南京捷運列車，指南京捷運使用的列車。
南京捷運已開通運營線路共有13條，包括1、2、3、4、5、7、10、S1、S3、S6、S7、S8及S9號線。
基本介紹
發展歷史,列車車型,南京捷運1號線,南京捷運2號線,南京捷運3號線,南京捷運4號線,南京捷運5號線,南京捷運7號線,南京捷運10號線,南京捷運S1號線,南京捷運S3號線,南京捷運S6號線,南京捷運S7號線,南京捷運S8號線,南京捷運S9號線,
發展歷史
1909年1月，南京城市鐵路整式通車，全線共6座車站。
1958年11月28日，南京城市鐵路正式停運拆除。
2005年9月3日，南京捷運1號線正式開通運營。這標記著南京捷運的正式開通，也拉開了南京捷運網發展的序幕。
繼此之後，南京捷運各線陸續開通運營，至2024年4月已開通13條線路。
列車車型
南京捷運1號線
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 NJ-01 | 製造商：中車南京浦鎮車輛有限公司、法國阿爾斯通公司 設計時速：80km/h 車輛編成：6節編組（Tc+Mp+M+Mp+M+Tc） 車廂：長24.4米、寬3米、高3.8米 定員：310人 電機傳動方式：VVVF交流傳動 設計壽命：30年 暱稱：藍魚（四次增購列車分別為一代藍魚、二代藍魚、三代藍魚和四代藍魚） |
南京捷運2號線
NJ02 | |
 NJ-02 | 製造商：中車南京浦鎮車輛有限公司、法國阿爾斯通公司 設計時速：80km/h 車輛編成：6節編組（Tc+Mp+M+Mp+M+Tc） 車廂：長24.4米、寬3米、高3.8米 定員：310人 電機傳動方式：VVVF交流傳動 設計壽命：30年 暱稱：紅魚（三次增購列車分別為一代紅魚、二代紅魚和三代紅魚） |
南京捷運3號線
NJ03 | |
 NJ-03 | 製造商：中車南京浦鎮車輛有限公司、新譽集團、龐巴迪運輸瑞典有限公司 設計時速：80km/h 車輛編成：6節編組（Tc+Mp+M+Mp+M+Tc） 車廂：長24.4米、寬3.2米、高3.8米，鼓形結構 定員：310人 電機傳動方式：VVVF交流傳動 設計壽命：30年 暱稱：大青蟲（兩次增購列車分別為一代大青蟲和二代大青蟲） |
南京捷運4號線
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 NJ-04 | 製造商：中車南京浦鎮車輛有限公司、法國阿爾斯通公司 車廂：長19米、寬2.88米、高3.8米，鼓形結構 設計時速：100km/h 車輛編成：6節編組（Tc+Mp+M+Mp+M+Tc） 定員：單節240人，共1440人 電機傳動方式：VVVF交流傳動 設計壽命：30年 暱稱：阿紫 |
南京捷運5號線
NJ05 | |
 NJ-05 | 製造商：中車南京浦鎮車輛有限公司 設計時速：80km/h 車輛編成：6節編組（Tc+Mp+M+Mp+M+Tc） 車廂：長24.4米、寬3.2米、高3.8米，鼓形結構 定員：310人 電機傳動方式：VVVF交流傳動 設計壽命：30年 暱稱：玉米蟲 |
南京捷運7號線
NJ07 | |
 NJ-07 | 製造商：中車南京浦鎮車輛有限公司 車廂：長19米、寬2.88米、高3.8米，鼓形結構 設計時速：80km/h 車輛編成：6節編組（Tc+Mp+M+Mp+M+Tc） 定員：單節240人，共1440人 電機傳動方式：VVVF交流傳動 設計壽命：30年 暱稱：青檸 |
南京捷運10號線
NJ10 | |
 NJ-10 | 製造商：中車南京浦鎮車輛有限公司、法國阿爾斯通公司 設計時速：80km/h 車輛編成：6節編組（Tc+Mp+M+Mp+M+Tc） 車廂：長24.4米、寬3米、高3.8米 定員：310人 電機傳動方式：VVVF交流傳動 設計壽命：30年 暱稱：香檳魚（兩次增購列車分別為一代香檳魚和二代香檳魚） |
南京捷運S1號線
NJS1 | |
 S1 | 製造商：中車南京浦鎮車輛有限公司 車廂：長19米、寬2.88米、高3.8米，鼓形結構 設計時速：100km/h 車輛編成：6節編組（Tc+Mp+M+Mp+M+Tc） 定員：單節240人，共1440人 電機傳動方式：VVVF交流傳動 設計壽命：30年 |
南京捷運S3號線
NJS3 | |
 S3 | 製造商：中車南京浦鎮車輛有限公司 車廂：長19米、寬2.88米、高3.8米，鼓形結構 設計時速：100km/h 車輛編成：6節編組（Tc+Mp+M+Mp+M+Tc） 定員：單節240人，共1440人 電機傳動方式：VVVF交流傳動 設計壽命：30年 |
南京捷運S6號線
NJS6 | |
 S6 | 製造商：中車南京浦鎮車輛有限公司 車廂：長19米、寬2.88米、高3.8米，鼓形結構 設計時速：120km/h 車輛編成：6節編組（Tc+Mp+M+Mp+M+Tc） 定員：單節240人，共1440人 電機傳動方式：VVVF交流傳動 設計壽命：30年 |
南京捷運S7號線
NJS7 | |
 S7 | 製造商：中車南京浦鎮車輛有限公司 車廂：長19米、寬2.88米、高3.8米，鼓形結構 設計時速：100km/h 車輛編成：6節編組（Tc+Mp+M+Mp+M+Tc） 定員：單節240人，共1440人 電機傳動方式：VVVF交流傳動 設計壽命：30年 |
南京捷運S8號線
NJS8 | |
 S8 | 製造商：中車南京浦鎮車輛有限公司 車廂：長19米、寬2.88米、高3.8米，鼓形結構 設計時速：120km/h 車輛編成：6節編組（Tc+Mp+M+Mp+M+Tc） 定員：單節240人，共1440人 電機傳動方式：VVVF交流傳動 設計壽命：30年 |
南京捷運S9號線
NJS9 | |
 S9 | 製造商：中車南京浦鎮車輛有限公司 車廂：長19米、寬2.88米、高3.8米，鼓形結構 設計時速：120km/h 車輛編成：6節編組（Tc+Mp+M+Mp+M+Tc） 定員：單節240人，共1440人 電機傳動方式：VVVF交流傳動 設計壽命：30年 |
