《城市交通結構與土地利用形態的組合最佳化研究》是依託中國人民大學，由楊勵雅擔任項目負責人的青年科學基金項目。
基本介紹
- 中文名：城市交通結構與土地利用形態的組合最佳化研究
- 項目類別：青年科學基金項目
- 項目負責人：楊勵雅
- 依託單位：中國人民大學
- 批准號：50808174
- 申請代碼：E0809
- 負責人職稱：副教授
- 研究期限：2009-01-01 至 2011-12-31
- 支持經費：20（萬元）
項目摘要
城市交通結構和土地利用形態是影響我國城市交通系統效率的兩大關鍵因素。本項目在解析城市交通與土地利用互動機理的基礎上，研究城市交通結構與土地利用形態的一體化最佳化問題。主要研究內容包括：構建基於土地利用形態的城市交通需求生成模型和小樣本數據條件下的居民出行決策模型，從巨觀和微觀層面刻畫城市交通結構與土地利用形態的作用機理；構建城市交通結構與土地利用形態的組合最佳化模型；設計協調分解、啟發式算法和進化計算相結合的求解算法；利用仿真平台進行評價和靈敏度分析。本項目的意義在於：推進最佳化理論與城市交通規劃及管理的融合，提升我國城市交通的基礎科學研究水平；為我國各大城市的交通結構最佳化和空間布局調整，提供理論依據和決策參考，以期從根源上解決城市交通問題。
