南安—惠安高速公路，簡稱“南惠高速公路”，亦作“南惠支線高速”，為中國福建省泉州市境內的一條具有疏港功能的高速公路，是福建省高速公路網的一條省級支線，也是泉州環城高速公路的一部分。
南惠高速公路於2008年11月開工建設，2013年12月31日建成通車。
南惠高速公路西起南安市水頭鎮後店村南安水頭主線收費站，東止於淨峰鎮斗尾港區，全長98千米，設計速度為100千米/小時 。
基本介紹
- 中文名：南安—惠安高速公路
- 外文名：Nan'an-Hui'an Provincial Expressway
- 起點：泉州市南安市石井鎮後店村南安石井收費站
- 終點：泉州市惠安縣淨峰鎮斗尾港港區
- 長度：98千米
- 公路等級：省級高速公路
- 公路編號：閩高速 S56
- 所屬區域：中國福建省泉州市
- 管理機構：福建省交通運輸廳
歷史沿革,線路設計,線路走向,線路互通,運營情況,
歷史沿革
2007年底，泉州市交通部門已著手規劃泉州環城高速公路。
2008年11月，泉三高速公路南惠支線開工建設，該線起於南安市霞美鎮張坑（與泉三高速公路相連），經南安市豐州鎮石礱、西華，豐澤區北峰街道肖厝，洛江區雙陽街道、前埭，台商投資區洛陽鎮，惠安縣黃塘鎮、螺陽鎮、塗寨鎮、淨峰鎮，終點與斗尾港通港大道平交(毗鄰斗尾港作業區)，全長約56公里；該線具有疏港功能。其中，南安市霞美鎮張坑樞紐至惠安縣螺陽鎮錦水村塔埔樞紐(後更名為錦水樞紐)為泉州環城高速公路一期段，塔埔至斗尾港段為“斗尾疏港聯絡線”。年底，福建省人民政府制定《海峽西岸經濟區高速公路網布局規劃（修編）》（2008-2020年），布局為“三縱八橫三環三十三聯”；斗尾疏港聯絡線正式命名為斗尾疏港高速公路。
2009年5月，福建省再次修編《海峽西岸經濟區高速公路網布局規劃》，詳細規定了命名、編號規則，泉州環城高速公路和斗尾疏港高速公路的編號分別確定為[福建]G1502和閩高速S1572。
2010年10月1日，福建省南石高速公路暨泉州環城高速公路南安至石井段舉行開工儀式。南石高速公路為泉州換成高速公路的四期規劃，“大環城高速公路”的組成段，北起南安市霞美鎮張坑樞紐，接泉三高速公路南惠支線，經霞美鎮、柳城街道、官橋鎮、水頭鎮、石井鎮等5個鎮（街道），33個行政村，終於南安市石井鎮促進村，設複合型樞紐互通與廈漳泉聯盟高速公路相連線，並與省道201線（今G228）石井鎮後店村路段連線。
2011年7月19日，泉三高速泉州支線南惠段，即G1502泉州環城高速公路一期和S1572斗尾疏港高速公路，建成通車。S1572斗尾疏港高速公路於惠安縣塗寨鎮、東橋鎮設塗寨、惠東收費站，惠東收費站至斗尾港區段約5.5千米，為半封閉市政化段，終點與X309平交。7月20日，斗尾疏港高速公路的塗寨互通所處的塗寨收費站更名為崇武收費站，並沿用至今(訖至2020年4月)。
2013年12月31日，南石高速公路建成通車。該線途中設有南安東、南安南、官橋和朴山4個互通立交處，分別設立南安、南安南、南安官橋和南安水頭西4個通行費收費站，並在終點處（石井鎮後店村）設定南安石井主線費收費站。與此同時，G72泉南高速公路南安通行費收費站更名為南安北（省新）收費站。
2017年2月20日福建省人民政府印發了《福建省高速公路網規劃》（2016-2030年），取代原有省級高速公路的規劃。根據《公路路線標識規則和國道編號》(GB/T 917-2017, 取代GB/T 917-2009)，泉州環城高速公路被降為省級高速公路，並且與其他省級高速線路一起進行解構、重排，S1572斗尾疏港高速公路與G1502泉州環城高速公路一期、四期，即泉三高速公路南惠支線（“老南惠高速”）與南石高速公路。被組合為新的南安—惠安高速公路(簡稱南惠高速公路)。
2018年，瀋海高速公路福廈段擴容二期工程（即S11福州—廈門高速公路）福州江陰至泉州惠安段（不含泉州先行段）環境影響評價公眾參與第一次公示。根據公示的環評檔案，錦水樞紐以東的7.101 km段擬進行擴建，作為與S11福廈高速公路的共線段。
