潘福全

潘福全

潘福全,教授,博士,青島理工大學,碩士研究生導師,交通運輸工程系主任,青年骨幹教師。兼任中國交通運輸領域青年科技工作者委員會常務委員,青島市安監局安全生產專家組專家。

基本介紹

  • 中文名:潘福全
  • 國籍:中國
  • 民族:漢
  • 出生地:山東濰坊安丘
  • 職業:科研與教學
  • 畢業院校:東南大學交通學院
  • 主要成就:獲“考研優秀輔導教”稱號等
  • 學位:博士
研究方向,主要成果,主持或參與的科研項目,代表性科研論文,著作,專利與轉件著作權,主要獲獎與榮譽,

研究方向

(1)道路交通設施及交通安全。主要包括駕駛人駕駛心理與行為、交通信號控制與管理、道路交通安全評價、交叉口安全設計與改造、交通設施設計等。
(2)交通規劃與軌道交通。主要包括綜合交通規劃、軌道交通線網規劃、客流預測,票制票價制定、軌道交通樞紐換乘、捷運運營,以及常規公共運輸場站設計及公交最佳化等。
(3)交通仿真。主要運用專業軟體對交通工程、交通管理有關方案進行比較和評價,以及虛擬駕駛仿真等。
(4)汽車主動安全技術。包括汽車防撞自動報警系統,汽車碰撞仿真開發、汽車碰撞試驗、汽車發動機檢測,以及開展“人—車—路—環境”協同的綜合研究。
(5)智慧型交通技術。主要包括汽車定位技術、汽車導航算法、交通地理信息技術等。

主要成果

主持和參加完成國家自然科學基金項目、國家教育部人文社科項目、山東省自然科學基金項目、教育部重點實驗項目、國家建設部科技項目、山東省軟科學研究計畫項目、山東省教育廳科技計畫項目等10餘項,橫向課題多項;為山東省精品課程《交通安全工程》的負責人;獲山東省研究生教育省級教學成果獎一等獎1項、山東省學位與研究生教育管理研究優秀成果獎二等獎1項、山東省高等學校優秀科研成果三等獎2項、青島市科技進步二等獎1項、山東軟科學優秀成果三等獎2項、青島經濟開發區科學技術進步三等獎1項;獲國家發明專利3項,實用新型專利1項;參與編寫論著4部;在《Transportation Research Record》、《Traffic Injure Prevention》、《東南大學學報》、《交通運輸工程學報》、《哈爾濱工業大學學報》等國內外核心期刊上發表學術論文50餘篇;多次參加包括國內外重要學術會議,如美國科學院交通研究委員會TRB年會、中國智慧型交通年會、全國交通運輸領域青年學術會議等。目前論文已被EI檢索17篇,SCI檢索4篇,SSCI檢索1篇,ISTP檢索8篇。關心學生成長,指導學生進步,獲山東高校科教興魯先鋒共產黨員、青島理工大學優秀共產黨員、青島理工大學三育人先進個人、考研優秀輔導教師、科技創新優秀指導教師、優秀班主任、就業先進個人等榮譽稱號。

主持或參與的科研項目

[1].國家教育部人文社會科學研究青年基金項目:倒計時信號燈對駕駛員駕駛心理與行為及交通安全影響研究。
[2].山東省自然科學基金面上項目:倒計時信號燈對駕駛員心理與行為及交通安全影響機理研究。
[3].青島捷運集團:青島捷運三號線客流預測。
[4].國家自然科學基金項目:公路平面交叉口交通衝突分析方法研究。
[5].國家自然科學基金項目:高速公路出口匝道幾何特徵及控制方式對交通安全和通行效率的影響研究。
[6].山東省自然科學基金面上項目:城市道路交通流頻變路段交通設施對駕駛行為安全性影響研究。
[7].交通部西部交通科技項目:公路交叉口交通安全技術研究。
[8].江蘇省交通廳資助項目:江蘇省高速公路可變收費標準及對交通流分布影響的研究。
[9].國家建設部:城市公共運輸主動服務系統的研究。
[10].山東省軟科學項目:城市交通需求管理與公交優先發展戰略研究。
[11].山東省濰坊市政府項目:濰坊綜合交通發展規劃。
[12].新疆烏魯木齊市建委項目:新疆烏魯木齊ATC系統調查。
[13].山東省教育廳項目:車輛誘導系統套用研究。

