《城市道路駕駛人跟馳行為》是2013年6月科學出版社出版的圖書,作者是陸建、姜軍。
基本介紹
- 中文名:城市道路駕駛人跟馳行為
- 作者:陸建、姜軍
- 出版社:科學出版社
- 出版時間:2013年6月
- 頁數:194 頁
- 定價:60.00
- 開本:5 開
- ISBN:9787030376480
- 語種:簡體中文
《城市道路駕駛人跟馳行為》是2013年6月科學出版社出版的圖書,作者是陸建、姜軍。
《城市道路駕駛人跟馳行為》是2013年6月科學出版社出版的圖書,作者是陸建、姜軍。2內容簡介本書旨在對我國駕駛人在城市道路環境中的跟馳行為特性進行定量化分析,進而探討駕駛人跟馳行為特性對城市道路交通流的影響,為促進道路交...
車輛跟馳(Car Following, CF)行為是最基本的微觀駕駛行為,描述了在限制超車的單行道上行駛車隊中相鄰兩車之間的相互作用。跟馳模型是運用動力學的方法來研究前導車(Leading Vehicle, LV)運動狀態變化所引起跟馳車(Following Vehicle,...
(2)道路環境照度對駕駛員心率的影響研究,(3)雨天條件下不同城市路段類型駕駛人生理反應特性研究,(4)基於元胞自動機雨天城市快速路交通流模型,(5)雨天城市道路駕駛人的跟馳行為特性,(6)基於駕駛行為的雨天交通流模型(跟馳...
具體研究內容如下: (1)開展了基於有限理性的跟馳行為基礎理論研究,包括駕駛員多源信息處理方式、駕駛員認知行為的過程與特性以及駕駛員有限理性建模等,形成基於有限理性的跟馳行為模型結構框架體系。 (2)通過車輛跟馳行為的過程及影響...
主要研究領域是道路交通安全和汽車技術。內容簡介 吳義虎、喻丹所著的道路交通安全影響因素分析,車輛跟馳行為與道路交通安全,安全車距與道路交通安全,車速離散性與道路交通安全,駕駛人可靠性與交通安全,道路交通安全評價與事故預測,道路...
《車-車通信環境下多車型合作駕駛跟馳建模及仿真研究》是依託同濟大學,由李志鵬擔任項目負責人的青年科學基金項目。中文摘要 傳統的交通流跟馳模型大多假定車輛僅對來自前方車輛的激勵(車間距或速度差)作用做出反應,且假定車輛是同一類型...
5.3駕駛人的車道內橫向位置選擇特性 5.3.1車道線對橫向駕駛行為的影響 5.3.2橫向位置選擇與縱向駕駛行為 5.4考慮橫向駕駛空間的跟馳行為建模 5.4.1建模過程 5.4.2模型仿真與驗證 第6章駕駛行為對交通流影響分析 6.1駕駛任務 ...
本項目通過設計調查問卷,獲取駕駛人基本屬性數據和行為特性數據;設計並實施駕駛人駕駛行為特性採集試驗,利用試驗車與高點錄相相結合的數據採集方法,分別採集跟馳行為、換道行為以及兩難區選擇行為的相關軌跡數據,通過記錄試驗的道路、交通...
2.4危險駕駛行為/ 025 2.4.1分心駕駛/ 025 2.4.2不良情緒駕駛/ 027 參考文獻/ 029 第3章縱向駕駛行為分析/ 032 3.1縱向駕駛行為基本特性/ 032 3.1.1縱向運動安全特性分析/ 032 3.1.2跟馳駕駛行為特性/ 034 3.2跟馳行...