建設歷程
1990年4月,中央決定開發開放浦東,這為
滬寧高速公路建設帶來了新契機。
1991年2月9日,滬寧高速公路建設項目獲得
國務院批准。
1992年6月14日,滬寧高速公路江蘇段在無錫舉行隆重的開工典禮。
1996年9月15日,滬寧高速江蘇段宣告提前建成。
2005年7月28日,南京繞城公路正式全線通車。
2006年9月30日,寧洛高速公路安徽滁州段建成通車,這標誌著寧洛高速公路全線貫通。
2018年4月,寧合高速公路南京段擴建工程正式啟動。
2021年12月24日,寧合高速改擴建工程南京段順利通過交工驗收,正式通車。
2022年9月10日,南京高淳至宣城高速公路江蘇段正式通車。
發展規劃
建設規劃
發展目標
根據《南京市“十四五”綜合交通運輸體系發展規劃》:高速公路里程近600公里,普通國省幹線公路新增里程160公里以上。到2025年,基本建成安全、便捷、高效、綠色、經濟的現代綜合交通運輸體系,率先基本實現交通運輸現代化,交通運輸一體化、國際化、現代化水平顯著提升,為建成國際性綜合交通樞紐城市和交通強國先進示範市奠定基本格局,引導和支撐“創新名城、美麗古都”建設,
主要線路
國家高速
2、
國家高速公路網路線名稱按照路線起、訖點的順序,在起訖點地名中間加連線符“-”組成,全稱為“××-××高速公路”。路線簡稱採用起訖點地名的首位漢字表示,也可以採用起訖點所在省(市)的簡稱表示,格式為“××高速”。
二、中國國家高速公路是國道網的重要組成部分,路線字母標識符採用漢語拼音“G”表示;中國國家高速公路網主線的編號,由中國國家高速公路標識符“G”加1位或2位數字順序號組成,編號結構為“G#”或“G##”。
2022年7月4日,中華人民共和國國家發展和改革委員會、中華人民共和國交通運輸部印發《國家公路網規劃》,中國國家高速公路網江蘇省南京市境內段構成如下:
省級高速
完善省際高速公路網路,擴建容量趨於飽和的高速公路通道,建成
寧合高速公路改擴建、寧馬高速公路改擴建。支撐
南京都市圈協同發展,建設高淳至宣城、南京至滁州、南京至和縣、南京至鹽城、南京至廣德高速公路等項目,構建南京都市圈高速公路環線,建設儀祿高速公路龍潭大橋至G42段、儀祿高速公路G42至祿口機場段、南京都市圈環線高速公路祿口至全椒段等。
“十四五”期間,建設高速公路207公里。其中,改擴建52公里,到2025年,南京市域高速公路里程近600公里。
服務設施
服務區
三橋服務區、曹莊服務區、方山服務區、華山服務區、八卦洲服務區、翠屏山服務區、
六合服務區、老山服務區、鐵心橋服務區、黃栗墅服務區、龍池服務區、傑海服務區、
江寧服務區、荷葉山服務區、東廬山服務區、清修服務區、湯泉服務區、東環服務區、江南服務區、潘家花園服務區、四橋服務區等。
收費站
機場路收費站、新篁收費站、溧水開發區收費站、開城路收費站、馬鞍收費站、溧水北收費站、東屏收費站、橫樑收費站、科學園B收費站、殷巷收費站、東善橋收費站、天后村收費站等。
通知公告
根據
江蘇省交通運輸廳、
江蘇省財政廳、
國家稅務總局江蘇省稅務局聯合簽發的《關於實施
江蘇省高速公路通行費票據電子化工作的通知》要求,自2023年4月10日起,在G1522常台高速常熟高新區收費站、S55南京機場高速機場路收費站、G4011揚溧高速世業洲收費站、G2503南京繞城高速新篁收費站、S85常溧高速儒林收費站等5個收費站,試行啟用
電子發票(票據)。而從2023年6月1日起,江蘇省
高速公路車輛通行費均將使用
電子發票(票據),實現
高速公路通行費票據電子化工作全覆蓋。