代表性科研論文

[1]. A Method for Determining Number of Traffic Conflict Points Between Vehicles at Major-Minor Highway Intersections, Traffic Injury Prevention, SCI檢索, 1/5
[2]. 無信號平面交叉口機動車衝突點數計算模型, 上海交通大學學報,EI檢索,1/4
[3]. The Review of Studies on Traffic Efficiency at Countdown Signal Control Intersection, Proceedings of 2013 International Conference on Psychology, Management and Social Science, CPCI檢索, 1/6
[4]. 倒計時信號交叉口趕綠燈行為分析與建模,中國安全科學學報, 中文核心, 1/6
[5]. 考慮車輛價值的倒計時信號交叉口駕駛員駕駛行為建模,交通運輸系統工程與信息, 中文核心, 1/5
[6]. 基於VISSIM仿真的信號交叉口交通效率分析,公路, 中文核心, 1/6
[7]. 基於限時免費換乘的公交線網最佳化模型與求解算法,科學技術與工程, 中文核心, 1/6
[8]. 接入管理技術在公路交叉口安全改善中的運用,北京工業大學學報, EI檢索,1/5
[9]. 道路危險貨物運輸研究綜述與展望,山東交通科技, 1/5
[10]. Management of Safety Maintenance for Road Intersections,Proceedings of 2010 International Conference on Information Technology and Industrial Engineering, ISTP檢索,1/4
[11]. Principal Component Analysis of Contributing Factors for Level of Safety Service,Proceedings of the Second International Conference of Transportation Engineering, EI檢索,1/3
[12]. 信號平面交叉口安全服務水平研究,東南大學學報(自然科學版), EI檢索,1/4
[13]. 無信號平面交叉口安全服務水平計算模型,交通運輸工程學報,EI源期刊,1/4
[14]. Safety Level of Service at Highway Signalized Intersections,Proceedings of the First International Conference of Transportation Engineering, EI檢索,1/4
[15]. Level of Safety Service for Safety Performance Evaluation of Highway Intersections, Transportation Research Record,SCI、EI檢索, 2/3,通訊作者
[16]. Safety based Signalized Intersection Level of Service,Proceedings of the First International Symposium on Transportation and Development Innovative Best Practices, EI檢索,1/4
[17]. Unsignalized Intersection Level of Service Based on Safety,Proceedings of the Sixth International Conference on Traffic and Transportation Studies, EI檢索,1/3
[18]. Design of Vehicle Reversing Collision Avoidance Device Based on Single Chip Computer,Proceedings of the 2nd Conference on Power Electronics and Intelligent Transportation System, EI檢索,1/4
[19]. 公路平面交叉口駕駛行為研究,道路交通與安全, 1/4
[20]. 基於超音波的汽車倒車防撞系統設計,機械工程與自動化,1/5
[21]. 公路平面交叉口駕駛行為研究,道路交通與安全, 1/4
[22]. 智慧型交通在信號交叉口套用研究綜述,青島理工大學學報,2/6
[23]. 感測器在車輛自動倒泊方面的套用,汽車實用技,3/4
[24]. 無乘員汽車正面碰撞仿真分析,汽車實用技術,2/5
[25]. 汽車被動安全性及碰撞仿真研究綜述,山東交通科技,2/5
[26]. 汽車ESP系統聯合控制仿真研究,農業裝備與車輛工程, 3/4

著作

[1].參編著作:《公路平交口交通安全技術理論與方法》.北京:科學出版社, 2009.03.
[2].參編著作:《公路平交口交通安全技術指南》.北京:科學出版社, 2009.03.
[3].參編著作:《道路交通衝突分析技術及其套用》.北京:科學出版社, 2008.07.
[4].參編著作:《道路交叉口安全設計指南》.北京:人民交通出版社, 2006.10.

專利與轉件著作權

[1].2015年,發明專利:一種區域間直接呼叫計程車的方法(ZL 201310057485.3)。
[2].2015年,發明專利:一種機動車碰撞事故模擬方法(ZL 201210484545.5)。
[3].2014年,發明專利:圓管狀物體快速夾緊裝置,使用方法及其套用(ZL 201210102299.2)。
[4].2013年,實用新型專利:一種新型交叉口倒計時信號燈(ZL 201320079075.4)。

主要獲獎與榮譽

[1]. 2014年,研究生創新能力培養及其在車輛工程學科培養模式改革中的實踐研究,獲山東省教學成果一等獎。
[2]. 2015、2014年,獲“考研優秀輔導教”稱號,青島理工大學。
[3]. 2015、2014年,獲”就業創業工作先進個人”稱號,青島理工大學。
[4]. 2015、2014年,獲“優秀班主任”稱號,青島理工大學。
[5]. 2014年,獲青島理工大學“三育人”先進個人稱號,青島理工大學。
[6]. 2014年,獲“科技創新優秀指導教師”稱號,青島理工大學。
[7]. 2014年,獲優秀畢業設計(論文)二等獎,青島理工大學。
[8]. 2013年,車輛載重實時監測與監控系統,獲第八屆全國大學生交通科技大賽三等獎。
[9]. 2012年,獲山東高校科教興魯先鋒共產黨員榮譽稱號。
[10]. 2011年,基於認知心理學的駕駛行為安全性研究,2011年山東省研究生優秀科技創新成果三等獎。
[11]. 2011年,公共運輸主動服務系統的研究,獲青島經濟開發區科學技術進步三等獎。
[12]. 2010年,工科研究生綜合素質教育與組織管理研究,獲山東學位與研究生教育管理優秀成果二等獎。
[13]. 2010年,城市交通需求管理與公交發展戰略研究,獲山東軟科學優秀成果三等獎。
[14]. 2009年,道路交叉口安全服務水平與駕駛安全性研究,獲山東省高等學校優秀科研成果三等獎。
[15]. 2008年,Level of Safety Service for Safety Performance Evaluation of Highway Intersections,獲美國科學院交通研究委員會(TRB)的最優論文獎。

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