙，如超差應及時修復。
柴油發電機運行要注意的一些問題
1、安裝地點需通風良好，發電機端應有足夠的進風口，柴油機端應有良好的出風口。出風口面積應大於水箱面積1.5倍以上。
2、安裝地的周圍應保持清潔，避免在附近放置能產生酸性、鹼性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品。有條件的應配置滅火裝置。
3、在室內使用，必須將排煙管道通導室外，管徑必須≥消音器的出煙管直徑，所接之管路的彎頭不宜超過3個，以保證排煙暢通，並應將管子向下傾斜5-10度，避免雨水注入；若排氣管時垂直向上安裝的，則必須加裝防雨罩。
4、基礎採用混凝土時，在安裝時須用水平尺測其水平度，使機組固定於水平的基礎上。機組與基礎之間應有專用防震墊或用底腳螺栓。
1、開機前的準備工作
①將附著機組的水跡、油跡和鐵繡等雜物清除乾淨。
②對機組各裝置全面巡視一遍，檢查各連線、緊固和操縱部分是否都已裝接牢固妥當，串透式減震器(即緊固螺栓穿過底腳減震墊及底架)的螺母不得擰得過緊(即該螺母旋至與底腳剛接觸的位置為止，此時兩個螺母必須相互鎖緊，以防鬆脫)，否則會使減震失效。
③檢查油箱內燃油儲存量是否滿足需要。
④檢查柴油機油底殼及噴油泵、調速器內的機油量是否足夠。
⑤向水箱(即散熱器)注滿冷卻永。
2、開機步驟
① 擰松噴油泵上的放氣螺釘，用燃油手泵排除燃油系統內的空氣，同時將調整控制手柄固定在適宜啟動轉速的油門位置。
②按下啟動按鈕，使柴油機啟動，如10秒(最多15秒) 柴油機仍不能著火啟動，則應待1分鐘後再作第二次啟動，若連續三次仍無法啟動則應檢查並找出故障原因。
③柴油機啟動後，應密切注意機油壓力表讀數(正常運轉時為2．5—3．5kg/C㎡)，如機油壓力表不指示，應立即停機檢查,並檢查電流表有無充電指示。
④機組啟動後，空載轉速逐漸增加到1000—1200r/min，(注意不得長時間低速運轉)，進行柴油機的預熱過程後，再將轉速提高到額定轉速。待出水溫度達到55℃，機油溫度達到45℃時，才允許進入全負荷運轉。
3、停機步驟
① 逐漸卸去負荷，斷開負荷開關。
②降低轉速在1000轉/分左右的空載狀態下，讓柴油機運轉幾分鐘，待油溫、水溫有明顯下降時，再調節調速手柄至初次起動時的位置後即可停機，最後拆除蓄電池搭鐵線。
冬季怎樣啟動大功率柴油發電機組
冬天到了，冬季怎樣啟動柴油發電機組，冬季氣溫低，會給柴油發電機組啟動帶來困難。在這種情況下，有的人為使柴油發電機組能迅速啟動，往往採用一些不正確的方法，違章作業致使柴油發電機受到損害。另外冬季里柴油發電機容易被凍掉，不宜使用。在寒冷的冬季柴油發電機如何啟動呢？由於柴油的燃點較高，因此在冬季起動時，必須注意以下幾點：
1、確保上海柴油發電機組供油良好。
2、確保蓄電池有足夠的容量和電壓。
3、起動前，對上海柴油發動機進行人工盤動。
4、對冷卻系統注入熱水。
5、對進排氣門進行減壓起動。
