基本介紹
- 中文名:南京—洛陽高速公路鳳陽支線
- 外文名:Nanjing-Luoyang Expressway Fengyang Branch
- 別名:鳳陽支線、寧洛高速鳳陽支線
- 路網編號:S95
- 設計速度:120 km/h
- 設計標準:雙向四車道
建設歷程,項目概況,線路設計,線路走向,線路互通,服務設施,服務區,收費站,收費政策,收費標準,收費期限,其他事項,價值意義,
建設歷程
2011年4月,蚌淮高速公路至寧洛高速公路連線線項目開工建設。
2015年12月,安徽省交通運輸廳、滁州市人民政府批覆確認,蚌淮高速公路至寧洛高速公路連線線命名為“南京—洛陽高速公路鳳陽支線”,編碼暫定為“S95”。
2015年12月31日,寧洛高速鳳陽支線(蚌淮高速至寧洛高速鳳陽連線線)正式開通運營。
項目概況
南京至洛陽高速公路鳳陽支線項目起於寧洛高速K154處的江山互通,終至劉府南互通,順接蚌淮高速,沿途經鳳陽縣大溪河、板橋、府城、大廟、劉府等5個鄉鎮,全長44.963公里,設計車速120公里/小時,全線採用雙向四車道高速公路標準建設,概算總投資23.8926億元,共分兩期實施。
其中,一期工程(蚌淮高速公路鳳陽延伸段)長15.781公里,路基寬28米,2011年4月開工;二期工程(蚌淮高速至寧洛高速連線線)長29.182公里,路基寬27米,2013年5月開工。
線路設計
線路走向
南京—洛陽高速公路鳳陽支線是滁州市鳳陽縣境內的主要通道,位於中國安徽省東部,線路東起滁州市鳳陽縣江山樞紐,西止於滁州市鳳陽縣西泉街樞紐。
線路互通
截至2024年3月,南京—洛陽高速公路鳳陽支線主要途經的線路互通情況如下:
名稱 | 所處區域 | 對接線路 | ||
---|---|---|---|---|
江山樞紐 | 安徽省 | 滁州市 | 鳳陽縣 | 南京—洛陽高速公路(國家高速G36) |
鳳陽東互通 | 舟山—魯山公路(329國道) | |||
鳳陽互通 | 057縣道 | |||
圍山樞紐 | 泗洪—蚌埠高速公路(皖高速S06) | |||
劉府互通 | 鳳淮路(315省道) 園區大道 | |||
西泉街樞紐 |
服務設施
服務區
截至2024年3月,南京—洛陽高速公路鳳陽支線主要途經的服務區情況如下:
名稱 | 所處區域 | ||
---|---|---|---|
鳳陽服務區 | 安徽省 | 滁州市 | 鳳陽縣 |
收費站
類型 | 區間 | 名稱 | 圖片 |
---|---|---|---|
南京—洛陽高速公路鳳陽支線 | 鳳陽東收費站(K16+640M) | ||
鳳陽收費站(K23+650M) | |||
劉府收費站(K42+420M) | |||
來源: |
收費政策
收費標準
寧洛高速公路鳳陽支線的收費標準,按照安徽省交通運輸廳、安徽省物價局《關於調整安徽省路橋通行費收費標準的通知》(皖交財〔2010〕391號)執行。免費範圍等按照(皖交運〔2015〕160號)檔案提出的方案及有關規定辦理。
收費期限
寧洛高速公路鳳陽支線收費經營期限暫定5年,自收費之日起計算,正式收費經營期限根據評估情況和有關規定確定。
其他事項
收費單位自收費之日起,要在各收費站設定公告牌,向社會公布省政府批准收費檔案、收費項目、收費標準、收費起止時間和監督電話等。要堅持文明執勤和收費,自覺接受交通運輸、物價、財政、審計等部門和社會監督。
價值意義
蚌淮高速至寧洛高速連線線項目的建成將極大改善鳳陽縣通行條件,使鳳陽縣迅速進入高速公路網,同時將大大縮短安徽省明光、五河、泗縣及江蘇宿遷等地前往合肥等地的時間。