安溪支線高速

安溪支線高速

2017年2月20日福建省頒布《福建省高速公路網規劃(2016-2030年)》,安溪連線線由G72泉南高速公路的支線變更為G1523甬莞高速公路的支線,更名為安溪支線高速

基本介紹

  • 中文名:安溪支線高速
  • 外文名:Anxi County Branched Expressway
  • 閩高速編號:S57
  • 原編號:S7221
  • 起點:泉州市安溪縣參內鄉安溪樞紐 (原為訖點)
  • 訖點:泉州市南安市省新鎮南安樞紐互通(南安北收費站) (原為起點)
  • 里程數:15.24 km
  • 途經:安溪縣、南安市
  • 別稱:安溪連線線、雙安高速
  • 通車時間:2015年6月6日
歷史沿革,沿線情況,建成意義,

歷史沿革

2011年7月19日,泉南高速公路南安至安溪連線線舉行開工儀式。項目起於泉南高速公路南安互通,終於金安高速公路(即南安金淘至廈門高速公路泉州段)安溪互通,總投資16.39億元,全長15.243公里,按雙向四車道標準建設,設計速度100公里。
2015年6月6日,南安至安溪連線線建成通車。該線不屬於《福建省海峽西岸高速公路命名與編號規則》(2009年5月)中規劃的線路,屬於後期增補規劃,按照《規則》,正式名稱應為『泉南高速公路安溪連線線』(註:地方非正式語境常將泉南高速泉州段成為泉三高速),編號為S7221,簡稱『安溪連線線』。又因為該連線線的兩端是南安和安溪,故又稱為『雙安高速』。
2017年2月20日福建省頒布《福建省高速公路網規劃(2016-2030年)》,由G72泉南高速公路的支線變更為G1523甬莞高速公路的支線,更名為安溪支線高速。起訖點發生調轉。
2019年5月底,《福建省高速公路網規劃》(2016-2030年)在全省正式執行,高速公路路牌逐步換新,里程牌亦同步重新安裝。安溪連線線正式更名安溪支線高速,簡稱安溪支線

沿線情況

安溪支線的起點為參內鄉G1523甬莞高速公路安溪樞紐,該樞紐向西即安溪東互通。該線過虎縣山隧道進入南安境內,經南安市侖蒼鎮、美林街道,止於南安市省新鎮南安北收費站,該站本為一處普通的互通出口,因建設該線(時為安溪連線線)改建為複合互通。安溪支線於侖蒼鎮設南安西互通,控制點包括南岸西部的翔雲英都等鄉鎮。因全線較短,故未配設高速服務區。
S57 安溪支線
0 KM
安溪(樞紐)
控制點:參內鄉、鳳城鎮(安溪縣城)
3 KM
南安西(互通)
控制點:侖蒼鎮、英都鎮、翔雲鎮
15 KM
南安北(樞紐互通)
控制點:省新鎮、南安城區

建成意義

安溪縣位於泉州市西部,較為偏遠,處於泉州環城高速公路的範圍之外。安溪支線(安溪連線線)建成之前,安溪縣前往泉州其他縣(市、區)只有G1523甬莞高速公路(時為S35福詔高速公路)可供選擇。因此,前往南安、洛江的城區和泉州市區、晉江、石獅、惠安、泉港等地都需要先向北,至金淘鎮(南安市北部鄉鎮)亭川樞紐換G72泉南高速公路再向南。安溪支線的通車,大大縮短了安溪至南安城區的距離,也使安溪縣城至泉州市區的路程減少了一半,安溪縣前往泉州東部、南部區域的時間花費也大為減少。
同時,安溪支線的建成也促進了泉州南部區域與龍巖市的交流。

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