交通行為分析與安全評價

《交通行為分析與安全評價》是2013年北京理工大學出版社出版的圖書，作者是王武宏、郭宏偉、郭偉偉。

基本介紹

• 書名：交通行為分析與安全評價
• 作者：王武宏、郭宏偉、郭偉偉
• ISBN：978-7-5640-7578-1
• 頁數：278
• 定價：69.00元
• 出版社：北京理工大學出版社
• 出版時間：2013年5月1日
• 裝幀：精裝
• 開本：16開

內容簡介

本書從交通參與者的行為模式和特徵入手，對交通行為的形成過程、行為特徵，交通行為分析方法以及交通行為對交通系統的影響等方面開展討論；並以交通行為作為切入點介紹了交通安全評價理論與方法，包括駕駛行為可靠性分析，弱勢交通參與者及人群行為分析，交通事故風險定量分析等內容。

目錄

第1章緒論

1.1概述

1.2交通系統行為分析

1.2.1道路環境因素分析

1.2.2車輛系統性能分析

1.2.3交通參與者行為分析

1.3交通行為分析與道路安全評價的主要內容

1.3.1交通行為分析

1.3.2道路安全評價

第2章道路交通系統安全行為分析

2.1道路環境因素分析

2.1.1道路條件的影響

2.1.2交通條件的影響

2.2車輛系統安全性能分析

2.2.1車輛制動性能對安全的影響

2.2.2車輛操縱穩定性對安全的影響

2.2.3車輛視野對安全的影響

2.2.4車輛主動安全技術對安全的影響

2.3車輛故障及其可靠性分析

2.3.1車輛故障基本概念

2.3.2車輛故障的分類

2.3.3車輛故障模式

2.3.4車輛故障診斷

2.3.5車輛可靠性

2.4駕駛人行為分析

2.4.1感知的影響

2.4.2判斷決策的影響

2.4.3動作的影響

2.5行人行為分析

2.5.1行人交通特徵

2.5.2行人過街行為

2.6綠色交通與綠色交通行為分析

2.6.1綠色交通與綠色交通行為

2.6.2綠色交通行為基本特徵

2.6.3綠色交通行為推行策略與措施

第3章駕駛行為及其可靠性分析

3.1駕駛人的信息處理過程

3.1.1駕駛人的信息需要及其方式

3.1.2駕駛狀態意識

3.1.3駕駛行為特徵

3.2駕駛行為形成主因子及其模式

3.2.1駕駛行為形成的各類因子

3.2.2駕駛行為形成主因子的含義

3.2.3駕駛行為形成模式

3.3駕駛失誤及差錯狀態的恢復能力

3.3.1駕駛差錯的致因分析

3.3.2駕駛差錯的類型與駕駛失誤

3.3.3駕駛差錯狀態恢復能力及其模型

3.4駕駛行為分析中相關參數的量化

3.4.1駕駛基本失誤率與基本差錯率的定義

3.4.2駕駛基本失誤率與基本差錯率的確定

3.4.3駕駛行為形成主因子的量化

3.5駕駛可靠性特徵量

3.5.1駕駛可靠性、駕駛安全性的基本概念

3.5.2駕駛可靠性的數量指標

3.5.3駕駛可靠性的動態含義

3.6駕駛可靠性分析方法

3.6.1駕駛可靠性計算方法

3.6.2駕駛可靠性的模糊評價模型

3.6.3駕駛可靠性動態評價模型

第4章縱向駕駛行為

4.1跟馳駕駛行為特性

4.2跟馳駕駛行為建模的基礎

4.3跟馳模型

4.3.1刺激—反應模型

4.3.2線性模型

4.3.3生理—心理模型

4.3.4最佳化速度模型

4.3.5人工智慧模型

4.3.6智慧型駕駛模型

4.4元胞自動機模型

4.5縱向駕駛行為與交通流模型

4.6跟馳模型穩定性分析

第5章橫向駕駛行為

5.1換道行為特性

5.1.1換道過程分析

5.1.2換道行為特性描述

5.2換道行為模型

5.2.1gipps換道模型及其發展模型

5.2.2corsim模型

5.2.3基於隨機效用的換道行為模型

5.2.4元胞自動機換道模型

5.3駕駛人的車道內橫向位置選擇特性

5.3.1車道線對橫向駕駛行為的影響

5.3.2橫向位置選擇與縱向駕駛行為

5.4考慮橫向駕駛空間的跟馳行為建模

5.4.1建模過程

5.4.2模型仿真與驗證

第6章駕駛行為對交通流影響分析

6.1駕駛任務

6.2離散駕駛行為分析

6.2.1感知反應時間

6.2.2移動時間

6.2.3交通控制裝置的反應距離和時間

6.2.4對其他車輛運動狀態的反應

6.2.5障礙物和危險物的察覺、識別和確定

6.2.6駕駛行為的個體差異

6.3連續駕駛行為分析

6.3.1轉向行為

6.3.2制動行為

6.3.3速度和加速度行為

6.4交通流中的駕駛特徵分析

6.4.1交通流中超車

6.4.2可接受的間隔時間與合流

6.4.3停車視距

6.4.4交叉口視距

6.4.5其他的駕駛人行為特性

第7章弱勢交通參與者交通行為與安全

7.1弱勢交通參與者的界定

7.2弱勢交通參與者安全現狀分析

7.2.1行人交通事故現狀分析

7.2.2腳踏車駕駛人交通事故現狀分析

7.3行人交通行為特性

7.3.1行人交通特性分析

7.3.2行人巨觀交通行為及參數

7.3.3行人微觀交通行為及參數

7.3.4行人交通行為建模

7.3.5行人自組織行為

7.4腳踏車交通行為特性

7.4.1腳踏車騎行過程和心理特徵概述

7.4.2腳踏車個體騎行行為特性

7.4.3腳踏車交通行為建模

第8章人群集結與疏散交通行為分析

8.1人群集結與疏散基本特徵

8.1.1集結過程

8.1.2疏散過程

8.1.3人群集結與疏散行為分析

8.1.4集結、疏散中的信息感知與傳播

8.1.5人群運動軌跡特徵分析

8.1.6人群的波動

8.2人群集結與疏散組織與管理

8.2.1集結與疏散管理的目標和內容

8.2.2人群集結與疏散管理的關鍵問題

8.2.3人群集結與疏散管理方法

8.2.4人群集結與疏散管理系統

8.3人群集結、疏散組織與管理案例

8.3.1人群集結疏散組織與管理工作概述

8.3.2人群集結與疏散的管理與決策支持系統

第9章道路交通系統安全評價方法

9.1概述

9.1.1道路安全評價的含義

9.1.2道路安全評價的實施時間

9.1.3道路安全評價的目的和意義

9.2道路安全度評價指標

9.2.1絕對指標

9.2.2相對指標

9.3常用的道路安全評價方法

9.3.1道路安全評價方法分類

9.3.2道路安全評價方法介紹

9.4交通衝突評價方法

9.4.1交通衝突基本理論

9.4.2常見衝突判別方法

9.4.3臨界衝突區域判別方法

第10章交通系統定量風險性評價方法

10.1交通事故生成機理辨識

10.2故障樹模型與故障樹分析方法

10.2.1基本概念和符號

10.2.2數學表達

10.2.3模型構造

10.3交通事故致因的故障樹分析

參考文獻