自勵磁

自勵磁現象乃是同步電機內部電磁能量交換的一種不穩定工作狀態，可分為同步自勵磁和異步自勵磁。

發電機帶空載長線路自勵磁問題實質上是一種參數諧振現象。同步發電機的自勵磁現象是指無勵磁發電機在過大的電容性負荷下電壓自發上升的現象，建立的電壓值可能很高。當發電機空載帶長線路時，相當於帶了一個容性負載，如果發電機有剩磁，則機端會有一個幅值較小的電壓，此電壓加在容性負載上，系統將產生容性電流，該容性電流對發電機產生助磁效應。

隨著勵磁電流增大，機端電壓增高，系統中的容性電流也將增大，助磁效應增強，機端電壓又將上升。如此反覆，機端電壓將越來越高，但由於實際存在磁路的飽和特性，所以機端電壓不會無限增大，而會穩定在某個定值，即最後有一個穩態結果。

因此可以說，所謂的發電機自勵磁就是在電容性負荷條件下，發電機發出反應功率並建立了一個對應於某一飽和直軸同步電抗(飽和粕值)的穩態運行方式。所建立的電壓的大小和線路的長度和發電機參數有關。當發電機參數一定時，線路越長，電壓越高，甚至會達到非常大的數值，危及系統的正常運行和設備的安全。