安溪—南安高速公路，簡稱“雙安高速”，又稱作“安溪支線高速公路”、“泉州—南寧高速公路安溪連線線”，是中國福建省泉州市境內的高速公路線路，為福建省“六縱十橫”高速公路網的支線之一。
雙安高速公路於2011年7月19日開工建設，於2013年12月31日建成通車。
雙安高速公路西起泉州市安溪縣參內鄉羅內村安溪樞紐（雙安互通），東至泉州市南安市省新鎮南安樞紐互通，線路長度15.243千米，設計速度100千米/小時。
基本介紹
- 中文名：安溪—南安高速公路
- 外文名：Anxi–Nan'an Expressway
- 別名：泉州—南寧高速公路安溪連線線、安溪支線高速公路
- 起點：泉州市安溪縣參內鄉安溪樞紐
- 終點：泉州市南安市省新鎮南安北收費站
- 線路全長：15.243千米
- 公路等級：高速公路
- 設計時速：100千米/小時
- 所屬區域：中國福建省泉州市
- 管理機構：福建省交通運輸廳
歷史沿革,線路設計,線路走向,線路互通,線路參數,配套設施,服務設施,輔助設施,運營情況,票制票價,特色服務,
歷史沿革
2008年底，福建省人民政府制定《海峽西岸經濟區高速公路網布局規劃（修編）》（2008—2020年），布局為“三縱八橫三環三十三聯”。（註：本期規劃尚不包含安溪支線。）
2009年5月，福建省再次修編《海峽西岸經濟區高速公路網布局規劃》，詳細規定了命名、編號規則。同年底，泉州市交通運輸部門增補規劃“泉三高速公路以南安省新作出口，通往安溪縣羅內村的連線線”。
2015年6月6日，南安至安溪連線線建成通車。該線按照2019年5月頒布的《福建省海峽西岸高速公路命名與編號規則》命名為“泉州—南寧高速公路安溪連線線”，編號為“閩高速S7221”，簡稱“安溪連線線”。
安溪—南安高速公路原編號
2017年2月20日福建省頒布《福建省高速公路網規劃（2016—2030年）》，安溪連線線定義為寧波—東莞高速公路（國家高速G1523）的支線，起點、終點倒轉。
2019年4月底，福建省高速公路全面執行《福建省高速公路網規劃（2016—2030年）》，安溪—南安高速公路（原泉南高速公路安溪連線線）路牌變更為“安溪支線（S57）”路牌。
線路設計
線路走向
- 途經區域
安溪—南安高速公路西起寧波—東莞高速公路安溪樞紐互通，東至泉州—南寧高速公路南安複合式互通，是連線安溪縣到泉州市區的便捷通道。
- 途經場所
截至2021年6月，安溪—南安高速公路沿線主要途經場所為：
安溪—南安高速公路主要途經場所一覽（由西向東） | ||
|---|---|---|
途經場所 | 所屬區域 | |
安溪東收費站 | 泉州市 | 安溪縣 |
南安西收費站 | 南安市 | |
南安北收費站 | ||
參考資料： | ||
線路互通
截至2021年6月，安溪—南安高速公路沿線互通為：
安溪—南安高速公路公路互通一覽（由西向東） | |||
|---|---|---|---|
途經互通 | 所屬區域 | 對接線路 | |
安溪樞紐 （安溪東收費站） | 泉州市 | 安溪縣 | 寧波—東莞高速公路（國家高速G1523） |
石獅—水口公路（358國道） | |||
南安西互通 | 南安市 | ||
南安樞紐互通 （南安北收費站） | 南金公路（329縣道） | ||
泉州—南寧高速公路（國家高速G72） | |||
參考資料： | |||
線路參數
技術標準 | ||
|---|---|---|
公路等級 | 高速公路 | |
荷載等級 | 公路–I級 | |
線路里程 | 15.243千米 | |
路基寬度 | 24.5米 | |
車道設定 | 雙向四車道 | |
設計速度 | 100千米/小時 | |
設計洪水頻率 | 特大橋為1/300；大、中、小橋和涵洞及路基均為1/100 | |
橋隧數量 | 橋樑4座，隧道2座 | |
參考資料： | ||
配套設施
服務設施
截至2021年6月，安溪—南安高速公路沿線不設定服務區。
輔助設施
- ETC收費系統
2019年12月，福建省已實現ETC全覆蓋，安溪—南安高速公路均已配套有ETC收費系統。
運營情況
票制票價
- 基本費率
截至2021年6月，安溪—南安高速公路收費標準如下：
車型 | 類別 | 收費標準 |
|---|---|---|
一類車 | 9座以下客車 | 0.60元/車·千米 |
2軸貨車（車長＜6米且總質量＜4.5噸） | 0.45元/車·千米 | |
二類車 | 10座至19座客車 | 1.20元/車·千米 |
2軸貨車（車長≥6米或總質量≥4.5噸） | 1.08元/車·千米 | |
三類車 | 20座至39座客車 | 1.68元/車·千米 |
3軸貨車 | 1.62元/車·千米 | |
四類車 | 40座以上客車 | 1.80元/車·千米 |
4軸貨車 | 2.205元/車·千米 | |
五類車 | / | / |
5軸貨車 | 2.385元/車·千米 | |
六類車 | / | / |
6軸貨車 | 2.61元/車·千米 | |
註： ① 2019年9月1日，8座、9座客車調整為一類車 ② 2020年1月1日，福建省高速公路收費車型按照《收費公路車輛通行費車型分類》中華人民共和國交通運輸行業標準（JT/T489—2019）《收費公路車輛通行費車型分類》執行，貨車/專項作業車調整為按車（軸）型收費 ③ 經批准行駛高速公路的六軸以上超限運輸車輛，在六軸車輛收費係數的基礎上，按照每增加一軸，收費係數增加0.4（0.180元/車千米）的方法計收 | ||
參考資料： | ||
- ETC收費模式
2011年7月1日起，福建省ETC的用戶通行高速公路時可減5%高速通行費，其中包括安溪—南安高速公路。
特色服務
- 手機支付
2019年1月15日，福建省高速公路通行費掃碼支付功能實現所有人工車道全覆蓋，其中包括安溪—南安高速公路相關收費站。
