基本介紹
- 中文名:泉三高速公路南惠支線
- 動工時間:2008年7月1日
- 總投資:43.88億元
- 通車時間:2011年7月20日
簡介,工程建設,建成通車,沿途路段,意義,
簡介
福建省泉三高速公路南惠支線,公路全長約56公里。起於南安市霞美鎮張坑村,與泉三高速公路相連,經南安豐州,豐澤北峰,洛江雙陽,惠安洛陽、黃塘、螺陽、塗寨、東嶺、東橋、淨峰,止於惠安斗尾港區。建成後,從起點南安市霞美鎮張坑至終點惠安縣斗尾港全程只需30分鐘。
工程建設
工程於2008年7月1日正式動工,全線初設概算總投資43.88億元,計畫於2011年5月份全線貫通,2011年7月20日通車。
支線起點南安張坑至惠安塔埔樞紐互通路段(約33.6公里)按雙向6車道高速公路標準建設,計算行車速度100公里/小時,路基寬度33.5米;塔埔樞紐互通至終點(約23公里)按雙向4車道高速公路標準建設,計算行車速度100公里/小時,路基寬度26米。
路線跨越三條河流——晉江、洛陽江和蔗潭溪。全程有橋樑53座,其中主線特大橋一座,長1178米。大橋7座、中橋12座、小橋3座、分離立交橋9座、互通立區主線橋11座。另有涵洞66道,隧道7座,其中長隧道3座。
建成通車
南惠高速公路於2011年7月20日零時投入試運營,正式融入泉州高速公路網路,加速改變泉州時空,改變泉州速度,並為泉州打上環灣城市骨架開始形成的標籤。
南惠高速全線設定張坑(樞紐)、泉州北、洛江、草埔園(樞紐)、惠安南、錦水(樞紐)、塗寨、東嶺等8處互通立交,其中泉州北、洛江、惠安南、塗寨、東嶺5個落地互通可以上高速,而路線終點也可以上高速。
沿途路段
意義
泉三高速公路南惠支線承載著泉州環城高速公路及疏港通道的重要功能,它的建成通車,對完善福建省高速公路網和泉州幹線公路網布局、做強做大泉州中心城市、推動泉州山海聯動戰略以及全省海西戰略的實施、充分發揮泉三高速公路和福泉高速公路的整體效益、促進泉州市港口經濟發展、緩解交通運輸緊張狀況等意義重大。
根據經驗,高速公路每開一個互通立交,都會帶來當地的繁榮,南惠支線建成後,沿線的四個縣(市、區)都將受益。對南安而言,支線把安溪、永春、德化等山區和晉江、惠安等沿海地區銜接起來,起到了山海聯動的作用。對洛江而言,支線可以把洛江帶上高速公路這一快速通道,加快區內物流業的發展。對豐澤而言,北峰組團的開發由此得到帶動。當然,受益最大的屬惠安。在斗尾港區的海岸線上,泉州船廠、中化碼頭、青蘭山30萬噸級原油碼頭等大批新興的臨港工業項目已經紮根發芽,臨港工業項目的落地投產,使惠安成為海峽西岸經濟區國家級先進制造業基地和重要增長極。這些項目的投產和發展,就需套用到臨港鐵路、公路的輻射功能。而南惠支線,正是一條重要的疏港通道,將泉州最優良的深水港區與內陸地區連線到一起,使臨港產業輻射到全省乃至江西等腹地,推動泉州以港興城戰略的實施。