2019年4月以後，全省全面執行《福建省高速公路網規劃》（2016-2030年）。南安—惠安高速公路高速段全面，即南安石井至惠東兩個主線收費站之間約92.5千米，高速路牌更換為S56，惠東主線收費站至斗尾港區約5.5千米，暫時保留原有S1572路牌不變。為與“老南惠高速”區別，實踐中南安市、惠安縣境內S56路牌的中文名稱簡稱顯示為“南惠支線高速”，泉州市市轄區的路牌不顯示中文名稱簡稱。
2020年6月，南惠高速公路惠安縣境內路段路牌“南惠支線高速”字樣已移除。惠東收費站之外部分S1572斗尾疏港高速公路路牌更換為S56。
線路設計
線路走向
- 途經區域
南安—惠安高速公路位於中國福建省南部泉州灣沿海地區，連線泉州市南安市南部與泉州市惠安縣東部，路線繞行泉州市中心城區的西、北、東三側，西起南安市水頭鎮後店村南安水頭主線收費站，東止於淨峰鎮斗尾港區；途經泉州市南安市、豐澤區、洛江區、惠安縣、泉州台商投資區、惠安縣。
- 途經場所
截至2020年4月，南安—惠安高速公路途經的主要場所為：
南安—惠安高速公路互通一覽（由西向東） | ||
途徑場所 | 所屬區域 | |
南安石井收費站 | 泉州市 | 南安市 |
水頭西收費站 | ||
南安南收費站 | ||
南安收費站 | ||
泉州北收費站 | 豐澤區北峰街道 | |
洛江收費站 | 洛江區 | |
惠安南收費站 | 泉州台商投資區 | |
崇武收費站 | 惠安縣 | |
惠東收費站 | ||
說明：南安石井、惠東兩處收費站均為主線站，均毗鄰G228。 | ||
參考資料： | ||
線路互通
截至2020年4月，南安—惠安高速公路主要互通及立交為：
南安—惠安高速公路互通一覽（由西向東） | |||
互通名稱 | 所屬區域 | 對接線路 | |
促進樞紐（預留） | 泉州市 | 南安市 | 福州—廈門高速公路（S11） |
西錦樞紐 | 瀋陽—海口高速公路（G15） | ||
朴山互通 | G324 | ||
南安南互通 | G358 | ||
南安東互通 | 成功街（X308） | ||
張坑樞紐 | 泉州—南寧高速公路（G72） | ||
泉州北互通 | 豐澤區 | 東西大道（X307）、普賢路（X307） | |
洛江互通 | 洛江區 | 萬虹公路（S215） | |
草埔園樞紐 | 惠安縣 | 瀋陽—海口高速公路（G15） | |
惠安南互通 | 泉州台商投資區 | G324 | |
錦水樞紐 | 惠安縣 | 福州—廈門高速公路（S11） | |
塗寨互通 | S308 | ||
東嶺互通 | G228 | ||
通港大道平交 | X309 | ||
說明：本線不與G15、S11共線。預留之促進樞紐將於2020年上半年開通。 | |||
參考資料： | |||
運營情況
- 票制票價
（一）2011年7月19日，南安—惠安高速公路張坑—斗尾段通車運營，其收費標準如下：
車型 | 類別 | 收費標準 |
一類車 | 7座以下客車 | 0.55元/千米 |
2噸以下貨車 | ||
二類車 | 8座至19座客車 | 1.1元/千米 |
2噸至5噸貨車 | ||
三類車 | 20座至39座客車 | 1.54元/千米 |
5噸至10噸貨車 | ||
四類車 | 40座以上客車 | 1.65元/千米 |
10噸至15噸貨車 | ||
五類車 | / | 1.925元/千米 |
15噸以上貨車 | ||
2019年9月1日，8座、9座客車調整為一類車； | ||
參考資料： | ||
（二）2013年12月31日，南安—惠安高速公路的石井—張坑段（時為南石高速公路）通車運營，其收費標準如下：
車型 | 類別 | 收費標準 |
一類車 | 7座以下客車 | 0.60元/千米 |
2噸以下貨車 | ||
二類車 | 8座至19座客車 | 1.20元/千米 |
2噸至5噸貨車 | ||
三類車 | 20座至39座客車 | 1.68元/千米 |
5噸至10噸貨車 | ||
四類車 | 40座以上客車 | 1.80元/千米 |
10噸至15噸貨車 | ||
五類車 | / | 2.10元/千米 |
15噸以上貨車 | ||
2019年9月1日，8座、9座客車調整為一類車； | ||
參考資料： | ||
